GP de Long Beach 2015Le point sur les classements après l'ePrix de Long Beach
e.dams-Renault solide leader chez les constructeurs
Grâce à la quatrième place acquise hier par Sébastien Buemi, e.dams-Renault a sauvé les meubles lors de la sixième épreuve de Formule E, à Long Beach. Les douze points du pilote suisse associés aux deux petites unités du meilleur tour en course de Nicolas Prost permettent en effet à la structure française de maintenir une avance confortable au classement des constructeurs.
Avec 27 points d'avance sur Audi Sport Abt (- 4 pts), e.dams-Renault peut en effet voir venir mais il ne faudra surtout pas s'endormir car l'écart peut rapidement fondre. La formation officielle du Losange a toutefois démontré hier - comme lors des précédentes courses - un niveau de jeu impressionnant.
Elle paie toutefois un manque de réussite ce samedi et voit Nicolas Prost perdre la tête du classement des pilotes. Le français pointe désormais à la troisième position, à six longueurs seulement du nouveau leader, l'ancien pilote Renault F1 Lucas di Grassi. Sébastian Buemi suit à la quatrième place, avec 20 unités de moins que le pilote brésilien.
Voici ci-dessous les nouveaux classements après la sixième épreuve de la saison 2014/2015 :
Classement des constructeurs
Classement des pilotes
Jude2194
Jusqu'ici un vainqueur différent par grand prix, ca laisse plus de suspense que la formule 1 
alonso130R
Les courses sont plutôt sympas à suivre ! Les bagarres en piste sont nombreuses avec peu de temps morts, il faut juste un peu de temps pour se faire au bruit strident de la propulsion électrique. La gestion de l'énergie est mise en lumière particulièrement sur les derniers tours de chaque relais, où les pilotes les plus économes tirent les marrons du feu tandis que certains s'effondrent.
Agréablement surpris par cette nouvelle série.
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Commentaires
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
Selon moi, à la lecture de cet excellent éditorial, je pense que si Renault n’est plus en capacité d’imprimer sa marque en formule 1, c’est...
Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé
« Sans briller ». Un clin d’œil au surnom « Brille à tort » ? J’avais regardé fin 2020, le moteur Renault...
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https://f1i.autojournal.fr/magazine/magazine-features/opinion-magazine-features/gagner-avec-classe-la-lecon-de-mclaren-et-norris/ Tout à fait mon...
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@RäikköE20 N°1 Bis Ils ne prétendent pas être techniquement compétents, ils réagissent comme 90 % du public ( voir 99% ) qui ne l'est pas plus...
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Ces ailerons mobiles m'inspire pas grand chose de bon. ( encore une usine à gaz Fia) Côté moteur je suis beaucoup plus hypé. La balance...
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@Willy27 Il ne faut pas tout confondre : je n’ai pas dit que la FE n’était pas pertinente pour certains constructeurs
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@Willy27 voilä du simple au presque double mais ridicule est peut etre exagéré et très personnel ....
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