Formule 3 : Ma-Con et Renault vont poursuivre les essais
Signature participera de son côté à deux épreuves en 2014 avec Volkswagen
Le projet Formule 3 se poursuit chez Renault Sport Technologies suite aux derniers essais réalisés avec Ma-Con Motorsport au mois d'août. Autosport.com annonce la probable participation de l'écurie allemande avec le moteur français aux prochains essais privés de deux journées organisés à Imola, au début du mois d'octobre.
L'identité du pilote chargé de faire ces tests n'a pas été révélé mais Nick Cassidy pourrait bien en faire partie, c'était lui l'homme en charge des derniers roulages.
En parallèle, l'écurie Signature - avec qui Renault devait se lancer en Formule 3 en début d'année - participera à deux meetings cette saison, à Imola et Macau. Cet engagement se fera avec un moteur Volkswagen et le pilote Will Buller.
L'avenir du partenariat entre Signature et Renault s'inscrit désormais en pointillé, à moins que l'écurie française soit en attente des résultats des essais avec Ma-Con pour se prononcer.
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Commentaires
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@niki312T Ocon sera toujours un sujet important tellement il a une tête à claques ! C'est comme ça c'est physique ... 8)
Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC
@xghettoskramzerx Non, ce n'est pas moi qui a écrit ce que tu dis. Pourquoi ? Parce que je m'en fous ! :lol:
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@LaBeatBoule Viry n'est pas fermée. Comme le dit @niki312T, l'usine est encore ouverte et sert aux programmes Dakar et Endurance du groupe Renault,...
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https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/norris-la-f1-de-2026-promet-des-courses-plus-chaotiques,205855.html
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@Willy27 Quand au début il a été question de l'arrêt du moteur F1 à Viry, personne ou presque n'y a cru. Parfois ce sont des...
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@LaBeatBoule C'est sûr que tes pneus durent plus longtemps quand tu vas moins vite et moins fort sur les bordures. Le problème d'Ocon n'est pas...
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@LaBeatBoule Slt Lulu le pouce rouge ! :lol:
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