La Commission F1 se prononce pour un moteur V6 1.6L Turbo
A chaque jour sa proposition de moteur, saurez-vous vous y retrouver ?
Autosport.com a appris que la Commission F1, réunie à Londres, a statué en faveur de l'introduction d'un moteur V6 1.6L Turbo en 2014. Les patrons d'équipes et les constructeurs, y compris Renault, seraient tous tombés d'accord pour une introduction et la balle est maintenant dans le camp de la FIA pour l'accord final.
Il est donc clair, désormais, que le 1.6L turbo à 4 cylindres ne verra pas le jour. Historiquement critiqué par Bernie Ecclestone, qui avait commandité cette réunion de la Commission F1 pour venir à bout du projet, ce bloc a été jugé non digne de la F1, notamment par rapport au bruit sans saveur qu'il aurait émis.
L'accord comprend également l'introduction des technologies 'vertes' prévues initialement pour le 4 cylindres, garantissant cette avancée vers l'écologie chère à Jean Todt. Selon Autosport, cet accord entre équipes et constructeurs garantirait la présence de tous les grands noms de l'industrie automobile actuellement en F1.
Ce V6 ne découlera pas totalement du V8 actuel, puisque la cylindrée passera de 1.8L à 1.6L. Le moteur de 1.8L armé d'un Turbo aurait été jugé trop puissant et trop gourmand en carburant.
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Commentaires
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
5400 m, 22 virages dont une courbe parabolique de 550 m inclinée à 24 degrés, c'est l'évènement que la F1 nous réserve pour le 13 septembre...
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@AlexeiTrueF1 euh, personne t'a dit que la saison est finie? et qu'on peut difficilement faire moins bien que P10
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@Sancho83 oui c'est vrai que c'est DE MEO le responsable .....mais sur le coup de la colère j'ai écrit briatore tellement j'ai les boules de...
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@AlexeiTrueF1 tu recommences tes conneries...respire et tiens toi loin de ton clavier ca nous fera du bien
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Mes nouvelles montres-bracelets plaisent à Daniel Ricciardo, et je pense qu'un miracle pourrait arriver, comme en 2020 avec Enstone.:zzz:
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@E.T29 Peut-être pas côté puissance mais le calcul du débit de carburant change et ce sont les MJ/h qui remplacent les kg/h. Une différence de...
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Il me semble que Pierre Gasly est devenu moins charismatique récemment, et cela se reflète dans les résultats de l'équipe.:shocked:
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