Imola - EL3 : Max Verstappen leader, Alpine-Renault dans le top 10

L'écurie française se place avant les qualifications

Confidential-Renault.fr
17 Avr. 2021 12:13
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La troisième séance d'essais libres du Grand Prix d'Emilie-Romagne voit Max Verstappen réaliser le meilleur chrono, juste devant la McLaren-Mercedes de Lando Norris et la Mercedes de Lewis Hamilton. Dans une session de nouveau serrée, Alpine-Renault place ses deux autos dans le top 10, en fermant celui-ci avec les neuvième et dixième chronos.

L'A521 progresse et affiche un rythme hautement plus intéressant qu'à Bahreïn, même si la prudence doit rester de mise, avec une accession en Q3 encore compliquée. L'écurie française s'est montrée satisfaite vendredi des développements apportés, avec de vrais progrès constatés.

Cependant, le chrono de Lando Norris, deuxième, celui de Pierre Gasly et ceux des deux Ferrari laissent à penser qu'Alpine-Renault est encore en retard face à ces trois formations. On constate néanmoins que l'A521 tient le jeu contre Aston Martin et Alfa Roméo, ce qui n'était pas nécessairement le cas jusque-là.

Bien sûr, il faut se montrer prudent, et attendre sagement le verdict des qualifications pour confirmer cette tendance. Une fois encore, tout risque de se jouer en Q2, en évitant au préalable une déconvenue dès Q1. Alpine-Renault doit sortir une parfaite exécution pour s'assurer de placer au mieux ses voitures sur la grille. L'erreur est interdite.

Rendez-vous à 14h00 (heure française) pour suivre ces qualifications.

Classement Essais Libres 3


Pos.PiloteEquipeTempsEcartTours
1M. VerstappenRed Bull Racing1:14.95818
2L. NorrisMclaren1:15.414+0.45617
3L. HamiltonMercedes1:15.515+0.55718
4S. PerezRed Bull Racing1:15.551+0.59318
5C. LeclercScuderia Ferrari1:15.738+0.78021
6P. GaslyScuderia AlphaTauri1:15.890+0.93222
7C. SainzScuderia Ferrari1:15.908+0.95021
8V. BottasMercedes1:15.908+0.95019
9F. AlonsoAlpine F1 Team1:16.186+1.22820
10E. OconAlpine F1 Team1:16.228+1.27020
11Y. TsunodaScuderia AlphaTauri1:16.230+1.27220
12L. StrollAston Martin F1 Team1:16.245+1.28719
13D. RicciardoMclaren1:16.253+1.29517
14S. VettelAston Martin F1 Team1:16.389+1.43119
15G. RussellWilliams Racing1:16.427+1.46920
16M. SchumacherHaas F1 Team1:16.448+1.49022
17N. LatifiWilliams Racing1:16.537+1.57915
18A. GiovinazziAlfa Romeo Racing1:16.612+1.65422
19K. RäikkönenAlfa Romeo Racing1:16.803+1.84523
20N. MazepinHaas F1 Team1:17.398+2.44023

Mateo

17/04/2021 - 12:18
0
1

FP3
Fernando P9, 1:16.186Esteban P10, 1:16.228
Je signe pour ce classement aux Qualifications

nonos

17/04/2021 - 12:24
0
0

@Mateo
 Ricci fait pas l'effort en EL3...déjà une place de moinsemoji mrgreen

Mateo

17/04/2021 - 12:28
0
0

@nonos
Pas à l’abri d’un petit problème technique 

RAG57

17/04/2021 - 12:29
1
3

C'est clair, il manque 30 à 40 CV pour être dans le coup. Bon P9 et P10 aux EL3, c'est plutôt positif. Nous verrons bien aux qualifs mais entre P8 et P12 ce serait ce que l'on peut envisager. Attention, il peut y avoir des surprises avec les éventuels tours annulés.

Mateo

17/04/2021 - 12:38
2
1

Qu’est-ce que c’est que cette histoire ?

https://fr.motorsport.com/f1/news/alpine-problemes-soufflerie-hiver/6309302/

Nigel92

17/04/2021 - 12:53
1
3

@Mateo
C'est pour noyé le poisson montagny dit qu'il ont foire la voiture et il comprennent pas pourquoi

Krys76

17/04/2021 - 13:35
0
1

@Nigel92
Tu as le lien de montagny?

Fast2House

17/04/2021 - 13:41
0
1

@Nigel92

c'est consternant de leur part 

Nigel92

17/04/2021 - 14:01
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0

@Krys76
L'or d'une retransmission des el sur canal

lulu79

17/04/2021 - 13:00
2
3

Faut bien expliquer les retards
De préparations pour entamer la nouvelle saison .
Ça va d aller ils ont un plan 
Pour nous tous : Faut faire avec , et pas la peine de crier sur les contributeurs qui ressentent ces imperfections plus intensément que d autres emoji mrgreen

Nigel92

17/04/2021 - 13:13
1
3

@lulu79
Tous les optimiste de ce cite ont une qualité premiere laquelle

Mathusalem

17/04/2021 - 13:15
2
0

Rien à rajouter à l'article. Tout y est dit pour moi.

Juliendemaison

17/04/2021 - 13:37
2
2

Voiture raté soyons pas dupe, il faudra du temps pour améliorer la voiture. Le pauvre Alonso à peine revenu de 2 ans de purgatoire et le revoilà dans une voiture digne d'une 7 ou 8ème force. Cette saison, l'écurie à clairement répéter que 2021 c'est une année de transition. Une année de transition avec une nouvelle direction hein. 2016-2020 c'était le projet Abiteboul Stoll. 

yellowteapot

17/04/2021 - 14:14
0
1

@Juliendemaison

Tavares a eu les boules de s’être fait piqué Vidal du coup il a débauché l ex désigner de SEAT nouveau désigner de Dacia...
Mais pas folle la guêpe il n’a pas (sauf erreur de la part) embauché Abiteboul qui pourtant était libre 

godassedeplomb

17/04/2021 - 13:47
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2

les recrutement d'abitboul, tjrs aussi nuls, pas de progrés avec les budkowski fry et compagnie. quel gachis!!!
il manque ujn vrai patron compétent à la tête de cette équipe.
Esperons que de MEO va vite prendre les mesures qui s'imposent
on n'arrête pas de faire des tests.
A quand l'esprit de compétition avec des outils à la hauteur sur la piste ...????

Kamel

17/04/2021 - 13:48
2
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Encore une année où l'on va ronger son frein en attendant des hypothétiques jours meilleurs malgré une année 2020 pourtant prometteuse…

bebebert

17/04/2021 - 13:53
2
1


Ricciardo a bien fait de partir! Bon flair.
Alpine devrait tout de même devancer Hass hole.

godassedeplomb

17/04/2021 - 13:56
1
1

En 2022 on va nous  servir: nouveau chassis nouveau moteur, on a besoin d'apprendre de decouvrir de tester la voiture.....
Les datas  (nombreuses)accumulées  depuis le début de la saison ne servent à rien puisque la voiture est obsolète.
pourquoi ne pas avoir testé nouveau chassis et moteur dés cette saison  ?
on perd son temps

Nigel92

17/04/2021 - 14:06
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@godassedeplomb
Pour le moteur tu est le millième a le redire problème covide

Caron

17/04/2021 - 15:01
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J'ai une idée....
Allongez les derniers rapports de la BV pour rattraper le retard en ligne droite avec donc une Vmax supérieure. Cela ne devrait pas faire peur aux 1000cv du PU car ils n'ont que 700kg à tirer....
C'est surement possible étant donné qu'en courbe on ne peut guère aller plus vite. 

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