Au soir du Grand Prix d'Abu Dhabi, dernière manche du championnat du monde 2009 de Formule 1, nombreux étaient ceux qui, comme nous, pensaient que Timo Glöck s'engagerait, dans les heures qui viennent, avec le Renault F1 Team. Malheureusement, ou heureusement pour certains, les négociations ont échoué.
Timo Glöck est revenu sur cet échec, et a confirmé avoir discuté sérieusement avec le Renault F1 Team. Il a toutefois préféré s'engager avec Virgin Racing, car l'avenir de l'écurie française était, selon lui, très - trop - incertain.
"J'ai été en contact avec Renault avant de signer chez Virgin Racing mais l’avenir de l’écurie n’était pas clair", a-t-il déclaré aux journalistes d'AutoHebdo.fr.
Cette situation s'est répétée à de multiples reprises pour Renault, avec notamment Adrian Sutil et Heikki Kovalainen.
La firme française n'a toujours pas confirmé son second pilote, malgré un avenir assuré, suite à l'arrivée de Genii Capital.
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Commentaires
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@PERRIN Normal pour le châssis ya que les grands breton qui save les faire
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