Des nominations et ouverture du TCR Europe pour la Mégane R.S. TCR

Double actualité pour la nouvelle arme du Losange en Supertourisme

Confidential-Renault.fr
25 Avr. 2019 22:46
2226
0
Des-nominations-et-ouverture-du-TCR-Europe-pour-la-Megane-R-S-TCR

Tandis que l’on attend toujours de découvrir les décorations finales des Renault Mégane R.S. TCR qui lanceront ce week-end leur campagne en TCR Europe, au Hungaroring, de l’autre côté de la planète, nous apprenons les nominations de Chris Pither et James Moffat au volant chacun de l’une des deux autos frappées du Losange engagées en TCR Australie. Début des festivités, le week-end du 17-19 mai à Sydney.

" Je surveille de près la série TCR et je suis vraiment ravi d'avoir conclu un accord pour courir avec la Renault de Garry Rogers Motorsport ", affirme James Moffat, double vainqueur en Supercars. " Naturellement, c’est excitant d’être impliqué dans la première saison de la nouvelle série, et piloter l’une des Renault, ça va être très amusant. "

" En termes de résultats, je garde l’esprit ouvert, mais travailler avec une équipe qui a beaucoup d’expérience devrait nous aider. Nous allons tous apprendre à courir, mais j'ai un bon coéquipier expérimenté avec Chris, alors entre nous deux et l'équipe, nous devrions être compétitifs et nous battre aux avant-postes ", ajoute-t-il.

D’ici à découvrir la progression des Mégane R.S. TCR en Australie, place à l’Europe et la manche d’ouverture en Hongrie. Deux autos confiées à Alex Morgan et John Filippi vont se battre dès ce week-end contre 29 autres voitures réparties entre six marques, en plus de Renault.

" Je suis ravi de courir avec la Mégane RS de Wolf-Power en TCR Europe et de pouvoir contribuer au développement de la voiture ", a déclaré le premier cité en marge de l’évènement. " Cette opportunité est arrivée tardivement, mais je vais la saisir à deux mains et tout donner. Ce sera une année d'apprentissage pour l'équipe et moi-même, mais nous avons eu de nombreuses courses réussies ensemble auparavant et je suis confiant que nous pourrons bien performer face à la concurrence. "

Image
L’heure est venue pour son équipe Wolf-Power Racing et son partenaire Vuković Motorsport de capitaliser sur les efforts consentis l’an passé pour parfaire le développement de la Mégane et ainsi récolter les premiers bons résultats. On rappellera que l’entité avait fait tourner la Renault en TCR Allemagne avec quelques piges supplémentaires au Royaume-Uni.

" Nous sommes très heureux de travailler à nouveau avec Alex. L'année dernière, nous avons tous consacré beaucoup d'efforts au développement de la Renault Mégane RS TCR ", rappelle Adrian Wolf, le Team Manager de l’écurie. " Il n’a pas eu beaucoup de temps pour se préparer pour cette saison, mais nous sommes impatients de relever le défi de la série TCR Europe. Après avoir travaillé avec Alex au cours des dernières années, nous nous connaissons très bien et nous savons tout ce qui est nécessaire pour réussir. "

La première manche du TCR Europe se disputera samedi et dimanche. La première journée verra les deux Mégane R.S. TCR et ses concurrentes participer à deux séances d’essais libres, puis à autant de sessions qualificatives. Le départ des deux courses sera donné le dimanche, l’une le matin, l’autre l’après-midi.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Megane TCR

Commentaires

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@Darwin Belle bête. :like: La version thermique est aussi possible au programme alors pourvu qu'elle voit le jour mais avec un moteur plus...

10h
niki312T

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

De toute manière c'est pas le moment pour Renault d'annoncer son retour en tant que motoriste en pleine nego avec mercedes pour la fourniture...

11h
Guzzirider

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

En attendant , voici du concret , et alléchant !  https://lesalpinistes.com/alpine-a110-future-mulet-goodwood/

11h
Darwin

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

30 ans d'expérience d'Enstone et 50 de Renault en F1, le meilleur moteur du plateau de 2026, une gestion aux petits oignons du génial FB, un...

08/07/2026
niki312T

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Renault81 Bravo l'ancien. :like: Je constate que tu te connais très bien, tu parles très bien de toi et c'est une qualité. ;) Ça...

08/07/2026
niki312T

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

Sur le papier, il y a toujours eu, depuis le premier gel de 2009, cette envie de proposer un moteur client estampillé FIA avec un plafonnement de la...

08/07/2026
RäikköE20 N°1 Bis

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

ca n'a pas l'air d'être une priorité en...

08/07/2026
Renault81

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@niki312T tu n'aimes pas etre contredit je vois!!! c'est sur qu'à force de retourner sa veste on se mélange les pinceaux ...pour le pathétique...

08/07/2026
Renault81