Renault Sport F1 heureux de retrouver Williams en 2012

Le motoriste français atteint son objectif d'équiper quatre écuries

Emmanuel Laurent
06 Juil. 2011 20:09
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Renault Sport F1 se félicite de la signature, lundi, d'un contrat de partenariat avec le Williams F1 Team, son partenaire historique. Le motoriste français atteint ainsi son objectif d'équiper quatre formations la saison prochaine, la côte du V8 au losange n'a donc jamais été aussi élevée !

"C’était important pour nous (de signer avec Williams, ndlr), car l’objectif de Renault était de fournir des moteurs à quatre équipes", explique Jean-François Caubet, le directeur de Renault Sport F1, à Autosport, relayé par Nextgen-Auto.com. "En outre, nous avons un passé glorieux avec Williams grâce aux très bonnes relations que nous avions. Choisir de nous associer à Williams était donc naturel."

Le prochain objectif de Renault Sport F1 est désormais de convaincre ses clients de poursuivre l'aventure au-delà de 2013, avec l'introduction du nouveau V6. Pas une mince affaire, mais l'image du losange est bonne, et l'ensemble de ses partenaires sont aujourd'hui satisfaits de leur collaboration respective.

Ceci étant, l'abandon du 4 cylindres au profit du V6 a retardé les négociations, notamment en ce qui concerne Red Bull Racing. "Nous étions sur le point de signer cet accord avec Red Bull avant l’arrivée du V6 et il nous faut donc tout recommencer," ajoute Jean-François Caubet, toujours sur Autosport, relayé par Nextgen-Auto.com.

Notons que le contrat avec l'écurie autrichienne s'achève à l'issue de la saison prochaine. Situation semblable du côté du Team Lotus. Lotus Renault GP est elle liée à Renault jusqu'en 2013 inclue, comme Williams. Une option pour 2014 serait toutefois présente pour cette dernière.

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Commentaires

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@Patrenault77 On est toujours d'accord ! :like:  ;)

9h
LaBeatBoule

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@Patrenault77 Un article très intéressant sur la naissance de la 4 ch. https://shs.hal.science/halshs-01791769/document

9h
Patrenault77

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@LaBeatBoule Il a été monté sur l’alpine A310 et faisait à peine  160 ch d’origine pour un v6 de 3l . Ce PRV était un veau dans tous les...

9h
Patrenault77

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@niki312T Moi aussi, je n'ai jamais compris, se limiter au PRV...  200 bourrins quand même ! :lol:

9h
LaBeatBoule

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puisque nous sommes dans les confidences,mon histoire avec renault(si l on passe outre mon enfance passée en 4l r16 r12 r18,)c est cette f1 de 1977...

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