Pas de changement de pilotes à prévoir pour Red Bull et Toro Rosso

La stabilité devrait être de mise si la famille Renault reste en l'état

Emmanuel Laurent
27 Août 2015 21:42
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Si l'incertitude plane toujours quant à la poursuite du partenariat entre Renault et Red Bull pour la saison 2016, la composition du Line-Up de l'écurie autrichienne est en revanche plus prévisible. Satisfaits de ses pilotes, le taureau rouge devrait tout simplement faire de nouveau confiance à Daniel Ricciardo et Daniil Kvyat pour l'an prochain.

"Je ne vois aucune raison de changer", affirme Christian Horner sur Autosport.com. "Nous ne voulons pas nous précipiter pour prendre une décision. Nos deux pilotes ont cependant des contrats sur le long terme, c'est un partenariat réussi et nous travaillons bien ensemble."

La principale menace pour les pilotes Red Bull-Renault ne vient pas nécessairement de l'extérieur mais plutôt de la promotion interne. Impressionnants sur la piste, les deux pensionnaires de la Scuderia Toro Rosso ont le profil adéquat pour rejoindre le grande soeur. Fort heureusement pour Daniel et Daniil, Red Bull préfère se donner un peu de temps pour poursuivre la formation de ses jeunes espoirs.

"Inévitablement il va y avoir un effet accordéon si Max et Carlos deviennent prêts pour intégrer Red Bull Racing. Mais je pense que nous sommes encore au moins à une année de se poser cette question", explique Christian Horner.

"Nous avons Max et Carlos, deux talents réellement très prometteurs qui arrivent. Pour nous, c’est finalement une chance d’avoir une telle situation", ajoute le britannique.

La stabilité devrait donc être de mise pour la famille Red Bull. Si Renault poursuit sa fourniture de moteur la saison prochaine, nous devrions donc voir nos quatre pilotes actuels continuer de défendre nos couleurs en 2016.

EdenEden

29/08/2015 - 11:27
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Kvyatt est vraiment un très bon pilote, il lui manque juste plus de régularité en qualification par rapport à Ricciardo. Mais Red Bull peut effectivement compter sur un duo de pilote très solide.

Toro Rosso est bien servie aussi car Sainz est régulier (mais très malchanceux avec une Toro Rosso vraiment pas fiable) et Verstappen a du talent, il donne tout ce qu'il a pour dépasser et saisir toutes les occasions en course.
Reste que je trouve Verstappen (même si il est plutôt beau gosse pour un mec de 17 ans) tête à claque comme Alonso et Hamilton. Comme eux, il ne reconnait jamais ses erreurs (cf le gag de Monaco emoji rolleyes), il est mauvais perdant et ce n'est jamais de sa faute. Et je ne peux pas admirer ou me réjouir de la réussite d'un pilote dont le comportement en course n'est pas professionnel ou fair-play. emoji confused

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Commentaires

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Alpine en tant que châssis, ça a du sens d'un côté. Une vraie équipe c'est le châssis. Renault aura tout fait : Châssis et moteur...

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RenaultRE16

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@lasnl Un point pour vous,mais l'autocollant apposé sur une carrosserie ne fait pas une écurie.

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heoui

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Et le moteur Renault est un fantôme qui pousse un cri de désespoir. Quand on n’investit pas assez pour être performant, on perd tout simplement...

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Amocar

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@Willy27 Ça veut rien dire "les vrais supporter".. Chaque suit, ou supporte à sa manière.... On aimerait tous qu'il y ait un moteur Renault...

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lasnl

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@heoui Ou alors il suit juste l'écurie qu'il supporte 

2h
lasnl

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@Willy27 Si tu n'en as rien à ciré, pourquoi te faire du mal ici ou les articles parlent de alpine ?Un petit peu maso ?? Après moi ça...

2h
lasnl

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@RenaultRE16 mais Viry c'est aussi Nissan en formule E, tout Viry ne peut donc devenir Hypertech Alpine. D'ailleurs ça m'intéresserait un article...

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Willy27

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