Le championnat de monoplace électrique Formule E prend forme petit à petit. Après avoir signé des partenariats avec de grandes marques telles que McLaren, Renault et Michelin, les organisateurs ont dévoilé cette semaine à Francfort la monoplace 2014 : la Spark-Renault SRT_01E.

"Je félicite tous les partenaires impliqués dans la production de cette monoplace entièrement électrique, c'est une belle réussite", affirme Jean Todt, Président de la FIA, dans un communiqué de presse. "Ces technologies innovantes déployées suivent les efforts faits pour l'environnement. Le Championnat de la Formula E met en valeur les révolutions opérées dans le développement des nouveaux systèmes de mobilité électriques, non seulement pour le sport auto mais aussi dans la vie de tous les jours. Ce nouveau Championnat correspond au rôle traditionnel de la FIA comme promoteur de pointe dans l'innovation, la technologie et la performance dans le secteur automobile."

La Formule E est un championnat labellisé par la FIA organisé par Alejandro Agag. Un ensemble d'entreprises se sont unies pour concevoir cette Spark-Renault SRT01_E. Voici la répartition des tâches :

¤ Spark : fabrique et assemble les monoplaces pour l'ensemble des engagés dans ce championnat (42 voitures)
¤ McLaren Electronic Systems : développe l'électronique, la boîte de vitesses et le moteur électrique
¤ Williams Advanced Technology : développe la batterie de 200 kW
¤ Renault Sport Technologies : s'occupe de l'intégration de tous les composants, optimise les performances de la voiture et assure la sécurité de la motorisation
¤ Michelin : manufacturier unique de la discipline

Renault est relativement bien représentée sur la monoplace avec un imposant logo sur l'aileron arrière, et deux inscriptions sur le nez et le cockpit de la Spark-Renault.

Le championnat débutera la saison prochaine. Pour Renault, c'est l'opportunité de communiquer sur sa gamme 100 % électrique ZE et de développer ses compétences dans ce domaine.

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