Grand Prix d'Italie 2017La pluie perturbe les EL3 et rebat les cartes à Monza
Les écuries n'ont pas voulu prendre de risque sur une piste trempée et piégeuse
Felipe Massa et Lance Strolll ont signé les deux meilleurs temps de la troisième séance d'essais libre à Monza, une séance tronquée car perturbée par la pluie. À l'issue de cette matinée humide et faible en roulage, les écuries et les observateurs restent plutôt dans l'inconnu à l'approche d'une séance qualif qui s'annonce mouillée et disputée !
La séance n'a été lancée qu'à 11H44 après que le Safety Car et les commissaires ont finalement jugé le tracé praticable. Si certaines écuries ont alors tenté le pari des pneus Intermédiaires, les pilotes montés en boudins verts sont vite revenus à leur stand pour les changer contre des pneus Pluie. Reste que les écuries ont très peu roulé, ne réalisant que quelques tours ou seulement des tours d'installation, la piste restant extrêmement piégeuse.
Impossible alors de dégager une hiérarchie claire sous la pluie. Red Bull, qui semblait confiant hier quant à ses chances dans de telles conditions météorologiques, n'a pas signé le moindre tour chronométré. Les qualifs s'annoncent donc très intéressantes !
Classement Essais Libres 3
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F. Massa | Williams Martini Racing | 1:40.660 | 4 | |
| 2 | L. Stroll | Williams Martini Racing | 1:40.888 | +0.228 | 4 |
| 3 | N. Hulkenberg | Renault Sport F1 Team | 1:41.491 | +0.831 | 4 |
| 4 | C. Sainz Jr. | Scuderia Toro Rosso | 1:41.515 | +0.855 | 5 |
| 5 | J. Palmer | Renault Sport F1 Team | 1:44.369 | +3.709 | 4 |
| 6 | M. Ericsson | Sauber F1 Team | 1:44.701 | +4.041 | 3 |
| 7 | D. Kvyat | Scuderia Toro Rosso | 1:45.033 | +4.373 | 4 |
| 8 | M. Verstappen | Red Bull Racing | -:--.--- | +-100.660 | 1 |
| 9 | M. Verstappen | Red Bull Racing | -:--.--- | +-100.660 | 1 |
| 10 | S. Vettel | Scuderia Ferrari | -:--.--- | +-100.660 | 3 |
| 11 | K. Räikkönen | Scuderia Ferrari | -:--.--- | +-100.660 | 4 |
| 12 | F. Alonso | Mclaren Honda | -:--.--- | +-100.660 | 2 |
| 13 | S. Vandoorne | Mclaren Honda | -:--.--- | +-100.660 | 4 |
| 14 | R. Grosjean | Haas F1 Team | -:--.--- | +-100.660 | 1 |
| 15 | K. Magnussen | Haas F1 Team | -:--.--- | +-100.660 | 1 |
| 16 | E. Ocon | Sahara Force India | -:--.--- | +-100.660 | 2 |
| 17 | P. Wehrlein | Sauber F1 Team | -:--.--- | +-100.660 | 2 |
| 18 | V. Bottas | Mercedes AMG Petronas | -:--.--- | +-100.660 | 1 |
| 19 | S. Perez | Sahara Force India | -:--.--- | +-100.660 | 1 |
| 20 | L. Hamilton | Mercedes AMG Petronas | -:--.--- | +-100.660 | 1 |
sunset40
Figeons à tout jamais ce classement pour en faire nos fonds d'écrans 
F1teamING
Stroll devant paslemeilleur et surtout Hulk ça pique un peu quand même !
Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
Inscrivez-vous ici ou connectez vous à l'espace membre
Commentaires
Alpine A526, les premières images officielles
Le avant de l'A526 est à nouveau entièrement conçu à l'aide du centre CFD, et il est évident que les ingénieurs ont réussi à faire certains...
Alpine A526, les premières images officielles
@niki312T Honnetement pour moi c'etait evident. Pourtant ce menteur pretendait qu'il n'avait rien a voir avec l'abandon de viry. Ca montre a...
Alpine A526, les premières images officielles
De Meo, avant de partir vers le luxe, nous a fait le cadeau de Briatore qui n’a jamais aimé Viry-Châtillon. Maintenant, on réentent parler de...
Alpine A526, les premières images officielles
@niki312T imaginons l'inverse, un français à la tête de Ferrari qui déciderait de l'abandon du moteur maison pour le remplacer par un Mercedes. On...
Alpine A526, les premières images officielles
@niki312T Je comprends la valeur de l’histoire mais réécrire l’identité d’Alpine F1 pour ça, non : juridiquement et sportivement, ça reste...
Alpine A526, les premières images officielles
@Renault81 Entièrement d'accord avec toi,... Peu importe ce que certains pensent, alpine f1 reste et restera alpine. Et ce, pour notre...
Alpine A526, les premières images officielles