Officiel - Renault confirme la finalisation du rachat de Lotus
Et donne rendez-vous en février pour connaître l'organisation de la nouvelle écurie
Vendredi 18 décembre 2015, le Groupe Renault et Gravity Motorsports S.a.r.l., une filiale de Genii Capital, ont formellement finalisé l’acquisition par le Groupe Renault d’une prise de participation majoritaire dans le capital de Lotus F1 Team Limited.
Le nouveau nom de l’écurie, la structure de management, les partenaires de l’écurie et les autres détails seront annoncés lors d’un événement qui se tiendra à Paris en février prochain.
Un nouveau conseil d’administration a été nommé pour assurer la période transitoire, avec Jerôme Stoll en qualité de Président et Cyril Abiteboul en tant que Directeur Général.
Suite à la signature d’une lettre d’intention entre le Groupe Renault et Gravity Motorsports S.a.r.l. le 28 septembre 2015, les parties avaient conclu les principaux contrats relatifs à l’acquisition le 3 décembre. Depuis lors, l’ensemble des parties concernées a travaillé sans relâche pour respecter l’ensemble des obligations contractuelles et légales résultant de ces contrats afin de mener à bien la transaction. De leur côté, les équipes techniques progressent afin que la voiture 2016 soit prête en temps et en heure pour les essais à Barcelone fin février.
stefco34
Alpine doit annoncer ses plans en fevrier 2016 .elle doit etre la nouvelle marque de luxe de renault avec des vues sur l'asie voir l'amerique du nord.plusieur modèles en vue dont un SUV.
RäikköE20 N°1 Bis
Février ?!
RDV à la présentation de la voiture 2016 visiblement. Gros risque marketing car en dehors de la presse française, l'évènement risque de passer au 2nd plan face aux nouvelles Mercedes, Ferrari, McLaren et même Red Bull...
La présentation 2002 du Renault F1 Team avait été diffusée en direct sur TF1 pendant Automoto, j'espère que celle-ci ne se limitera pas à Internet. Ce serait bien si cette "conférence" de Renault pouvait être retransmise par Canal+ en clair (pas une chaîne confidentielle du groupe telle qu'Infosport...) voire L'Equipe 21 pour toucher les nombreux fans qui ont lâché la F1 depuis qu'elle n'est plus gratuite.
zack!
http://fr.motorsport.com/f1/news/prost-renault-etait-tres-tres-proche-de-quitter-la-f1/
stefco34
http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/alpine-sera-a-renault-ce-que-ds-est-a-psa-938587.html
beaucoup d'annonces pour carlos en février !
zeph.
Il faut reconnaître que toutes ces décisions ne sont pas d'une grande facilité et CG finalement se retrouve seul pour le " oui " ou le " non " . C'est l'engagement du groupe et de son avenir .. Donc " 3 fois merde " .
mdu
Alpine marque de luxe , on s'eloigne un peu du sport , ou alors a la jaguar
stefco34
nissan ce retire du WEC
http://www.dailysportscar.com/2015/12/22/nissan-decides-to-not-participate-in-2016-wec-lmp1.html
zeph.
Le programme Nissan audacieux oui et tant mieux par contre bien délicat pour arriver au top .. A voir dans d'autres disciplines
sunset40
Le pauvre chéri, bienvenue dans la vraie vie :
http://www.actuf1.com/article/78440
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Commentaires
Nissan retrouve sa forme à Berlin
Dommage que la deuxième Nissan ne se montre pas davantage en course . Nato est il le seul responsable ?
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@Twing44 Il faut rappeler le RS27 :D
Franco Colapinto signe une course référence à Miami
@niki312T Déjà ä l'époque je pensais que cette histoire de transferts d'ingenieurs frisait l'amateurisme...mais bon bien ä eux et puis...
Franco Colapinto signe une course référence à Miami
Depuis 2009 : 350 GP Victoire 134.........Brawn + Mercedes 130.........Red Bull 41...........McLaren 39..........Ferrari 3.............Renault + Lotus...
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@Renault81 Le plus aberrant est que Newey a fait semblant de découvrir, alors qu'il a constaté tous les transferts d'ingénieurs Honda vers RBR...
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Chapeau Viry ! Le savoir faire est bien toujours présent, n'en déplaise à Briatore. Et j'apprends que le partenariat à venir de Viry avec...
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Salut la Merco F1 Team Bis ! Bonne course de Colapinto, sérieux de bout en bout.J'ai un peu apprécié la 'course' pour une fois depuis le début de...
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