Sergey Sirotkin espère toujours être le troisième homme de Renault

Le russe vise une place de titulaire pour 2018

Emmanuel Laurent
12 Déc. 2016 21:35
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Favori pour devenir en 2017 le troisième pilote du Renault Sport Formula One Team, Sergey Sirotkin attend toujours un coup de téléphone de la part de la Direction de l’écurie française. Le russe n’est toutefois pas inquiet et se sait apprécié du Losange. Il poursuit ainsi ses négociations sereinement et espère aboutir à un contrat qui le rapprochera toujours un peu plus d’une place de titulaire, son objectif pour la campagne 2018.

" Je ne peux pas en dire beaucoup concernant mon avenir. Avec Boris Rotenberg et SMP Racing, nous négocions avec Renault pour un rôle de troisième pilote pour 2017. Cela pourrait m’aider à devenir un titulaire en 2018 ", affirme le pilote russe à Sportbox, relayé par Grandprix.com.

Le soutien de SMP Racing, structure engagée auprès des pilotes russes et très présente en sport automobile avec notamment une implication en LMP1 privé, pourrait s’avérer crucial, cela d’autant plus qu’elle détient de bonnes relations avec Renault.

" En 2017, nous regardons pour avoir une relation proche avec Renault et nous travaillons dur pour le LMP1, ce qui comprend la mise au point de la voiture avec les ingénieurs et les essais. En fait c’est un programme très intensif ", ajoute le russe.

Troisième du GP2 Series cette année pour sa deuxième année dans la discipline, Sergey Sirotkin pourrait se tourner vers l’Endurance avec SMP Racing, en parallèle de son engagement auprès de Renault. Un moyen de gagner en expérience et en complémentarité, avant d’envisager le grand saut en 2018.

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Commentaires

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@lasnl P9 p10 que du bonheur ça s'est de l'ambition.

13s
heoui

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@Willy27 L'étonnante astuce de Mercedes qui a surpris McLaren à Silverstone https://share.google/0ua6mSf7PVwlHlR4b  

2h
E.T29

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@Willy27 Ouais ouais :lol:

2h
E.T29

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@lasnl On a bien vu la différence quand mclaren à rendu public son mécontentement envers le moteur Mercedes il y a quelques gp et...

2h
E.T29

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@Willy27 À moteur identique McLaren finit une minute devant Enstone, c'est forcément de la faute de Wolff qui n'a pas fourni le bon mode...

3h
niki312T

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@E.T29 C'est évident que Mercedes se garde un petit peu de puissance en plus par rapport a ses clients.  Le moteur est le même, mais ...

3h
lasnl

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@E.T29 ça n'a pas été démontré. Mercedes fournit le même moteur à tous ses clients, dont Enstone

3h
Willy27