Red Bull-Renault s'attaquera à la performance à Barcelone

Séance prudente à Jerez | Des évolutions à venir pour le Power Unit Renault

Emmanuel Laurent
12 Fév. 2015 18:05
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Infiniti Red Bull Racing se plaît à rappeler qu'elle n'a pas recherché la performance à Jerez. Le conseiller de l'écurie autrichienne, Helmut Marko, précise que la RB11 n'était pas équipée de toutes les dernières pièces et roulait avec une puissance réduite. La performance sera recherchée lors des essais à Barcelone.

"Lors de ce premier test, il fallait surtout faire en sorte de faire rouler la voiture", explique l'autrichien à F1-Insider.com. "Nous avons été très prudent. Nous n’avons pas vraiment commencé à toucher aux réglages. Nous utilisions de plus un mélange de pièces anciennes et nouvelles et roulions avec une puissance moteur réduite."

"Nous devons commencer maintenant à rendre la voiture plus rapide. Sinon, il n'y aura pas assez de temps avant la première course à Melbourne", ajoute-t-il.

Helmut Marko annonce par ailleurs l'arrivée d'une évolution moteur développée par Ilmor, le nouveau fournisseur de Renault, "au plus tôt en Chine", lors de la troisième épreuve de la saison.

La presse spécialisée évoque pour sa part l'essai d'une nouvelle spécification développée par l'équipe de Mario Illien pour la deuxième semaine d'essais à Barcelone.

Henri juillet

12/02/2015 - 22:08
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Ce qui fait plaisir dans tout celà c'est qu'on est bien loin de la CATA de la saison dernière ! On en est a déjà voir les prochaines étapes d'évolution se profiler ....! quelle différence avec l'époque (a oublier)ou on essayait de faire rouler (un peut) cette F1 ...
Et vivement que la bagarre commence !

quidam64

13/02/2015 - 06:14
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Encore heureux que Renault est loin de la cata de 2014 emoji lol

lulu79

13/02/2015 - 15:32
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C horner a aussi déclaré avec un déficit maxi de 30 cv par rapport
à Mercedes nous devrions être en mesure de les concurrencer
davantage quand 2014.

Ferrari est de son côté assez optimiste quand à son duo de pilotes
+ les progrès de l auto tant au niveau châssis que PU.

Si tout ceci se confirme ;nous aurons peut être droit à une vraie
saison de F1 ...
dur dur pour les autres teams si les 3 leaders sont présents aux
avant postes.

Commentaire supprimé

mégane/jeanmarc

14/02/2015 - 10:29
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en fait le but recherché de couper les ailes à RB et empêcher le génie de A N de s'exprimer est atteint, manque de chance ça n'a pas bénéficié à Féraille...comme espèré par cette FIA depuis des années!

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