G.P d'Italie : Red Bull Renault en retrait

Emmanuel LAURENT
11 Sept. 2009 20:26
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Le Red Bull Racing Renault a conclu une première journée mitigé, dans le cadre du Grand Prix d'Italie. L'écurie autrichienne a été contrainte de limiter son roulage, avec un problème électrique pour Mark Webber, et une situation moteur difficile pour Sebastien Vettel.

Les temps sont loin d'être satisfaisants, mais Red Bull Renault ne s'alarme pas, l'essence embarquée pourrait expliquer cette hiérarchie assez particulière.

Le comportement de la RB5-Renault mérite cependant d'être approfondi. La troisième séance d'essais libres sera dans ce contexte capitale.

Mark Webber, 9ème et 14ème
"Une journée mitigée. Nous avons eu un problème d'ordre électrique lors de la deuxième séance, qui nous a probablement coûté un relais et demi, donc les gars ont bien travaillé pour réparer la voiture. Le kilométrage est important ici, puisque c'est la premère fois que nous pilotons à Monza cette année - normalement nous testons ici au préalable. C'est toujours un circuit unique pour piloter - avec ces grandes vitesses de pointe - donc j'ai apprécié piloter aujourd'hui. Nous devons trouver un peu de vitesse, mais je suis sûr que nous serons dans le coup demain."

Sebastian Vettel, 18ème et 18ème
"C'est un peu une surprise aujoud'hui de regarder la feuille des temps et de voir qui est devant et qui est dans le milieu de tableau. Tout va bien pour nous et tout s'est passé comme nous l'avions prévu - nous savions que nous ferions face à des difficultés vendredi avec notre kilométrage limité en raison du peu de moteurs qu'il me reste pour la fin de saison. Nous avons utilisé les tours que nous avions à notre disposition et tout semblait aller bien. Nous devons encore progresser, donc nous allons maintenant étudier qui a été rapide et qui a roulé chargé en essence. A ce stade, il est impossible de prédire qui sera devant."

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Commentaires

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

Horner  , personne n'en veut , c'est lui qui a mit le chaos chez Red Bull après la mort du patron Dès qu'il a été viré Max c'est remis à...

3h
R5Alpine

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@Willy27 Franchement je ne suis pas fan de cette idée mais je me dis que pour qu'il prenne un contrôle majoritaire il faudrait que Renault soit...

5h
Someone276

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@R5Alpine C'est marrant Enstone commence à parler des défauts de la voiture pour justifier l'absence de modifs en 2025: "Nous savions que les...

5h
Someone276

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@lepetit Laisse tomber ça n'a aucune importance

5h
Someone276

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@RenaultRE16 croire à Mercedes ?

5h
Willy27

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

https://f1i.autojournal.fr/infos/business/christian-horner-veut-prendre-le-controle-total-dalpine/ Autant qu'Horner et ses associés rachètent la...

7h
Willy27

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@lepetit j ai du mal a comprendre comment puis je avoir un pouce rouge avec mon commentaire bienveillant?

7h
lepetit

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

Effectivement 

10h
RenaultRE16