Daniil Kvyat en piste pour la tournée américaine
Le russe roulera les vendredis matins pour prendre de l'expérience
Fraîchement promu pilote titulaire pour la saison 2014, Daniil Kvyat aura l'opportunité de piloter la Toro Rosso-Ferrari STR8 lors des séances d'essais du vendredi matin des Grand-Prix des Etats-Unis et du Brésil. L'écurie italienne a annoncé la nouvelle ce jeudi.
Aucune précision n'a été donné quant à l'identité du pilote que le russe remplacera lors de ces deux sessions. Notons qu'il réalisera au préalable une séance d'essais privés avec la Toro Rosso STR6 (2011), afin d'obtenir la Super-licence, permis obligatoire pour pouvoir rouler dans le cadre d'un Grand-Prix de Formule 1.
Daniil Kvyat a déjà piloté l'actuelle STR8 dans le cadre des essais jeunes pilotes disputés cet été.
Jollès
Avec ce genre de titularisation, la F1 devient un sport d'enfant... Où sont les pilotes à l'ancienne, les hommes les vrais ?
Malvina
@Jollès
"Avec ce genre de titularisation, la F1 devient un sport d'enfant... Où sont les pilotes à l'ancienne, les hommes les vrais ?"
Et bien, vous êtes au courant, que Vettel a eu 19 ans, quand il a rentré en F1, et devenu CDM en 23 ans? Il est quadruple a présent.
Ca vous gène?
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Commentaires
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
Et voila... Renault va vite realiser ce que c'est que de passer d'ecurie usine a un statut de petite equipe cliente. Ceci dit c'est une excellente...
Avec son mulet basé sur l'A525, Alpine entre dans sa saison 2026
https://pbs.twimg.com/media/G76Lk4GXsAA4qip?format=jpg&name=large
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@R4GTL Ce n'est pas la décision de Briatore, c'est celle de De Meo. C'est lui qui a mis le bazar complet chez Alpine. Il fallait laisser Cyril...
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Formule FIA = (11 - nbre d'équipes pour l'année N) / (nbre de motoristes homologués pour l'année N - nbre de nouveaux motoristes pour l'année...
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@R4GTL Non, on peut l'accuser de beaucoup de choses mais l'instigateur/décideur de la trahison n'est pas Briatore, le vrai le bon est déjà parti,...
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"Prochain cycle", donc 2031 a priori. Wolff adore enrober des sujets qui sont en fait réglementaires : avec Audi et Cadillac inclus dans la formule...
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en clair si en 2026 si ils sont les derniers clients "mercedes" plus de moteur pour 2027!!!! ou au minimum 2028 ..... alors là chapeau bas...
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