UK - EL1 : Mercedes domine, RBR et STR dans le top 10
Lotus va légèrement mieux
L'écurie Mercedes AMG a dominé la première séance d'essais libres du Grand-Prix de Grande-Bretagne. La formation allemande place ses deux pilotes en tête, à l'avantage de Nico Rosberg. Red Bull-Renault et Toro Rosso-Renault signent des performances encourageantes, avec leurs deux autos dans le top 10.
L'écurie autrichienne va cependant devoir faire face à une Scuderia Ferrari dans le coup, même s'il faudra observer l'évolution des performances pour se faire une idée précise.
Sa petite soeur italienne signe pour sa part de bons temps avec un kilométrage intéressant. De bon augure pour la suite du week-end.
Lotus va mieux. Si l'écurie d'Enstone n'atteint pas le top 10, Romain Grosjean s'en rapproche avec le 12e chrono. Pas de réussite en revanche pour Pastor Maldonado, victime d'un problème mécanique.
Chez Caterham-Renault, quelques soucis de fiabilité sont venus perturber la séance mais la CT05 a pu toutefois rouler convenablement. Notons que Robin Frijns remplaçait Kamui Kobayashi ce matin.
Voici le classement de cette première séance :
Pos. Pilote Equipe Temps Tours
01 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:35.424 25
02 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:36.155 22
03 Fernando Alonso Ferrari 1:36.263 23
04 Daniel Ricciardo Red Bull Renault 1:36.623 21
05 Kimi Raikkonen Ferrari 1:36.703 23
06 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1:36.921 20
07 Jenson Button McLaren Mercedes 1:36.963 25
08 Daniil Kvyat Toro Rosso Renault 1:37.175 29
09 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Renault 1:37.227 25
10 Kevin Magnussen McLaren Mercedes 1:37.231 30
11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:37.720 22
12 Romain Grosjean Lotus Renault 1:37.910 21
13 Esteban Gutierrez Sauber Ferrari 1:38.056 18
14 Daniel Juncadella Force India Mercedes 1:38.083 23
15 Giedo Van der Garde Sauber Ferrari 1:38.328 19
16 Jules Bianchi Marussia Ferrari 1:38.917 12
17 Felipe Massa Williams Mercedes 1:39.461 7
18 Max Chilton Marussia Ferrari 1:39.814 24
19 Marcus Ericsson Caterham Renault 1:40.597 19
20 Robin Frijns Caterham Renault 1:42.261 11
21 Susie Wolff Williams Mercedes 1:44.212 4
22 Pastor Maldonado Lotus Renault - :—.--- 2
Henri juillet
H S mais desolé ca me revolte faut en parler ....
Malgres le désacord des pilotes la FIA a entériné le nouveau réglement sur le depart arrété apres un drapeau rouge et intervention du S CAR ...
Tt le monde s'accorde a souligner le danger et la FIA s'entete ...ca nous promet trés rapidement des decisions de GP F1 en 2 parties avec en prime cette foutue inversion des classement sur la 2 eme sceance ...
COMMENCE a en avoir ras l'bol de cette F1 nouvelles normes
mégane/jeanmarc
le CIO, la FIFA, l'UEFA, l'UCI,la FFC, la FIA bien sur,se moquent pas mal du sport et des concurrents rajoutez y la FFSG, et la FFT, et il y en aura encore d'autres!
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Commentaires
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@niki312T je ne parlais pas de l'avenir de Viry, je précisais juste que non, Viry à ce jour n'est pas fermé.
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@niki312T Ocon sera toujours un sujet important tellement il a une tête à claques ! C'est comme ça c'est physique ... 8)
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@xghettoskramzerx Non, ce n'est pas moi qui a écrit ce que tu dis. Pourquoi ? Parce que je m'en fous ! :lol:
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@LaBeatBoule Viry n'est pas fermée. Comme le dit @niki312T, l'usine est encore ouverte et sert aux programmes Dakar et Endurance du groupe Renault,...
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@LaBeatBoule C'est sûr que tes pneus durent plus longtemps quand tu vas moins vite et moins fort sur les bordures. Le problème d'Ocon n'est pas...
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