Bonne nouvelle bravo

en plus elle a de la gueule!

Oui !! Bravo la RS01

C est du niveau gt tour?
Comment se passe son homologation en gt tour cette annee?
Bridage et lest?

Oui ça de la gueule, mais copie conforme de L'Audie, on le voit bien sur la photo.

voyons esartinulo, le français est grincheux de naissance

c'est tout de même pas à un socialiste syndiqué que je vais l'apprendre

sacré perf tout de même

Oui désolant cette mentalité à dénigrer tout ce qui est Français. ...

Il faut une RS01 de série, obligé.

@mariolotus
C'est un V6 Nissan probablement la même base que celui de la megane trophy

Une RENAULT devant une MERCO.......joli présage pour les jaunes!!

Allez on y croit!! à la FRANCE....(avec quelques ANGLAIS)...... et dans RENAULT

la base est nissan mais la preparation doit etre oreca ou sodemo en France me semble t-il ?

Bonjour à tous, le V6 3.8 biturbos 550 ch préparé par NISMO. Le châssis en carbone est fabriqué chez Dallara.

Bonjour,

Bravo à Renault, enfin de bonnes décisions, f1, une gamme qui devient intéressante, encore un effort svp... Plus de puissance pour vos moteurs... Plus une gamme "prémium" peut-être Alpine... L'avantage de la R8, c'est qu'elle est dans le catalogue de la marque, par conséquent tout le monde peut l'acheter... Tandis que chez Renault c'est un "Proto", inconnu du grand publique, et on ne fait pas la liaison entre ce véhicule et une auto de la gamme.
Je pense qu'il aurait fallu l'appeler Alpine et non RS01!!
Qu'en pensez-vous ?

esartinulo,

Merci pour les infos si détaillés.

Bien entendu ce n'est pas le même véhicule, ce que je voulais dire, c'est que chez Audi ils ont une voiture d'aspect similaire dans le catalogue et que les clients, font le rapprochement entre une R8 et cette LMS.

exacte ced57 tu es mosellan?

Renault RS01 sportline.

Oui goomi,je suis mosellan. Je suis du même avis, Renault fait une erreur. ils devraient la produire en petite série 100 exemplaires.

La RS 01 sera t'elle alignée au Mans 2016 ?

ok ced moi je suis de nancy

Si je dis pas de bêtises, la RS01 stock imposée pour ces épreuves est une RS01 largement dégradée.

Pour ma part, je pense que Renault manque surtout de notoriété au niveau international pour pouvoir prétendre sortir une voiture de série du calibre de la RS01.
La marque s'est beaucoup cantonnée au marché de la moyenne gamme. Les ventes sont donc centrées sur un marché plus local aidé par un réseau de distribution et de maintenance très étendu.

Avec un peu de temps, quelques victoires et une bonne médiatisation, cela peut valoir le coup de sortir une bonne sportive.
Il serait peut être été préférable de sortir ce type de voiture 'sport' sous une marque pouvant bénéficier d'une aura 'premium' comme Alpine.

Vous avez remarqué les montants de l'aileron arrière de la RS01 ? ça doit marcher comme un gros aérofrein plus qu'autre chose...

Je suppose que la raison est réglementaire mais en regardant les photos de la course j'ai vu aucune autre voiture avec quelque chose de ressemblant. Y'a un spécialiste qui aurait une explication?

En creusant un peu, ça ferait parti d'un "kit" pour la ralentir et la mettre au niveau des GT3, avec une bride à l'admission, des freins aciers (au lieu de carbone) et 45kg de lest notamment.

source : http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-course-renault-rs01-la-francaise-plus-rapide-quune-ferrari-7646384.html

Pour en revenir à la RS01 j'ai bien peur que ses adversaires ne demandent une révision du kit de modification lui permettant de courir dans la catégorie GT3.

Bravo ,super content