Transfert : deux nouveaux départs de chez Red Bull-Renault
Eric Boullier confirme, lui, sa présence chez Lotus
Le mercato hivernal se poursuit ce jeudi avec le départ de deux ingénieurs de l'Infiniti Red Bull Racing Renault pour rejoindre en 2014 le team Mercedes AMG. Il s'agit de Mark Ellis et Giles Wood, respectivement Responsable de la dynamique châssis et simulation du taureau rouge.
De son côté, Eric Boullier a répondu aux rumeurs infondées concernant son départ du Lotus F1 Team. Le français, visiblement très agacé par cette situation, a fermement démenti son intention de démissionner et a confirmé en interne sa présence. "J'ai dû annoncer aux membres de l'écurie qu'il n'en était rien", explique-t-il à Speed Week. "Je suis toujours là et je ne vais nulle part ailleurs."
Le Lotus F1 Team peut continuer de préparer 2014 où "chaque minute compte", comme le précise le Team Manager français. L'écurie d'Enstone doit d'ailleurs toujours annoncer le nom de son motoriste pour la saison prochaine.
Chez Red Bull-Renault, le départ des ingénieurs ne semble pas effrayer outre mesure. Cela fait partie de la vie d'un Champion du monde. L'écurie autrichienne poursuit son travail et termine ce jeudi ses essais avec Pirelli.
alonso130R
ça sent quand même la fin de cycle pour Red Bull ... pas mal de départs d'ingénieurs dernièrement, on peut penser qu'ils partent pour obtenir ce que l'écurie ne peut leur offrir : un nouveau défi et/ou une promotion. Certains départs étant plus préjudiciables que d'autres comme le départ de Peter Prodomou (chef aéro) et de son lieutenant, tout deux vers Mclaren. Manque plus que le départ de Newey pour l'America's Cup ... et accessoirement celui de Vettel vers Ferrari.
rouxan113
en attendant d'autres infos j'ai regardé ce petit raccourci de Monza 1956!!
la sécurité sur les bords de piste, l'arrêt au stand, le changement de pneu et le plein d'essence!! c'est certain, ce n'est plus le même monde
mais ça fait plaisir de revoir cela: http://www.actuf1.com/article/83163
bon week-end
zack!
HS, mais impressionant, une video qui montre vraiment ce que voient et entendent les pilotes de f1 :
http://www.toilef1.com/Video-Ce-que-voient-les-pilotes-F1.html
rouxan113
H.S mais il faut piocher des infos ailleurs:
lotus se plaint qu'étant 4ème, et se battant pour la 3ème place, elle ne reçoit pas de Bernie la somme correspondante- suite aux accords concorde- et que si elle avaient la même somme que les 3 première équipes, tout irait bien pour elle.
c'est vrai que la "notorieté" entre en ligne de compte pour le montant de la redistribution des gains. mais je crois que Ferrari touche 180M$ alors que Lotus en reçoit que 80!!
http://motorsport.nextgen-auto.com/Lotus-80-des-equipes-souffrent-de-difficultes-financieres,70780.html
lldm
Si ferrari se casse, ça aura un tout autre impact de perte que si lotus coule...
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Commentaires
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@Renault81 On peut aussi adopter une autre vision. Je n'aime plus la marque devenue transparente, j'ai les pieds sur terre car j'observe uniquement...
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@Renault81 Bref, on peut aimer une marque, garder les pieds sur terre, et ne pas transformer chaque Grand Prix en drame national.:p
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@Willy27 Fais gaffe à l'indigestion :p Notre équipe française te réserve encore quelques douceurs bien gourmandes.:lol: Franchement, pour...
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@R5Alpine Je m'ennuie souvent quand nous sommes pas dans le top 10 mais là bof bof
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GP intéressant et animé pendant 5O tours , après gestion des écarts je m ennuyais un peu
Alpine loupe la Q3 mais espère des points en Autriche
@Willy27 Ces gars n'ont pas compris que la manoeuvre de destruction d'Enstone contre Viry soutenu par les anti-F1 du CA de Renault a parfaitement...
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