La Formule E avait rendez-vous ce samedi à Mexico pour y disputer la troisième manche de la saison 2021-2022. À cette occasion, et après un week-end d'ouverture compliqué à Diriyah, Nissan e.Dams se savait en difficulté. Pour autant, l'équipe a su capitaliser sur son expérience pour décrocher ses premiers points.

Nissan e.Dams progresse. C'est l'enseignement de cet ePrix de Mexico. Loin des nouveaux cadors que sont, entre autres, Mercedes et Porsche, la firme japonaise a montré de belles dispositions en essais libres, avec de solides top 10. Hélas, des erreurs en qualifications ont relégué les IM03 loin dans le classement.

En course, l'équipe a opté pour une approche conservatrice, notamment pour limiter la consommation d'énergie. Cela a définitivement payé. Si les Nissan ont longtemps joué dans la deuxième partie du tableau, elles ont fait un bon spectaculaire dans les derniers tours, profitant d'adversaires en difficulté de part leur batterie complètement vidée. À ce titre, la Formule E n'est pas sans rappeler la Formule 1 d'antan, où les pannes d'essence étaient monnaie courante.

Roue dans roue la majeure partie de la course, Sébastien Buemi et Maximilien Günther se sont suivis pour venir décrocher les huitième et neuvième positions. Le second cité s'offre ses premiers points pour l'équipe, après un week-end très solide. Pour Nissan, c'est une bouffée d'air frais après la désillusion en Arabie Saoudite.

"Ce fut un meilleur week-end pour nous par rapport à Diriyah, à la fois en termes de rythme et avec nos premiers points dans la saison 8", a déclaré Tommaso Volpe, directeur général du programme Formule E de Nissan. "Nous avons démontré que nous avions un bon rythme, ce qui prouve que nous avons fait un bon travail de préparation pour la course. Nous espérions une meilleure séance de qualification mais le résultat de la course était bon, et c'est une sensation formidable d'avoir un double top 10 ici au Mexique devant des milliers de passionnés."

"Nous nous sommes bien concentrés sur la gestion de l'énergie et avons vite compris que nous devions changer notre stratégie avec une course passant de 39 à 40 tours, alors que certaines équipes ont mis plus de temps à réagir", expliquent Grégory et Olivier Driot, co-responsables de l'équipe Nissan e.Dams. "Nous visions plus, mais nous sommes heureux de ramener nos premiers points de la saison."

Avec ce résultat, Nissan e.Dams se place au huitième rang du classement des équipes, sur onze. Une position modeste mais finalement représentative d'où se situe l'équipe aujourd'hui. En espérant que cette double arrivée offre le boost nécessaire pour galvaniser l'équipe. Prochain rendez-vous, à Rome, les 9 et 10 avril.

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