Si le Grand-Prix du Canada de Formule 1 ne vous suffit pas ce week-end, vous serez alors heureux d'apprendre la tenue non pas d'un mais de deux ePrix de Formule E ! La discipline reine des monoplaces électriques revient en effet pour entamer la phase finale de la saison 2016-2017, avec une série de trois doubles week-ends. Le premier débute samedi et dimanche, avec deux journées de course dans les rues de Berlin. Pour Renault, l'enjeu est majeur avec une bataille de haute volée pour les titres pilotes et constructeurs.

À Monaco et à Paris, pour ses épreuves à domicile, notre marque favorite s'est refaite une santé avec l'obtention de deux victoires acquises par Sébastien Buemi, et l'abandon de Lucas di Grassi dans la capitale. Avec une technologie ZE16 supérieure et une confiance retrouvée, Renault arrive sur les terres de son rival Audi bien armé et très motivé. La concurrence sera en revanche féroce, à commencer par le constructeur allemand, dont l'esprit de revanche sera dans tous les esprits.

Techeetah, l'équipe cliente Renault, devrait également montrer ses griffes. Candidate à la victoire lors des deux derniers rendez-vous, l'écurie chinoise a manqué de réussite. La donne pourrait changer, et Jean-Eric Vergne d'être l'un des favoris pour la pole position et la première place en course. Le français fera équipe avec un nouvel équipier, un expérimenté de la discipline et également représentant tricolore, le bien nommé Stéphane Sarrazin. L'ex-pilote Venturi apporte une grande expérience à Techeetah, de quoi aider la structure chinoise à ajuster les petits détails qui lui manquent jusque-là.

Les enjeux sont importants ce week-end. Si Renault ou Audi se loupe, la donne aux championnats pourrait être bouleversée, avec une option sur le titre pour l'une ou l'autre des marques. À ce stade de la saison, avantage pour le Losange avec 75 points de plus chez les constructeurs, contre 43 du côté des pilotes.

Pour ne rien louper, voici les informations indispensables de ce double ePrix de Berlin.

Le circuit

Distance : 2,277 km (10 virages)
Nombre de tours : 44 (Samedi) & 46 (Dimanche)

Horaires de l'ePrix de Berlin (heure française)

Soutenez les pilotes Renault e.Dams et Techeetah Formula E Team !

Comme pour chaque ePrix depuis le lancement de la Formule E en 2014, les fans sont appelés à participer à la course, en favorisant l’un des pilotes par l’intermédiaire du FanBoost. Son principe est très simple. Les trois pilotes ayant reçu le plus de votes recevront chacun pendant 2,5 secondes un boost faisant augmenter sensiblement la puissance de leur monoplace.

Il existe trois façons différentes pour pouvoir voter :
¤ Directement sur la page spécialement dédiée ou via notre nouvelle box disponible à droite de votre écran avec la mention "C'est l'heure de booster les pilotes Renault !". Elle s'affichera chaque semaine d'ePrix.
¤ Via Twitter avec le hashtag #Fanboost suivi du nom et prénom du pilote choisi
¤ Via Instagram en postant une photo suivie du hashtag #Fanboost et du nom et prénom du pilote choisi.

Les votes fermeront à la mi-course. Les équipes gagnantes seront informées et pourront utiliser ce boost comme bon leur semble sur la seconde voiture.

C’est donc une occasion en or pour faire parler votre âme de supporter de Renault en soutenant Nicolas Prost et Sébastien Buemi, les pilotes officiels Renault e.Dams, ou encore Jean-Eric Vergne et Stéphane Sarrazin du côté de Techeetah Formula E Team !

On compte sur vous !