Avant d'aborder ce week-end de Grand-Prix au Canada, l'objectif est toujours le même pour Williams-Renault: marquer ses premiers points. Au bout de la première journée d'essais libres, la tâche s'annonce toujours aussi compliquée avec deux pilotes qui peinent à se mettre en avant.

A la fin de la journée, il semble toujours y avoir une marche difficile à franchir pour les Hommes de Grove dans l'optique de rivaliser avec les 6 meilleurs écuries du plateau. Il reste toutefois une séance de roulage pour améliorer la monoplace bleu et blanche, sans parler des conditions souvent imprévisibles de Montréal qui pourraient enfin donner à Williams ce coup de pouce tant désiré..

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/coughlan.jpg][/imgl]Mike Coughlan, directeur technique:
"Nous n'avons pas pu compléter notre programme d'essais en EL1 en raison de la pluie, donc nous avons juste fait un peu de roulage pour avoir une idée de la voiture. Nous avons eu un incident à la fin de la session avec Pastor qui a tapé le mur, endommageant le nez et l'aileron avant. Il n'avait pas endommagé les pièces que nous avions l'intention d'installer pour les qualifications donc les conséquences furent limitées. En EL2 nous avons travaillé avec les deux voitures sur deux sujets différents: différentes configurations d'ailerons avant et arrière avec Valtteri, tandis que Pastor travaillait sur les pneus. Notre principal problème dans les conditions d'aujourd'hui était de faire monter les pneus asssez rapidement en température. Une fois que tout était à la température la voiture était mieux, alors c'est quelque chose que nous allons examiner."

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/maldonado.jpg][/imgl]Pastor Maldonado:
EL1 : 21ème | 1:27.522 | +6.502sec | 11 tours.
EL2 : 14ème | 1:16.319 | +1.501sec | 46 tours.
"Les conditions étaient difficiles le matin. Il y avait une ligne sèche vers la fin des EL1, mais avec les pneus froids je suis allé hors trajectoire et je suis parti à la faute. Cet après-midi était meilleure car nous avons terminé notre programme complet, cependant, nous devons encore travailler pour obtenir un meilleur feeling dans la voiture et nous devons nous concentrer sur les pneus pour les faire fonctionner plus rapidement à la bonne température. En dépit des conditions changeantes, nous avons réussi à obtenir beaucoup de données aujourd'hui."

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/bottas.jpg][/imgl]Valtteri Bottas:
EL1 : 12ème | 1:23.352 | +2.332sec | 17 tours.
EL2 : 16ème | 1:16.374 | +1.556sec | 40 tours.
"La première session a été très difficile pour tout le monde et il était compliqué de tester quelque chose alors même que la piste séchait vers la fin. Cet après-midi était meilleure, nous avons fait pas mal de courts et longs runs pour recueillir beaucoup de données. Néanmoins, il est difficile de voir où nous en sommes après les séances d'aujourd'hui. C'est la première fois que je roule ici à Montréal et c'était bien de rouler pour apprendre. Globalement je me sens positif, mais nous avons encore besoin de regarder les données avant de décider quelles sont les options à choisir pour le reste du week-end."