Sergey Sirotkin espère toujours être le troisième homme de Renault

Le russe vise une place de titulaire pour 2018

Emmanuel Laurent
12 Déc. 2016 21:35
1373
0
Sergey-Sirotkin-espere-toujours-etre-le-troisieme-homme-de-Renault

Favori pour devenir en 2017 le troisième pilote du Renault Sport Formula One Team, Sergey Sirotkin attend toujours un coup de téléphone de la part de la Direction de l’écurie française. Le russe n’est toutefois pas inquiet et se sait apprécié du Losange. Il poursuit ainsi ses négociations sereinement et espère aboutir à un contrat qui le rapprochera toujours un peu plus d’une place de titulaire, son objectif pour la campagne 2018.

" Je ne peux pas en dire beaucoup concernant mon avenir. Avec Boris Rotenberg et SMP Racing, nous négocions avec Renault pour un rôle de troisième pilote pour 2017. Cela pourrait m’aider à devenir un titulaire en 2018 ", affirme le pilote russe à Sportbox, relayé par Grandprix.com.

Le soutien de SMP Racing, structure engagée auprès des pilotes russes et très présente en sport automobile avec notamment une implication en LMP1 privé, pourrait s’avérer crucial, cela d’autant plus qu’elle détient de bonnes relations avec Renault.

" En 2017, nous regardons pour avoir une relation proche avec Renault et nous travaillons dur pour le LMP1, ce qui comprend la mise au point de la voiture avec les ingénieurs et les essais. En fait c’est un programme très intensif ", ajoute le russe.

Troisième du GP2 Series cette année pour sa deuxième année dans la discipline, Sergey Sirotkin pourrait se tourner vers l’Endurance avec SMP Racing, en parallèle de son engagement auprès de Renault. Un moyen de gagner en expérience et en complémentarité, avant d’envisager le grand saut en 2018.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Renault F1 Team

Commentaires

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

AMR teste aujourd'hui à Budapest son Honda évolué. J'espère de bons commentaires de Fernando.

6h
niki312T

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@niki312T Je sais que mes 2 commentaires précédents sont hors sujet mais notre seul problème est l'eau, les discours écolo sur la F1 sont des...

7h
niki312T

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

"Le recul d'Alpine s'explique aussi par un développement insuffisant. Alors que ses rivales ont régulièrement gagné en performance, les...

8h
sunset40

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@niki312T En 1979 https://www.youtube.com/watch?v=tPjHLRYZiHM Même Cousteau ne le croyait pas mais tout ce que disait Tazieff il y a 50 ans se...

9h
niki312T

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@Willy27 La Chine passe pour la grande écolo en produisant la grande majorité des voitures électriques et fournit presque tous les moteurs et...

10h
niki312T

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@Kamel la part de l'Etat est 15%, comme la celle que détient Nissan... Donc l'Etat n'en a pas le contrôle. Et un État qui cherche à mener une...

10h
Willy27

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@Willy27 C'est un très bon exemple à suivre pour Renault Sport, sauf que Renault est encore sous les fourches caudines de l'État profond socialiste...

29/07/2026
Kamel

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@RäikköE20 N°1 Bis oui bravo à Peugeot pour sa...

29/07/2026
Willy27