I just finished watching the race ... good result but it was a bit free for Buemi to get back on the podium.

Yet ... a podium is a podium and hopefully will propel the team forward. Rowland continues to score after missing the last race. He is not too far from the leader.  

Il manque encore un petit quelques choses au moteur nissan pour signer la pole et une victoire.

Belle course, suspens comme d'hab, il manque effectivement ce plus sur le nouveau Power Unit Nissan, j'ai l'impression que les pilotes doivent énormément gérer la batterie, sûrement un point à améliorer ! 

Quel plaisir en fin de course de voir Rowland mettre la pression sur Audi et Di Grassi 

Apres il faut pas oublier que le moteur a été conçu en quelques mois

https://youtu.be/tFaijSmZ1YU

Rowland est toujours devant Buemi au championnat.

Magnifique E.Prix de Mexico. 
"Tout vient à point à qui sait attendre".
"Petit à petit l’oiseau fait son nid".
C’est tellement plus agréable de suivre un E.Prix sur ce genre de circuit qu’on a adapté à la discipline.
Une vraie ligne de départ, une piste larges et surtout des stands dignes d’une course automobile.
Sur cette épreuve, les améliorations apportées en supprimant des chicanes et en y ajoutant un appendice vont dans bon sens. C’est une réussite ! 
Sur un tel circuit, une Gen3 avec des slicks et une obligation d’un seul changement de pneumatiques, donnerait un beau spectacle à l’issue encore plus incertaine. 

Evans mérite amplement sa victoire.
Il a dominé de la tête et des épaules tout au long de cette course.
Un petit couac au départ mais Lotterer ne peut s’en prendre qu’à lui même.
S’il a trouvé Evans agressif, lui ne s’est pas montré très intelligent.
En refermant la porte de cette façon, les conséquences possibles étaient multiples.
Evans n’allait pas se volatiliser et c’est lui qui en a fait le plus les frais.
Il manque de sang froid ce gars. Il pilotait par la suite comme un enragé.
C'est surprenant de sa part. Il faut qu’il se calme l’animal.
Bird était impressionnant mais égal à lui même, il perd les pédales à un moment pour trop en faire.
Chez Techeetah, très mauvais point pour la stratégie ! 
Da Costa hyper rapide doit laisser passer JEV avec un temps de mode attaque inférieur au Portugais.
Il était rapide. En lui laissant garder sa place, il aurait été plus proche de Evans, voire même de lui contester la première place.
Vandoorne perd beaucoup plus qu’une cinquième place. Il n’a pas supporté la pression de Sims.
Belle remontée de Di Grassi ne lâchant rien, en bagarre avec Rowland à la peine.
Buemi a été solide. La Nissan qui semble être confrontée à des problèmes de grip.