Officiel - Renault confirme la finalisation du rachat de Lotus
Et donne rendez-vous en février pour connaître l'organisation de la nouvelle écurie
Vendredi 18 décembre 2015, le Groupe Renault et Gravity Motorsports S.a.r.l., une filiale de Genii Capital, ont formellement finalisé l’acquisition par le Groupe Renault d’une prise de participation majoritaire dans le capital de Lotus F1 Team Limited.
Le nouveau nom de l’écurie, la structure de management, les partenaires de l’écurie et les autres détails seront annoncés lors d’un événement qui se tiendra à Paris en février prochain.
Un nouveau conseil d’administration a été nommé pour assurer la période transitoire, avec Jerôme Stoll en qualité de Président et Cyril Abiteboul en tant que Directeur Général.
Suite à la signature d’une lettre d’intention entre le Groupe Renault et Gravity Motorsports S.a.r.l. le 28 septembre 2015, les parties avaient conclu les principaux contrats relatifs à l’acquisition le 3 décembre. Depuis lors, l’ensemble des parties concernées a travaillé sans relâche pour respecter l’ensemble des obligations contractuelles et légales résultant de ces contrats afin de mener à bien la transaction. De leur côté, les équipes techniques progressent afin que la voiture 2016 soit prête en temps et en heure pour les essais à Barcelone fin février.
stefco34
Alpine doit annoncer ses plans en fevrier 2016 .elle doit etre la nouvelle marque de luxe de renault avec des vues sur l'asie voir l'amerique du nord.plusieur modèles en vue dont un SUV.
RäikköE20 N°1 Bis
Février ?!
RDV à la présentation de la voiture 2016 visiblement. Gros risque marketing car en dehors de la presse française, l'évènement risque de passer au 2nd plan face aux nouvelles Mercedes, Ferrari, McLaren et même Red Bull...
La présentation 2002 du Renault F1 Team avait été diffusée en direct sur TF1 pendant Automoto, j'espère que celle-ci ne se limitera pas à Internet. Ce serait bien si cette "conférence" de Renault pouvait être retransmise par Canal+ en clair (pas une chaîne confidentielle du groupe telle qu'Infosport...) voire L'Equipe 21 pour toucher les nombreux fans qui ont lâché la F1 depuis qu'elle n'est plus gratuite.
zack!
http://fr.motorsport.com/f1/news/prost-renault-etait-tres-tres-proche-de-quitter-la-f1/
stefco34
http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/alpine-sera-a-renault-ce-que-ds-est-a-psa-938587.html
beaucoup d'annonces pour carlos en février !
zeph.
Il faut reconnaître que toutes ces décisions ne sont pas d'une grande facilité et CG finalement se retrouve seul pour le " oui " ou le " non " . C'est l'engagement du groupe et de son avenir .. Donc " 3 fois merde " .
mdu
Alpine marque de luxe , on s'eloigne un peu du sport , ou alors a la jaguar
stefco34
nissan ce retire du WEC
http://www.dailysportscar.com/2015/12/22/nissan-decides-to-not-participate-in-2016-wec-lmp1.html
zeph.
Le programme Nissan audacieux oui et tant mieux par contre bien délicat pour arriver au top .. A voir dans d'autres disciplines
sunset40
Le pauvre chéri, bienvenue dans la vraie vie :
http://www.actuf1.com/article/78440
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Commentaires
Alpine confirme sa montée en puissance en Chine
@Willy27 Je comptais justement sur toi pour lui expliquer ça parce que question objectivité y a encore du boulot. :lol: À se demander si...
Alpine confirme sa montée en puissance en Chine
@Renault81 tout ce qui a été mis en place par De Meo ? Tu parles de quoi ? De la fin du moteur F1 made in Viry ? Du retour de Briatore ? Ah oui...
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https://fr.motorsport.com/f1/news/mercedes-annonce-evolution-direction-f1/10806737/ Voici le fruit de mon imagination sans limite, qui m'a...
Alpine poursuit sa préparation et se félicite de l'attractivité de son équipe
@Kamel Malgré que la FE ne m'intéresse pas du tout je ne comprends pas pourquoi Renault, obsédé par la voiture électrique, n'est pas directement...
Alpine poursuit sa préparation et se félicite de l'attractivité de son équipe
@Kamel Comme ça c’est mieux. Renault abandonne son savoir-faire historique pour des considérations idéologiques. Coller à tout prix à l’air...
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Renault abandonne son savoir-faire historique pour des considérations idéologiques. Coller à tout à l’air du temps à tout prix comme si le tout...
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