Officiel - Renault confirme la finalisation du rachat de Lotus
Et donne rendez-vous en février pour connaître l'organisation de la nouvelle écurie
Vendredi 18 décembre 2015, le Groupe Renault et Gravity Motorsports S.a.r.l., une filiale de Genii Capital, ont formellement finalisé l’acquisition par le Groupe Renault d’une prise de participation majoritaire dans le capital de Lotus F1 Team Limited.
Le nouveau nom de l’écurie, la structure de management, les partenaires de l’écurie et les autres détails seront annoncés lors d’un événement qui se tiendra à Paris en février prochain.
Un nouveau conseil d’administration a été nommé pour assurer la période transitoire, avec Jerôme Stoll en qualité de Président et Cyril Abiteboul en tant que Directeur Général.
Suite à la signature d’une lettre d’intention entre le Groupe Renault et Gravity Motorsports S.a.r.l. le 28 septembre 2015, les parties avaient conclu les principaux contrats relatifs à l’acquisition le 3 décembre. Depuis lors, l’ensemble des parties concernées a travaillé sans relâche pour respecter l’ensemble des obligations contractuelles et légales résultant de ces contrats afin de mener à bien la transaction. De leur côté, les équipes techniques progressent afin que la voiture 2016 soit prête en temps et en heure pour les essais à Barcelone fin février.
stefco34
Alpine doit annoncer ses plans en fevrier 2016 .elle doit etre la nouvelle marque de luxe de renault avec des vues sur l'asie voir l'amerique du nord.plusieur modèles en vue dont un SUV.
RäikköE20 N°1 Bis
Février ?!
RDV à la présentation de la voiture 2016 visiblement. Gros risque marketing car en dehors de la presse française, l'évènement risque de passer au 2nd plan face aux nouvelles Mercedes, Ferrari, McLaren et même Red Bull...
La présentation 2002 du Renault F1 Team avait été diffusée en direct sur TF1 pendant Automoto, j'espère que celle-ci ne se limitera pas à Internet. Ce serait bien si cette "conférence" de Renault pouvait être retransmise par Canal+ en clair (pas une chaîne confidentielle du groupe telle qu'Infosport...) voire L'Equipe 21 pour toucher les nombreux fans qui ont lâché la F1 depuis qu'elle n'est plus gratuite.
zack!
http://fr.motorsport.com/f1/news/prost-renault-etait-tres-tres-proche-de-quitter-la-f1/
stefco34
http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/alpine-sera-a-renault-ce-que-ds-est-a-psa-938587.html
beaucoup d'annonces pour carlos en février !
zeph.
Il faut reconnaître que toutes ces décisions ne sont pas d'une grande facilité et CG finalement se retrouve seul pour le " oui " ou le " non " . C'est l'engagement du groupe et de son avenir .. Donc " 3 fois merde " .
mdu
Alpine marque de luxe , on s'eloigne un peu du sport , ou alors a la jaguar
stefco34
nissan ce retire du WEC
http://www.dailysportscar.com/2015/12/22/nissan-decides-to-not-participate-in-2016-wec-lmp1.html
zeph.
Le programme Nissan audacieux oui et tant mieux par contre bien délicat pour arriver au top .. A voir dans d'autres disciplines
sunset40
Le pauvre chéri, bienvenue dans la vraie vie :
http://www.actuf1.com/article/78440
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Commentaires
Alpine retrouve son (mauvais) rang en qualifications à Spa
Sérénade éternelle, Renault le fais exprès depuis toutes ces années passées, présente etccc... Ou sont les moyens technique et capital dans...
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@niki312T https://fr.motorsport.com/f1/news/gasly-alpine-inquietude-remontee-racing-bulls/10837224/ Steve Nielsen ne voit jamais la couleur de tout...
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@oki doki https://fr.motorsport.com/f1/news/isack-hadjar-condamne-depart-fond-grille-spa/10839252/
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@oki doki Ben oui, c'est ce qu'on appelle : " un plan qui a fonctionné sans accroc " ;) Comme quoi il ne faut pas se fier aux premières...
Franco Colapinto donne de l'espoir à Alpine en Belgique
Vivement qu'alpine abandonne son moteur Renault qui plombe cette voiture depuis le début. Alpine a un châssis extraordinaire et surtout, alpine a...
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@niki312T et @E.T29 merci je n'avais pas la version française de la qualif, et j'ai pris en cours de route. Effectivement avec 30 places de...
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On fait dire ce qu'on veut à des factures, l'argent destiné à Enstone n'arrive pas jusqu'à la production des chassis et tout ce qui va...
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