Alain Prost comprend les critiques de Red Bull sur Renault
L'ambassadeur du Losange reconnaît cependant que cela est allé un petit peu trop loin
Ambassadeur pour le compte de la marque Renault, Alain Prost n'a pas été choqué par le comportement de Red Bull lorsque l'écurie autrichienne critiquait ouvertement le Losange. Si le quadruple Champion du monde reconnaît que cela est allé "un petit peu trop loin", il comprend la réaction du partenaire numéro 1 de Renault en Formule 1.
"Parfois ça va un petit peu trop loin, mais je peux le comprendre", explique Alain Prost dans une interview accordée au site officiel de Red Bull. "Le bon côté, c’est que quand on entend de fortes critiques comme ça, c’est que la motivation est très forte. Renault et Red Bull Racing ont remporté 8 titres en 4 saisons, et les cycles en F1 font qu’on a de bons et de mauvais moments."
"Ça fait partie du jeu : on gagne ensemble et on devrait pouvoir perdre ensemble. Mais c’est difficile d’accepter la défaite quand vous êtes un compétiteur, donc je pense que la réaction de Red Bull est assez naturelle", ajoute-t-il.
Depuis la réorganisation de Renault Sport F1, Red Bull a affiché un tout autre discours à l'égard du Losange. Il faut dire que le motoriste français a tout fait pour contenter son partenaire, à commencer par le développement d'une spécification 2015 adaptée entièrement aux besoins du taureau rouge.
Henri juillet
surtout que le vieux sage a connu une période identique a l'epoque de la PROST PEUGEOT et a eu des déboires avec Mr J TODT au sein de l'équipe du LION
RenaultRE15b
(ProstGT aurait mieux fonctionné en conservant le Mugen-Honda. Mais ça on ne pouvait pas le savoir. D'autant que le Moteur Peugeot quand il y avait de l'investissement, se présentait comme le plus puissant du plateau. L'écurie Jordan l'avait très bien représenté précédemment. Malheureusement Peugeot n'a pas souhaité continuer la f1, et c'est ProstGP qui en a fait les frais. Même si intrinsèquement, le châssis était pas au niveau.
RenaultRE15b
J'aimerai bien voir PeugeotF1 revenir. Cela pousserait Renault à se retrousser les manches.
Un moteur Peugeot conçu en collaboration avec des ingénieurs Peugeot ainsi que des anciens de chez Renault.
Henri juillet
l'épopée prost peugeot a ete longue a se concretiser les premiers contacts de prost avec peugeot pour association datent de 1989 !
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Commentaires
Un démarrage studieux pour Alpine au Brésil
@Patrenault77 Pendant un moment vous fûtes moins con malheureusement il fût trop bref pour croire qu'il durerait...
Un démarrage studieux pour Alpine au Brésil
@Patrenault77 Elle sort d'où ta fable entre ces deux espèces ? :lol:Sinon j'aime bien la moralité de l'histoire, il n'y en a aucune et je suis...
Un démarrage studieux pour Alpine au Brésil
@Renault81 J’envie votre dévotion envers cette équipe auquel je n’attends plus rien depuis longtemps. Vous devriez attendre la fin du week-end...
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@niki312T Il a raison et il n’est pas la seul. Assis le cul dans ton fauteuil t’es comme les autres chefs. C’est l histoire du...
Un démarrage studieux pour Alpine au Brésil
Russel qui craque au micro encore une fois, comme la femelle qu'il est... Décidemment.
Un démarrage studieux pour Alpine au Brésil
Sous prétexte qu'il est penalisé Max refuse de participer pas à la Q2......... Le public a attendu 1,5 h sous la pluie et lui ne veut pas...
Un démarrage studieux pour Alpine au Brésil
Alpine, morte, comme sa marque, ses pilotes, son image, ses dirigeants ! C'est beau. 8)
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