Grand Prix de Toscane 2020Toscane - EL3 : Valtteri Bottas poursuit sa domination
Les équipes Renault absentes du top 10
Le trio de tête aperçu ce vendredi continue de dominer le Grand-Prix de Toscane, à l’issue de la troisième séance d’essais libres disputée ce samedi. Valtteri Bottas poursuit sa domination et s’empare du meilleur chrono, juste devant Max Verstappen et son équipier Lewis Hamilton. Séance très en retrait des moteurs Renault, avec l’absence du bloc propulseur français dans le top 10. Si la hiérarchie aperçue est celle des qualifications, nous craignons le pire pour le Losange.
Daniel Ricciardo 17e, Esteban Ocon 11e, le classement contraste avec les brillantes 5e et 6e positions de la veille. Difficile d’expliquer ce recul, que l’on espère dû à un programme d’essais spécifique. Autrement, cela signifie que la concurrence a nettement su hausser son niveau de jeu, et que le pire est à craindre lors des qualifications.
McLaren-Renault poursuit en revanche son calvaire, avec des MCL35 en net retrait, comme ce fut le cas hier. L’auto semble avoir toutes les peines du monde à s’acclimater au tracé du Mugello, et on imagine mal voir l’une des monoplaces oranges accéder à la Q3.
Reste qu’il s’agit une fois encore d’un nouveau tracé, et que les surprises peuvent être nombreuses. Rendez-vous à 15h00 (heure française) pour suivre les qualifications.
Classement Essais Libres 3
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V. Bottas | Mercedes AMG Petronas | 1:16.530 | 17 | |
| 2 | M. Verstappen | Red Bull Racing | 1:16.547 | +0.017 | 10 |
| 3 | L. Hamilton | Mercedes AMG Petronas | 1:16.613 | +0.083 | 14 |
| 4 | L. Stroll | Racing Point F1 Team | 1:17.112 | +0.582 | 10 |
| 5 | P. Gasly | Scuderia AlphaTauri | 1:17.226 | +0.696 | 14 |
| 6 | S. Perez | Racing Point F1 Team | 1:17.341 | +0.811 | 14 |
| 7 | C. Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:17.488 | +0.958 | 15 |
| 8 | A. Albon | Red Bull Racing | 1:17.538 | +1.008 | 11 |
| 9 | D. Kvyat | Scuderia AlphaTauri | 1:17.627 | +1.097 | 17 |
| 10 | R. Grosjean | Haas F1 Team | 1:17.635 | +1.105 | 19 |
| 11 | E. Ocon | Renault F1 Team | 1:17.746 | +1.216 | 13 |
| 12 | C. Sainz Jr. | Mclaren F1 Team | 1:17.768 | +1.238 | 19 |
| 13 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | 1:17.812 | +1.282 | 15 |
| 14 | K. Räikkönen | Alfa Romeo Racing | 1:17.843 | +1.313 | 17 |
| 15 | K. Magnussen | Haas F1 Team | 1:18.039 | +1.509 | 17 |
| 16 | N. Latifi | Williams Racing | 1:18.072 | +1.542 | 16 |
| 17 | D. Ricciardo | Renault F1 Team | 1:18.142 | +1.612 | 12 |
| 18 | S. Vettel | Scuderia Ferrari | 1:18.186 | +1.656 | 15 |
| 19 | L. Norris | Mclaren F1 Team | 1:18.826 | +2.296 | 19 |
| 20 | G. Russell | Williams Racing | -:--.--- | +-76.530 | 1 |
dmsnjulien
Un châssis d'une RS.19 donc pas de miracle a attendre. Un week-end déjà compromis !
RäikköE20 n°1 bis
20 ans déjà...https://twitter.com/alfaromeoracing/status/1304719754998018048
4LTurbo
@gris
mc laren a galéré tout le W-E contrairement à renault d'où la nuance dans l'article. la situation est un peu différente
Tibouchon
D'habitude, quand Renault plante un week-end ou que la performance de la voiture n'est pas bonne en raison du tracé, Mclaren est dans le coup. Aujourd'hui, les deux écuries semblent en retrait. Soit cela provient d'un mode moteur ***, soit les deux écuries visent une stratégie décalée.
mathusalem
Curieusement les motorisés Ferrari ont tous fait un bon en avant par rapport à d'habitude ... Leclerc à ne pas enterrer si vite... Il semblerait aussi que RP ait fini de purger sa pénitence, et Gasly semble avoir des ailes. Bon, quand à Renault, à quoi ils jouent là ?
Pour la pole ce sera évidemment Hamilton dans son dernier tour, Bottas, Verst, et après ...
4LTurbo
@mathusalem
sur la pôle, j'ai un doute avec Verstapen. Il n'y a plus le mode fête qui avantageait mercedes en Q3
dmsnjulien
@mathusalem
Oui c'est très curieux la présence des moteurs Ferrari après Mugello est plus typé châssis.
RäikköE20 n°1 bis
Mais que fait la FIA ? Depuis la Belgique, il y a systématiquement des pdf absents (EL2 cette fois) ou corrompus.
https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2020/tuscan-grand-prix/eventtiming-information
E.T29
Nouveau écope de frein chez Rp.
https://it.motorsport.com/f1/news/racing-point-nuove-brake-duct-in-stile-mercedes-w11/4873314/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1
asnl
Elle n'est pas rapide du tout . Cette Renault... comment elle peut être moins vite qu'hier sérieux ????? Y a un problème dans cette écurie...pour une écurie constructeur sérieux
asnl
@SpaxXx
Sûrement.il va vite falloir faire marche arrière et revenir à la base d'hier..... malheureusement les autres eux ont avancé sur ce point pendant que nous reculons.....le luxe d'avoir les 2 autos derrière romain Grosjean et sa Haas
Herewego
La seule écurie à ne pas avoir progressé entre le vendredi et le samedi...ou Ocon mais à peine..
Après il semble qu'il mise sur la dégradation des pneux..Ricciardo a fait son temps lors d'un 2ème run en tendre..là où les autres crames leurs pneux au 1er run..à voir, d'autant plus que c'est difficile de double sur cette piste..la tenue des pneumatiques va être criticale..
seb 62
@Herewego
Ils ont peut-être gardé des pneus pour le reste du week-end
Patrenault77
La qualification ça commence à 15h. Alors attendons 16h car c est a la fin de la foire qu' on compte les ânes.
seb 62
@Patrenault77
Tu es la voix de la sagesse 
Et oui la qualification c’est de 15h à 16h, pendant les el3 ils ont bossé autre chose.
Franck montagny m’a saoulé avec ses commentaires à la con sur Renault et la style de rien il dit que les Renault sont bien depuis le début :lol alors qu’en el3 il disait qu’elles étaient nul part 
Tout est ouvert pour la course.
Allez les jaunes.
Cecenob
Et on remercie celui qui a fait trembler Hamilton qui va mettre une mine à Alonso notre cher Mr Ocon! Incapable de se qualifier sur un seul run, et qui ruine la seconde tentative de Ricciardo.
Mettez des pouces rouges. Je vous aime
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Commentaires
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@Juliendemaison Ils ont tous signé le règlement pour 2014 , en faite ta réaction fait passer les dirigeants et les ingénieurs de RSF1 et Ferrari...
Des premiers points historiques et encore un travail monstre pour Alpine
https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?p=965498#p965498
Des premiers points historiques et encore un travail monstre pour Alpine
@E.T29 *inscrits ces chiffres.....
Des premiers points historiques et encore un travail monstre pour Alpine
@johnnybigood MMXXII . Effectivement sur une pierre ,les Romains avaient inscrient c'est chiffres accompagnés d'un chariot motorisé. La prophétie...
Des premiers points historiques et encore un travail monstre pour Alpine
attention a ne pas essayer de rattrapper le coup en 2021. Tant pis, c'est trop tard, il faut quand meme basculer sur 2022...
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@Juliendemaison Je partage ton point de vue, ce championnat est devenue une grosse farce qui ne fait plus rire personne, l'intérêt sportif a été...
Des premiers points historiques et encore un travail monstre pour Alpine
@alpine442 La boîte excuses tu demandes l'adresse de Griderium. :lol:
Des premiers points historiques et encore un travail monstre pour Alpine