G.P d'Italie : Red Bull Renault en retrait

Emmanuel LAURENT
11 Sept. 2009 20:26
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Le Red Bull Racing Renault a conclu une première journée mitigé, dans le cadre du Grand Prix d'Italie. L'écurie autrichienne a été contrainte de limiter son roulage, avec un problème électrique pour Mark Webber, et une situation moteur difficile pour Sebastien Vettel.

Les temps sont loin d'être satisfaisants, mais Red Bull Renault ne s'alarme pas, l'essence embarquée pourrait expliquer cette hiérarchie assez particulière.

Le comportement de la RB5-Renault mérite cependant d'être approfondi. La troisième séance d'essais libres sera dans ce contexte capitale.

Mark Webber, 9ème et 14ème
"Une journée mitigée. Nous avons eu un problème d'ordre électrique lors de la deuxième séance, qui nous a probablement coûté un relais et demi, donc les gars ont bien travaillé pour réparer la voiture. Le kilométrage est important ici, puisque c'est la premère fois que nous pilotons à Monza cette année - normalement nous testons ici au préalable. C'est toujours un circuit unique pour piloter - avec ces grandes vitesses de pointe - donc j'ai apprécié piloter aujourd'hui. Nous devons trouver un peu de vitesse, mais je suis sûr que nous serons dans le coup demain."

Sebastian Vettel, 18ème et 18ème
"C'est un peu une surprise aujoud'hui de regarder la feuille des temps et de voir qui est devant et qui est dans le milieu de tableau. Tout va bien pour nous et tout s'est passé comme nous l'avions prévu - nous savions que nous ferions face à des difficultés vendredi avec notre kilométrage limité en raison du peu de moteurs qu'il me reste pour la fin de saison. Nous avons utilisé les tours que nous avions à notre disposition et tout semblait aller bien. Nous devons encore progresser, donc nous allons maintenant étudier qui a été rapide et qui a roulé chargé en essence. A ce stade, il est impossible de prédire qui sera devant."

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Commentaires

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@LaBeatBoule Ca sent le string en cuir qui rentre bien dans la raie du fion, bien profond j'espère... Les mêmes qui n'auraient pas hésité à taper...

56s
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@LaBeatBoule Mais qui est ce bon vieux pédo aux pouces rouges faciles...  ? Ils doivent se marrer chez CR ! :lol: (ou pas) 

1h
LaBeatBoule

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@NewBor69 Je n'aime pas la calandre de la nouvelle Clio,  autant celle d'avant était parfaite. Question de goût... 

3h
LaBeatBoule

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@William Non Horner n'a rien à voir dans l'histoire... Mais Ecclestone, Irvine, Strullovtich (Alias Stroll) et même Villeneuve le Jacquot (si...

3h
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@LaBeatBoule J'avais également penser à lui, mais je suis encore plus tordu car je pensais à Horner aussi. :D

3h
William

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@RäikköE20 N°1 Bis Merci jamais vu ! Merci Jeannot ! :like:

11/02/2026
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Comme je suis un visionnaire, je pense que Briatore va sauter avec l'affaire Epstein, pardon, Epstiiiiine.... :idea:

11/02/2026
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Patrenault77 Non, aucun lien, et un peu trop jeune (:oops:). Nostalgique de la sincérité de l’époque, de ces reportages qui ne considéraient...

10/02/2026
RäikköE20 N°1 Bis