À l'occasion d'un événement promotionnel organisé à Milton Keynes, Christian Horner - le Team Manager d'Infiniti Red Bull Racing Renault - a donné des nouvelles à propos de la future RB11. Monoplace usine de la famille Renault, elle sera présentée dimanche matin juste avant le début des essais privés.

Particulièrement attendue par les spécialistes, elle sera l'étendard du Losange en F1 et surtout la principale rivale de Mercedes. Petit tour d'horizon des informations fournies par le britannique.

La RB11 en cours d'assemblage à Milton Keynes

Alors que certains espéraient découvrir la Red Bull-Renault aujourd'hui, on apprend finalement que l'écurie autrichienne est quelque peu débordée ces temps-ci. Et pour cause, la RB11 est tout simplement en cours d'assemblage en Angleterre. Que l'on se rassure, elle sera bien présente sur le circuit de Jerez. "La voiture n'est pas encore prête, elle est en cours de construction pour le moment", annonce Christian Horner dans des propos relayés par Nextgen-Auto.com. "C'est probablement le délai pour produire et assembler le plus court de nos dix saisons !"

"C'est incroyable de voir l'investissement de l'usine qui n'arrête pas ! Mais il y a encore beaucoup à faire !", s'exclame le britannique.

Les données en soufflerie sont encourageantes

En attendant de découvrir le potentiel de la RB11 sur la piste de Jerez, Red Bull-Renault se félicite des résultats obtenus en soufflerie. "C'est un hiver beaucoup plus positif que l'an dernier. Nous savons dans quelle direction aller et l'objectif que nous devons atteindre."

"L'équipe continue d'évoluer et de grandir, et je pense que c'est l'hiver le plus impressionnant que nous avons connu en tant qu'équipe. Et c'est vrai dans tous les domaines : de la production de l'auto à la conception, en respectant les échéances et les objectifs", ajoute Christian Horner.

Adrian Newey toujours impliqué

Le génial Directeur technique Adrian Newey a pris une part active dans le développement de la RB11 et sera d'ailleurs présent la semaine prochaine pour superviser le premier roulage de l'auto.

"Adrian a été moins présent, mais il est toujours le créateur de cette voiture", explique le Team Manager d'Infiniti Red Bull Racing Renault. "Il sera à Jerez. Il partage 50% de son temps avec nous mais cela est assez significatif quand il s'agit d'Adrian."

Renault a été agressif

L'une des principales difficultés de cet hiver est sans aucun doute le développement et l'intégration du Power Unit Renault. Adrian Newey a notamment été particulièrement vigilant sur ce point.

"Il a été attentif à ce qui se passe autour du moteur", explique Christian Horner. "Vous pouvez mettre à niveau pendant l'année les Power Unit, et pour sûr Renault a adopté une approche de développement agressive pour cette année."

"Nous devons désormais décider quand utiliser ces jetons sur les quatre moteurs dont vous disposez", ajoute le britannique.

Renault a aujourd'hui utilisé deux tiers de ses jetons disponibles.

Où sera Red Bull-Renault en 2015 ?

Christian Horner espère que son équipe mènera la vie dure aux Mercedes mais il a bien conscience que ce défi ne sera pas simple. "Mercedes est la référence. Ils sont les champions en titre et les favoris de toute évidence pour cette année. Ils ont eu un avantage significatif depuis la fin de l'année dernière", précise Christian Horner.

"Je pense et j'espère que nous aurons fait des percées importantes. Nous savons où nous en sommes, mais jusqu'à que vous arriviez à Melbourne ou les trois/quatre premières courses, vous ne savez pas réellement quelle sera la hiérarchie," conclut Christian Horner.

Il va désormais falloir attendre avant de découvrir cette RB11, qui sera pilotée en 2015 par Daniel Ricciardo et Daniil Kvyat. Ces deux hommes seront en piste dès la semaine prochaine pour le début des essais privés à Jerez.

Note : pour éviter toute confusion, l'illustration accompagnant l'article correspondant à une RB10