Australie - Essais Libres 3 : Rosberg domine les hostilités
Catastrophe Grosjean | Red Bull mitigés | Toro Rosso en constante
Le point important est un temps bien plus mitigé ce matin dans le ciel de Melbourne, avec des gouttes de pluie avant la séance.
Daniel Ricciardo réalise une séance plutôt bonne ce matin, se classant au 5eme temps. Sebastian Vettel a eu plus de difficultés; se plaignant d'un manque d'accélération. L'allemand termine 12eme de la séance.
Les tours ont commencé à être accumulés pour Caterham, qui a enfin pu sortir ses deux montures du garage. Kobayashi et Ercisson se classent respectivement 16eme et 19eme de la séance.
La constante est assurée chez Toro Rosso. Les deux hommes ont de nouveau réalisé un bon nombre de tours, Vergne se classant 13eme et Kvyat 11eme.
Du côté de Romain Grosjean, 4 tours et puis s'en va. Le français n'aura pas réalisé un seul temps de la matinée. Pastor Maldonado lui s'arrêtera sur la piste avant la fin de la séance sur problème mécanique, se classant seulement 18eme.
| Pos | Pilote | Ecurie | Temps | Ecart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:29.375 | 15 | |
| 2 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:30.766 | 1.391 | 20 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:30.876 | 1.501 | 11 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:30.919 | 1.544 | 13 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 1:30.970 | 1.595 | 13 |
| 6 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1:30.978 | 1.603 | 16 |
| 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:31.156 | 1.781 | 12 |
| 8 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 1:31.251 | 1.876 | 22 |
| 9 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:31.665 | 2.290 | 17 |
| 10 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:31.723 | 2.348 | 20 |
| 11 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 1:31.925 | 2.550 | 17 |
| 12 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:32.255 | 2.880 | 14 |
| 13 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 1:32.417 | 3.042 | 16 |
| 14 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 1:34.184 | 4.809 | 15 |
| 15 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 1:34.188 | 4.813 | 16 |
| 16 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 1:34.413 | 5.038 | 19 |
| 17 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 1:34.717 | 5.342 | 15 |
| 18 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 1:34.754 | 5.379 | 15 |
| 19 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 1:36.159 | 6.784 | 21 |
| 20 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | No time | 2 | |
| 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | No time | 2 | |
| 22 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | No time | 4 |
RäikköE20 N°1 Bis
C'est pénible n'empêche ces horaires "Pluie" (après 16-17h) voulus par Ecclestone. Chaque début de saison est désormais copieusement perturbé par la météo. Australie, Malaisie, Chine; des GP "spectacle"...
Bahreïn en nocturne; quel intérêt d'aller dans le désert si c'est pour chercher la fraîcheur. En plus, la F1 en prime ne marche pas vraiment question audience...
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Commentaires
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
Selon moi, à la lecture de cet excellent éditorial, je pense que si Renault n’est plus en capacité d’imprimer sa marque en formule 1, c’est...
Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé
« Sans briller ». Un clin d’œil au surnom « Brille à tort » ? J’avais regardé fin 2020, le moteur Renault...
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https://f1i.autojournal.fr/magazine/magazine-features/opinion-magazine-features/gagner-avec-classe-la-lecon-de-mclaren-et-norris/ Tout à fait mon...
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@RäikköE20 N°1 Bis Ils ne prétendent pas être techniquement compétents, ils réagissent comme 90 % du public ( voir 99% ) qui ne l'est pas plus...
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Ces ailerons mobiles m'inspire pas grand chose de bon. ( encore une usine à gaz Fia) Côté moteur je suis beaucoup plus hypé. La balance...
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@Willy27 Il ne faut pas tout confondre : je n’ai pas dit que la FE n’était pas pertinente pour certains constructeurs
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@Willy27 voilä du simple au presque double mais ridicule est peut etre exagéré et très personnel ....
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