Si les performances sur la piste sont en-dessous des espérances, Renault a enregistré deux nouvelles intéressantes en marge du Grand-Prix de Monaco. La première concerne l'évolution du Power Unit et la seconde son porte-feuille de partenaires.

Faire beaucoup avec peu

La nouvelle spécification moteur testée à Barcelone puis apportée dans les rues de la Principauté ne cesse d'alimenter les discussions grâce à un excellent niveau de performance. Renault estime ainsi le gain à environ cinq dixièmes et l'on pourrait alors s'attendre à ce que le Losange a utilisé de nombreux jetons. Il n'en est finalement rien ! La FIA a en effet confirmé ce samedi l'utilisation de seulement... 3 jetons pour cette spécification B !

Une réelle surprise et surtout une bonne nouvelle pour Renault, dont il reste aujourd'hui 21 unités pour modifier son Power Unit. À titre de comparaison, Honda dispose de 14 jetons, contre 11 pour Mercedes et 6 pour Ferrari. Le Losange a ainsi une belle marge d'amélioration !

Admiral Yachts arrive chez Renault Sport Formula One Team

En marge de la présentation du concept Clio RS16, Renault a officialisé l'arrivée d'un nouveau partenaire membre de The Italian Sea Group, l’un "des plus grands conglomérats de l’industrie nautique" d'après le communiqué diffusé par le Losange. Les logos d'Admiral Yachts apparaissent sur le capot moteur de la RS16 depuis ce Grand-Prix de Monaco.

"C’est un nouvel accord excitant qui s’annonce entre Renault Sport Formula One Team et Admiral Yachts", déclare Gérard Lopez. "Admiral Yachts est un fleuron de son domaine et les synergies entre nous sont multiples. Ils utilisent des processus sophistiqués de conception et la technologie hybride. Nous pouvons donc tous deux réaliser de précieux apports à l’autre sur de nombreux aspects."

"L’alliance The Italian Sea Group couvre tous les segments, de l’entrée de gamme au luxe. Notre association avec la luxueuse marque Admiral Yachts nous offre de fantastiques synergies avec nos autres partenaires présents sur le haut de gamme, dont Infiniti, Bell and Ross, APL et Devialet. Il n’y a pas meilleur endroit que le Grand Prix de Monaco, joyau de la F1, pour officialiser cette nouvelle union. Ensemble, nous avons tous hâte d’avoir un avenir fructueux", conclut-il.