Imola - EL1 : la première marque pour Mercedes, touchette pour Esteban Ocon

Première session chargée, un top 10 pour Alpine avec Fernando Alonso

Confidential-Renault.fr
16 Avr. 2021 12:13
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La Formule 1 a entamé ce vendredi le Grand Prix d'Emilie-Romagne avec la tenue de la première séance d'essais libres, une session marquée par de multiples incidents, dont un impliquant Esteban Ocon. Alpine évolue en piste avec des nouveautés que certains qualifient "d'agressives", avec une première sortie sanctionnée par le septième chrono de Fernando Alonso.

Il est encore bien trop tôt pour juger du potentiel de l'A521, mais l'écurie française s'applique à évaluer l'apport des évolutions et à affiner les réglages de la voiture. Une session studieuse perturbée toutefois par une touchette entre Esteban Ocon et Sergio Perez, à 20 minutes du terme de la séance.

Ce contact a endommagé la suspension avant droite de l'Alpine-Renault, forçant le pilote à abandonner la voiture sur le bord de piste. Un contre-temps fâcheux qui a également provoqué un drapeau rouge de plusieurs minutes. Le français n'a pas pu chercher un chrono avec des gommes plus tendres contrairement à ses concurrents, et figure ainsi logiquement au dix-septième rang.

Fernando Alonso s'est lui appliqué à terminer positivement la séance. Avec les pneumatiques "rouges", le pilote Alpine-Renault s'offre le septième chrono, loin derrière AlphaTauri-Honda et Ferrari, mais devant les autres monoplaces du milieu de peloton. Restons toutefois prudents sur les conclusions.

La suite des essais, c'est à 14h. Une course contre-la-montre s'engage pour réparer l'A521 d'Esteban Ocon, mais les dégâts ne semblent pas trop importants et ne devraient donc pas mettre à risque sa participation.

Classement Essais Libres 1


Pos.PiloteEquipeTempsEcartTours
1V. BottasMercedes1:16.56423
2L. HamiltonMercedes1:16.605+0.04125
3M. VerstappenRed Bull Racing1:16.622+0.05821
4C. LeclercScuderia Ferrari1:16.796+0.23213
5P. GaslyScuderia AlphaTauri1:16.888+0.32421
6C. SainzScuderia Ferrari1:16.888+0.32426
7F. AlonsoAlpine F1 Team1:17.457+0.89323
8L. StrollAston Martin F1 Team1:17.489+0.92519
9N. LatifiWilliams Racing1:17.739+1.17524
10D. RicciardoMclaren1:17.769+1.20523
11G. RussellWilliams Racing1:17.866+1.30225
12K. RäikkönenAlfa Romeo Racing1:17.883+1.31916
13L. NorrisMclaren1:17.935+1.37116
14S. VettelAston Martin F1 Team1:17.984+1.42023
15A. GiovinazziAlfa Romeo Racing1:18.058+1.49424
16S. PerezRed Bull Racing1:18.228+1.66415
17E. OconAlpine F1 Team1:18.360+1.79620
18N. MazepinHaas F1 Team1:18.823+2.25922
19M. SchumacherHaas F1 Team1:19.480+2.91618
20Y. TsunodaScuderia AlphaTauri1:19.781+3.21711

Yannick

16/04/2021 - 12:14
4
0

Ocon commence à les accumuler…

Dukes_

16/04/2021 - 12:17
1
2

@Yannick

C’est l’autre qui lui rentre dedans

Lance_Troll

16/04/2021 - 12:21
1
0

@Dukes_
Le replay n‘a pas montré le début de l‘action. Les caméras embarquées n‘étaient pas dispos sur F1TV Pro. T‘as vu ça où ?

sunset40

16/04/2021 - 13:07
0
0

@Dukes_


Voilà la réponse
https://i.redd.it/0vh9z6g5oit61.jpg

RäikköE20 N°1 Bis

16/04/2021 - 13:12
0
0

@sunset40
Désolé, pas vu ton msg avant de posté le mien.

RäikköE20 N°1 Bis

16/04/2021 - 13:13
0
0

@RäikköE20 N°1 Bis
poster

sunset40

16/04/2021 - 13:19
0
0

@RäikköE20 N°1 Bis


Aucun soucis Raikko emoji like

Dukes_

16/04/2021 - 12:16
2
0

Mercedes déjà devant

Tibouchon

16/04/2021 - 12:17
0
1

@Yannick, c'est-à-dire ? Aucune image de l'incident du jour. Je ne comprends pas le sens du message.

Lance_Troll

16/04/2021 - 12:18
4
2

Je vais le dire chaque WE de grand prix: C‘est la denière saison de F1 pour Ocon.

Alonso va le Vandoorniser bien comme il faut et ciao bye bye.

Nigel92

16/04/2021 - 12:27
1
1

Merco 1 titre de plus  

tesla

16/04/2021 - 12:31
1
1

Comme je le pensais Alonso va apporter énormément a la compréhension de la voiture, 
Ferrari revient très fort et il faudra compter avec eux 
on y verra plus clair demain

tesla

16/04/2021 - 12:37
3
2

Ocon a un problème de confiance en lui, 
Ca ne va pas s'arranger avec l'arrivée d'un génie du volant ,comme Alonso
 mais il va se ressaisir rapidement vous verrez!

RäikköE20 N°1 Bis

16/04/2021 - 13:10
1
0


Conclusion des commissaires :
« Ocon a ralenti avant le virage 5 pour laisser passer Perez et se déplacer entièrement vers l'intérieur du virage. Perez était sur un tour rapide. Les deux voitures ont atteint le sommet en même temps et ont à peine touché les roues. En fin de compte, les deux pilotes ont convenu lors de l'audience qu'il s'agissait d'un malheureux problème de synchronisation entre eux, non aidé par le fait que les deux pilotes avaient eu peu ou pas de communication avec leurs équipes à l'époque. Les deux pilotes ont convenu que ni l'un ni l'autre n'était en faute.

Les Commissaires Sportifs ne prennent donc aucune autre mesure. »

Lance_Troll

16/04/2021 - 13:34
0
0

@sunset40
Superbes photos. Merci à toi. Au passage on remarquera l‘amincissement de la cheminée centrale qui se rapproche + du concept de la RS20 que de celui des essais hivernaux.

SpaxXx

16/04/2021 - 13:50
1
0

@Lance_Troll
Je pense sincèrement a un effet optique emoji mrgreen

monnalisa

16/04/2021 - 13:59
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0

@Lance_Troll

c'est l'angle de prise de vue et la déformation de l'image due à l'objectif qui donne cette impression, mais la cheminée n'a pas changé de mon pt de vue

sunset40

16/04/2021 - 13:14
2
0

Le magicien de la piste, vivement les courses en ville emoji rolleyes

https://streamable.com/pg4jww

sunset40

16/04/2021 - 13:22
0
0

Bud (désolé si déjà poster dans un autre sujet) :

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/alpine-technik-chef-marcin-budkowski-interview-2021/

Juliendemaison

16/04/2021 - 13:25
0
3

Bon Alonso 7ème petite surprise cependant ce n'est que la 1ère séance d'essais libres. Concernant Ocon encore un problème ou une malchance qui se traduit par un abandon. Il devra se remobiliser en EL2 pour se mettre au niveau de son coéquipier. 

dn12005

16/04/2021 - 14:11
1
0

@Juliendemaison

Ocon était dans le rythme et sur un relais assez long avant son contact avec Perez.

Je pense qu'il était sur un relais de 10 tours (selon mon estimation), améliorant son temps à chaque tour, à l'exception des tours 5 et 6.  Il s'était placé dans le top 7 avec les pneus durs juste avant sa sortie.   Plus tôt dans le relais, il s'était également placé dans le top 7.

Certains des autres concurrents (Alfa Romeo) roulaient en softs, et je pense que Williams était en mediums.

Alonso sur le pneu tendre, après le drapeau rouge, a également amélioré ce que je me rappelle être un relais de 4 ou 5 tours pour se placer dans le top 7. 

L'Alpha Tauri semble être rapide, mais leurs meilleurs temps sont apparus lors d'un tour de sortie, un tour rapide, un tour rapide, puis un tour d'entrée.  Tout comme la Ferrari de Sainz.  Je peux donc m'interroger sur la quantité de carburant consommée par ces deux voitures, par opposition à l'Alpine qui a consommé plus de carburant.

Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Captur

16/04/2021 - 14:22
2
2

@Juliendemaison

Encore un problème ou malchance qui je l'espère ne se transformera pas en bon prétexte en cas de contre performance ! 
Un peu ras-le-bol de je n'ai pas pu, ou plutôt, nous n'avons pu à cause de ceci ou de cela ! emoji mad

nonos

16/04/2021 - 14:27
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1

@dn12005
emoji like Si tu as raison alors on peut avoir un peu d'espoir même si je me fais beaucoup d'illusionemoji neutral

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