Sergey Sirotkin espère toujours être le troisième homme de Renault

Le russe vise une place de titulaire pour 2018

Emmanuel Laurent
12 Déc. 2016 21:35
1288
0
Sergey-Sirotkin-espere-toujours-etre-le-troisieme-homme-de-Renault

Favori pour devenir en 2017 le troisième pilote du Renault Sport Formula One Team, Sergey Sirotkin attend toujours un coup de téléphone de la part de la Direction de l’écurie française. Le russe n’est toutefois pas inquiet et se sait apprécié du Losange. Il poursuit ainsi ses négociations sereinement et espère aboutir à un contrat qui le rapprochera toujours un peu plus d’une place de titulaire, son objectif pour la campagne 2018.

" Je ne peux pas en dire beaucoup concernant mon avenir. Avec Boris Rotenberg et SMP Racing, nous négocions avec Renault pour un rôle de troisième pilote pour 2017. Cela pourrait m’aider à devenir un titulaire en 2018 ", affirme le pilote russe à Sportbox, relayé par Grandprix.com.

Le soutien de SMP Racing, structure engagée auprès des pilotes russes et très présente en sport automobile avec notamment une implication en LMP1 privé, pourrait s’avérer crucial, cela d’autant plus qu’elle détient de bonnes relations avec Renault.

" En 2017, nous regardons pour avoir une relation proche avec Renault et nous travaillons dur pour le LMP1, ce qui comprend la mise au point de la voiture avec les ingénieurs et les essais. En fait c’est un programme très intensif ", ajoute le russe.

Troisième du GP2 Series cette année pour sa deuxième année dans la discipline, Sergey Sirotkin pourrait se tourner vers l’Endurance avec SMP Racing, en parallèle de son engagement auprès de Renault. Un moyen de gagner en expérience et en complémentarité, avant d’envisager le grand saut en 2018.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Renault F1 Team

Commentaires

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@Darwin Belle bête. :like: La version thermique est aussi possible au programme alors pourvu qu'elle voit le jour mais avec un moteur plus...

4h
niki312T

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

De toute manière c'est pas le moment pour Renault d'annoncer son retour en tant que motoriste en pleine nego avec mercedes pour la fourniture...

5h
Guzzirider

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

En attendant , voici du concret , et alléchant !  https://lesalpinistes.com/alpine-a110-future-mulet-goodwood/

5h
Darwin

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

30 ans d'expérience d'Enstone et 50 de Renault en F1, le meilleur moteur du plateau de 2026, une gestion aux petits oignons du génial FB, un...

08/07/2026
niki312T

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Renault81 Bravo l'ancien. :like: Je constate que tu te connais très bien, tu parles très bien de toi et c'est une qualité. ;) Ça...

08/07/2026
niki312T

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

Sur le papier, il y a toujours eu, depuis le premier gel de 2009, cette envie de proposer un moteur client estampillé FIA avec un plafonnement de la...

08/07/2026
RäikköE20 N°1 Bis

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

ca n'a pas l'air d'être une priorité en...

08/07/2026
Renault81

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@niki312T tu n'aimes pas etre contredit je vois!!! c'est sur qu'à force de retourner sa veste on se mélange les pinceaux ...pour le pathétique...

08/07/2026
Renault81