Au soir du Grand Prix d'Abu Dhabi, dernière manche du championnat du monde 2009 de Formule 1, nombreux étaient ceux qui, comme nous, pensaient que Timo Glöck s'engagerait, dans les heures qui viennent, avec le Renault F1 Team. Malheureusement, ou heureusement pour certains, les négociations ont échoué.
Timo Glöck est revenu sur cet échec, et a confirmé avoir discuté sérieusement avec le Renault F1 Team. Il a toutefois préféré s'engager avec Virgin Racing, car l'avenir de l'écurie française était, selon lui, très - trop - incertain.
"J'ai été en contact avec Renault avant de signer chez Virgin Racing mais l’avenir de l’écurie n’était pas clair", a-t-il déclaré aux journalistes d'AutoHebdo.fr.
Cette situation s'est répétée à de multiples reprises pour Renault, avec notamment Adrian Sutil et Heikki Kovalainen.
La firme française n'a toujours pas confirmé son second pilote, malgré un avenir assuré, suite à l'arrivée de Genii Capital.
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Commentaires
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@Darwin c’est malheureux mais c’est vrai un vrai panier de crabe , soit tu manges ou tu te fais manger
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
Il faut être honnête (sic) et cohérent . Qui était à la tête de l'écurie de Renault F1 lors de ses deux titres de champion du monde des...
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@RäikköE20 N°1 Bis Tu plaisantes j'espère, un homme seul ne fait pas la loi des constructeurs et le patron de la FIA est encore MBS.
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Mes doutes concernant l'arrivée de Horner à Enstone sont les mêmes que ceux que j'avais bien avant les lointaines hypothèses estimées farfelues...
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En tout cas Marko lui taille un costard sur...
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De toute façon l’intersaison (été - hiver) a toujours été une période de rumeurs plus ou moins fondées. La presse a besoin de visiteurs...
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C'est du réchauffé, cette rumeur (Horner à NY, sortie d'Otro Group). Elle tournait déjà avant même qu'on parle d'Aston Martin... On verra, mais...
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