Résumé des essais :
https://pbs.twimg.com/media/FqPzQYjWAAEv_Fa?format=jpg&name=small

Je suis clairement pas fan de la structure Aston Martin ni de Lance Stroll, mais de voir PEUT-ÊTRE un nouveau top team émerger, c'est inespéré. Mais bien sûr Alpine ce serait mieux !

Ça rassure ces chronos, en espérant que la qualif soit encore meilleure !

C'est serré.... La saison se jouera sur les détails. La moindre erreur risque de se payer cash... pour tout le monde ! Allez Alpine : ça va le faire ! PS : C'est quoi la modif aéro tant annoncée ?

C'est déjà beaucoup mieux !  
En EL3, ils nous remettent ça pour de très bonnes qualifications et on les remerciera malgré une patience poussée à son extrême. 

Il y a bien longtemps qu'on avait vu une el2 aussi serré.  Aussi bien sur un tour lancé que sur les longs relais.  Ça va être chaud demain en  qualification . Je pense que pour pôle,  red bull sera devant.  Mais pour le reste , ça va être tendu.  Allez  Alpine.  

Salut à tous, c'est encourageant pour l'instant, très serré, en espérant que l'alpine en a encore dans le ventre, on y croit. À demain 

Ils ont bien fait de virer le " vieux" Alonso!!!
Piastri qui devait le remplacer pour rajeunir l'équipe m'impressionne, Alonso doit mourir de rire!
Plus sérieusement Gasly commence a prendre confiance!

Très satisfait de la tournure des évènements chez Renault, avec Harman l'écurie est dans une autre dimension sans discours ni baratin, comme disait Coluche.
L'objectif que j'ai fixé sera atteint cet année sans excitation et avec patience, bien au-dessus de la P4 prévue.

Comme je l'imaginais l'épine sera Alonso mais pour mon plus grand plaisir il fera encore le spectacle et me mettra face à ma contradiction personnelle programmée : lui contre Renault.

M'en fous, j'aime bien les deux.

La cerise sur le gâteau serait Gasly devant Ocon.

Bonjour à tous,
Gasly devant Ocon........ 
Que doit-on en penser??? 

Bizarre  de passer  avant ̀dernière  écurie et  faire  partie  des top team en si peut  de temps  même  si le règlement  a très  peut  changé  

J'ai du mal à imaginer que la pole de l'an dernier ne soit pas largement battue, donc il ne faut pas trop s'énerver.
Une fois qu'on a dit ça, c'est quand même impressionnant qu'une équipe comme Aston en EL2 soit déjà quasiment 2sec plus rapide que l'an dernier en qualif. Et nous on a déjà progressé de 7 dixième avec toujours cette impression de ne pas trop forcer.
Et tout ça pendant que les top team semble plus ou moins stagner!
Conclusion: on ne sait toujours rien mais ça commence vraiment à devenir excitant.

Ocon son gros défaut (on l'a vue l'an dernier ), il a  du mal à être dans le rythme rapidement (un diesel )

Ouais mais demain vous allez voir un tigre cet Ocon!!!

En tout cas Alonso n'a gagné qu'une place et Gasly 10

Alonso a fait  2 sec 289 de mieux et Gasly 3 sec 980 et demain?

14 voitures dans la même seconde cela me  parle beaucoup  dans ces El2
la suite demain

Et concernant l'utilisation des pneus comment ça marche ils ont peut être étudié ça avant de forcer

J'attends confirmation de la bonne forme d'Aston Martin

Mais pour les gens qui demandent comment c'est possible de faire un tel bond en avant : 

- Aston a refait 90% de sa voiture, les autres ont des évolutions
- Dan Fallows, ex bras droit de Newey, l'a conçue. 

Les résultats de ces FP2 sont tellement proches qu'on peut même pas parler demidfield c'est exceptionnel. J'attends clairement de voir Dimanche avant de commencer à affirmer quoique ce soit. Et encore Bahreïn est un circuit qui ne reflète en rien ceux la saison. 

Ce qui se dégage c’est que l’on a 8 équipes dans le top 10 et 8 voitures en 1 seconde, c'est impressionnant

A voir à quel point ça va s'allonger en qualifs, et comment les performances seront en course. 

Ça joue au dixième près de la P1 à la P14. 
Si ça se confirme, les écarts entre équipiers vont être très coûteux en positions. 

On s’oriente gentiment vers une bagarre Aston Martin, Mercedes et Alpine. Les 3 sont, pour le moment, dans une performance quasi identique. 

RB et Ferrari restent devant, surtout en rythme de course mais selon les aisances des voitures sur les différents types de circuits, ça promet de bien bouger !

Contrairement à vous, mon sentiment est que Alpine en rythme de course ça avait l'air vraiment intéressant ? Si cela se confirme ça explique leur niveau de confiance. 
Élément bizarre : pour le moment les pilotes Alpine n’utilisent pas leur dernier rapport en simulation de course.

Qu est ce que ça  donne le rythme du dernier relais ? 
Il semble que c est pas mal.....
La première slave là où les temps ont été fait occ9n et gasly ont tourné pas mal de tours . Contrairement à  Alonso. Donc à voir ......
Pas mal d erreurs de conduite chez aston Martin.  

sans vouloir être crédule mais j'en atttendais plus. ce n'est qu'un début donc j'attends de voir sur la durée mais encore une fois un peu décu et surtout dubitatif . Fan un jour fan toujours

Bonjour à tous,

https://twitter.com/bartonator3000/status/1631694518415228928/photo/1

Les longs run en soft sont intéressant. Un début de hiérarchie semble être RB, AM/Ferrari puis Merco/Alpine.
Vivement demain ! 

En simulation de course alonso est dans les même temps que max. 
Il n'a plus de bluff 

Ca soulage... 

A ce train là, vus les écarts la course risque fort de se jouer à 90% sur les pneus.  
Les essais de présaison sont peut-être un gros coup.

Ouai ......je viens de voir Les temps d alonso en long relais en Tendre usé il est clairement devant .
Ça va être dur ......

Je sais que ce n'est que Bahrein mais je ne m'explique toujours pas comment Aston Martin a réussi ce tour de force. Il ne s'agit pas de d'un progrès linéaire, ils ont réussi à réaliser l'impossible. Se retrouver dans les temps de RedBull après un hiver, c'est démentiel, comment est-ce possible ? Tant mieux pour le spectacle mais ils partagent une partie de la Mercedes et ils réussissent à les déposer ? Vraiment ? En empruntant une soufflerie extérieure en plus de ça ? Mais ils envoient un message fou à Ferrari, Mercedes, Alpine et tous les autres. A ce niveau de compétence, je ne parviens pas à le comprendre.

https://twitter.com/albertfabrega/status/1631585637693308928?s=46&t=uYj9XCG9XeQRB6Fg1Y9O4g

Comme quoi pas besoin de 100 courses et plusieurs années pour sortir une bonne voiture 
Même si bien sûr il va falloir attendre un peu et quelques gp pour vraiment connaître la hiérarchie. Mais elle semble bien marcher cette aston. 
Pis avec un Alonso dans la voiture, ca aide 

Hamilton est dépité 

Il va y avoir de multiples demandes d enquêtes de la part de la concurrence
vu l ampleur de la progression , les adversaires vont avoir du mal à avaler la pilule

https://twitter.com/LightsOutF1Blog/status/1631687720891305988?t=2gRI8lLT-BxWAEtqyVo84w&s=19

Intéressant le tableau 

toujours pas de stress chez Alpine 
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/alpine-f1-rassure-apres-les-premieres-libres-a-bahrein,179561.html
allez les bleus

Chapeau à l'équipe Aston
On ne connaît pas totalement le plafond des autres, mais elle est diablement rapide. 
Ceux qui prétendaient a de la figuration  sont silencieux. 

Je vous l'avais dit pour Aston 

De ces essais les deux seules choses que je retiens, l’Aston marche bien et la Mercedes n’est pas à la fête (Sainz 14ème  et Alpine un seul run et en début de séance avec de l’essence…).
La hiérarchie c’est demain ~16h40 !
D’ici là, dormez bien 

Alonso est il vraiment si fort que cela ?
Sans avoir fait d'essais et avec un bras et demi Stroll n'est qu'à 5/10 ème de seconde.
Réponse en qualifs car à mon avis Stroll va souffrir sur un GP

Pour l'instant P7 et P11 ça ne me comble pas de joie.
N'oubliez pas 2018 où ils étaient 8 et 10 en qualifs et où CA s'en prenait pourtant plein la tronche.
On verra demain mais il faut faire mieux.

La première phase de mon plan "Renault P1" est atteinte : Mercedes est déjà hors course.

Il en reste deux.

La prochaine sera l'auto-élimination de Ferrari...........c'est pour bientôt.

La dernière, la plus difficile, sera le recul de RBR à partir du 1er Juillet.

Ce que je n'avais pas prévu est la bande hispano-canadienne qui a les dents longues avant l'heure.
Mais on ne va pas s'ennuyer avec tous ces prétendants à la couronne.

L interview de gasly est assez rassurante.
Je pense que la voiture  a un comportement  qui lui plaît. 
Si c edt le cas  il en tirera plus qu Occon je pense .
Par contre ce dernier est sur. 

je pense que l'on va avoir encore des surprises , et si les voitures sont si proches on va avoir une année fantastique sur le plan émotionnel,
il était tant d'avoir plusieurs prétendants. c'est top .

quand à Alpine j'ai une drôle d'impression de force tranquille on verra ça samedi au qualif .

hamilton fait la gueule. !!!
https://fr.motorsport.com/f1/news/hamilton-mercedes-plus-loin-2022-bahrein/10439109/

L'objectif c'est 1,28 et quelque  poussière 

https://www.autonews.fr/racing/pilotes/fernando-alonso/f1-alonso-pense-que-alpine-va-etre-la-meilleure-des-autres-116609
Bon voilà une autre opinion qui va agiter les esprits 

Marko avait également remarqué qu'Aston Martin se portait bien, raconte-t-il à Motorsport-Magazin . L'Autrichien ose même dire que Ferrari et Mercedes semblent avoir été dépassées par les Britanniques. "A l'heure actuelle, Aston Martin avec Alonso semble être la deuxième force", a déclaré le conseiller, qui se montre prudent, car la quantité de carburant dans la voiture verte est un point d'interrogation. "La question intéressante sera de savoir combien d'essence Alonso conduisait."Aston Martin a peut-être semblé rapide, mais Marko n'est pas inquiet. Bien que Verstappen ait eu des problèmes lors des premiers essais libres, les choses se sont bien améliorées lors des seconds et en ce qui concerne les longues courses, il n'y avait personne de meilleur que le Néerlandais. "Max a été le plus rapide sur les longues distances", a déclaré l'Autrichien, qui a ajouté qu'il s'attendait à ce que la pole position soit également la proie du double champion du monde.

Finalement, les Alpines ont enlevé les sacs de sable et ils avaient l'air décent et plutôt bon, ils ne seront pas loin de la bataille.

Alpine 3 ème force du plateau.
Pour cette saison 

E.T29
Une "journée difficile" pour Red Bull malgré de bons chronosRed Bull n'a pas été ridicule lors des EL1 et EL2 du Grand Prix de Bahreïn, toutefois Max Verstappen et Sergio Pérez font une petite grimace après cette première journée de roulage.https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-journee-difficile-bons-chronos/10439160/

CA SERA UNE SAISON LONGUE DONC FAUT SUPER FAIRE GAFFE AUX MOTEURS CAR IL Y AURA PENOS MOTEURS
DONC IL FAUT ETRE DANS L ENDURANCE POUR LES ETATS DES MOTEURS DU GROUPE ALPINE F1 TEAM .
23 GRANDS PRIX POUR CETTE ANNEE 2023. 

Espérons que Alonso fasse comme l année dernière qu il pousse sa voiture à bout pour abandonner !!!!
On verra demain mais j ai peur que Alpine suit son petit bonhomme de chemin comme depuis plusieurs années.
Moi j aimerai bien voir Alpine faire un sacré bon en avant mais je rêve …

On sent bien Alonso faire quelques podiums cette année... Non?   
Content de voir que Gasly s'adapte bien et n'est pas largué ! 
RDV demain pour un premier aperçu... GL les roses! 

D'ailleurs ils disent que les améliorations fonctionnent. Mais personne ne les a vu pour le moment 

j ai regarder les onboard de Pierre et d'Estéban j ai pas l impresion qu'ils attaque fort 
tres peut sur le 8éme rapport 

Bon voila , on est pas largué mais je suis un peu déçu des temps du vendredi que se soit en soft ou en long run..  La compétition s'annonce feroce et on va avoir de belles batailles en course ou en qalif.... J espere seulement que la RB ne va pas faire cavalier seul en tête toute la saison ..... Bravo a AM pour le petit frisson qu'ils nous ont procuré ce vendredi .. ( va falloir les calmer ceux là !!  )

Les aston avaient quelques petits soucis de pieces carbone 
Faudrait pas pour eux que la voiture soit fragile
Quand a stroll il est revenu bien trop tot pour l equipe
Ca fait peine a voir au volant son poignet!!

Bonne nouvelle Pierre gasly est presque au meme niveau de performance pilote qu’Alonso d’après les spécialistes, il serait à 2 dixièmes de Verstappen au meilleur de sa forme, Hamilton à un dixième et Alonso probablement identique voir égalité avec Verstappen 

Dans pile 8h00, on sera fixé...

Reste à savoir combien les teams en gardent sous la pédale ? J'espère qu'on ne sera pas les grands perdants.

Ça y est le moment de vérité approche, Alpine ne pourra pas continuer à se cacher. 
Quelqu'un a écrit ici qu'Alpine c'est une force tranquille, c'est aussi ce que je perçois . Ils bossent sereinement et en toute humilité, sans faire de déclarations tonitruantes sur leurs performances à venir, comme c'était le cas à l'époque de CA. 
Content pour Gasly P7 en EL2, ça va le mettre en confiance. 

Le père Stroll laisse rouler son fils alors que celui-ci disait hier à la radio qu'il ne peut pas tourner correctement le volant dans tous les virages, notamment dans 1 et 2 ...........comment va t'il tenir 57 tours dimanche ?
Dangereux et pas très sérieux, surtout de la part des médecins F1 qui l'ont autorisé.

bonjour
Fernando Alonso pense-t-il vraiment qu'Aston Martin n’est pas au niveau
d’Alpine ou pratique t-il la langue de bois à la perfection?

https://www.autonews.fr/racing/pilotes/fernando-alonso/f1-alonso-pense-que-alpine-va-etre-la-meilleure-des-autres-116609

C’est pourtant l’écurie de Fernando Alonso qui a été pointée du doigt
par tout le paddock comme la principale force du milieu de tableau.

peut-être qui veut mettre la pressions a son ancienne équipe?

https://youtu.be/JA8ZaEgvrr0

peut-être aussi Fernando Alonso prépare le parachute au cas ou Gasly le rattrape vue le bon qu'a fait Alpine ...des dernier au haut du milieux de grille  7eme place..

Quelques "spécialistes" disent que l'Aston Martin est la nouvelle Brawn GP de 2009,
faut pas pousser, elle ne détient pas le petit truc miraculeux de la BGP 001 qui pourraît lui donner un tel avantage.
Ils s'emballent et s'excitent à cause de la présence de Diaz qui malgré tout son talent ne fera pas de miracle.......mais quelques exploits certainement.

Bon, moi je dis ça à propos de la Renault, capable de remporter le titre, mais je suis un peu chauvin et j'aime bien le Calva..............donc j'ai le droit.

Un bonjour à Nonos, en espérant qu'il va bien et apprécie le spectacle.

Petit souvenir : c'est l'anniversaire de la première pole d'un moteur Turbo, réalisée à Kyalami en 79 par le grand JPJ.

on verra plus clair dans deux ou trois grand-prix une fois que presque toutes les équipes seront en places ..
Actuellement ce qui ressort dans pas mal d’équipes apprenne a connaitre leurs voitures .
Ya n'a de plus avancé que d'autre dans leur programme...

Effectivement sur les on boards que ce soit Gasly ou Ocon ni l'un ni l'autre ne semble attaquer...

Soit l'A523 est une brouette soit ça brouille fort les cartes pour mettre une grosse pétée inattendue en qualif (je préfère cette option d'ailleurs) 

Très bon site pour comparer les relevés télémétriques ici : https://www.f1-tempo.com/ 

"RäikköE20 N°1 Bis"

les relevés télémétriques que nous fait parvenir "RäikköE20 N°1 Bis" montre bien que Gasly n'utilise peu ou pas le 8eme rapport...!
Si "RäikköE20 N°1 Bis" la vue Fernando Alonso a du le voir aussi..
La raisons pour laquelle ce commentaire  "
Alonso pense que Alpine va “être la meilleure des autres”
https://www.autonews.fr/racing/pilotes/fernando-alonso/f1-alonso-pense-que-alpine-va-etre-la-meilleure-des-autres-116609
Bravo "RäikköE20 N°1 Bis" pour votre apport technique qui nous en dit beaucoup plus sur les forces qui ce dessine que certain commentaire loufoque ..

Voyons quel est l'intérêt objectif par rapport à tous les aspects de la course de masquer ou restreindre les performances?

Les gars vous êtes encore à rêver qu’il y en a encore en dessous de la jupe d’alpine….mais les gars on est derrière la (enfin au milieu) en bataille avec maclaren….point barre …à la place d’alpine quoi …..on arrive et je pense qu’on arrivera pas à surmonter le pallier restant , aston Martin eux ont réussis 

Alors les garçons  pour certains  c est la panique 
Prêts  à  jetter le bébé  et l eau du bain .
ALPINE COMME LES 5 AUTRES 
ont fait un travail  qui leur donne le droit légitime  d etre satisfaits  cat tous progressent .
Manque de bol Grosse confusion  AM nous sort du chapeau une progression 
Fulgurante difficile  à  expliquer   .
.pour l instant  nous en sommes là. !
L avenir nous en dira plus .
Cela va jaser  dans les chaumières,  dans les états majors des autres teams  , au sein des instances dirigeantes.
Et bien sur dans les médias planétaires .
C est un tsunami  cette histoire ?