L’absence de l’Eurocup Mégane Trophy cette année aux World Series by Renault sera bientôt plus qu’un mauvais souvenir ! Renault Sport Technologies planche actuellement sur le développement d’une voiture de course inédite, appelée à prendre la succession de l’excellente Mégane Trophy en 2015. Au programme, un nouveau modèle de 500 ch pour 1100 kg !

L’Eurocup Mégane Trophy est morte, vive le Renault Sport Trophy !
Les sorciers des Ulis ont donc décidé de donner une descendante aux Mégane et autres Clio V6 Trophy. Mais à la différence des saisons précédentes, Renault ne s’appuiera pas sur un modèle existant et optera pour un véhicule inédit, dont la silhouette – que l’on aperçoit sur le teaser RST – a de quoi faire saliver… Aucun doute, cette voiture sera faite pour avaler le bitume !

Elle sera animée par un moteur Nismo de 500 ch, couplé à une boîte séquentielle à sept rapports fournie par Sadev, le tout enveloppé d’une monocoque en carbone développée par Dallara. Michelin sera pour sa part le manufacturier de pneumatiques. L’ensemble pèse 1 100 kg. De quoi affoler le chronomètre !

Le nom du nouveau championnat est simple mais terriblement efficace : Renault Sport Trophy. Renault Sport Technologies dévoilera l’auto le 27 août prochain à l’occasion du Moscow International Automobile Salon. En attendant, il faudra se contenter de ce teaser qui donne déjà une petite indication sur la forme de l’auto… Et ça promet !