Première victoire pour la Renault Mégane R.S. TCR

À l'occasion de la seconde manche du TCR Eastern Europe

Confidential-Renault.fr
20 Mai 2019 21:53
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Présent dans l'univers du TCR depuis l'an passé grâce à une initiative de Vukovic Motorsport, Renault a enregistré ce week-end sa première victoire dans la discipline. Un succès obtenu à l'occasion du deuxième meeting du TCR Eastern Europe, disputé sur le circuit du Red Bull Ring. Ce rendez-vous a vu la Mégane R.S. TCR pilotée par Tomáš Pekař s'imposer au terme d'une course 2 folle, marquée par une piste séchante.

C'est un moment important et historique. Passé une année 2018 à développer l'auto, Vukovic Motorsport a attaqué la saison 2019 avec de fortes ambitions. Bénéficiant du soutien officiel de Renault, l'entité suisse s'est donnée pour objectif d'accroître la présence de l'auto sur les grilles, avec des engagements successifs en TCR Europe, Australie et désormais Est-européen.

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Tandis que les performances laissaient entrevoir jusque-là un beau potentiel, Tomáš Pekař est le premier à convertir ces belles prestations par un succès, permettant à Renault d'inscrire son nom dans le cercle très fermé des vainqueurs du TCR. Une étape importante pour péréniser la présence de ces Mégane R.S. TCR sur les grilles, avant d'envisager dans un second temps la conquête des titres.

En parallèle de cette victoire, le Losange a lancé son aventure en TCR Australie, qui a donné ce week-end le coup d'envoi de sa saison 2019. Deux Renault dont une aux couleurs de l'écurie officielle de Formule 1 sont confiées au Garry Rogers Motorsport. Si des soucis ont poussé à l'abandon James Moffat puis Chris Pither lors des courses 1 et 2 respectivement, la troisième épreuve a vu la Mégane R.S. TCR exprimer son potentiel avec les deux voitures dans le top 8, dont une cinquième, sur 17 engagées.

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Le TCR Australie reviendra le week-end du 9 juin à Phillip Island, tandis que le TCR Eastern Europe donne rendez-vous le 26 juillet à Grobnik. Le TCR Europe sera pour sa part de retour dès ce vendredi, avec la seconde manche à Hockenheim.

someone276

21/05/2019 - 00:29
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C'est le début d'un sacré palmarès?

ncc

22/05/2019 - 07:11
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Il faudrait peut faire un transfert d'ingénieurs vers RF1 ??

someone276

22/05/2019 - 12:00
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@ncc
Why not but:
"L'année 2018 marque le lancement d’une Mégane IV dans la catégorie TCR. Répondant à cette nouvelle réglementation très en vogue dans le milieu du Supertourisme, la berline française est proposée aux clients désireux de participer à l’un des nombreux championnats nationaux et internationaux faisant appel à cette spécification technique.
Ce projet a reçu la bénédiction de Renault Sport Racing mais le Losange n'est pas impliqué.
Le développement de la Mégane TCR a été confié à MVM, pour Milenko Vukovic Motorsport"
Et donc bravo à eux!emoji like

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Commentaires

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@Darwin Oui oui cher Darwin, c'est plus joli que l'ancienne A310 V6 (non Turbo) que j'ai conduit 2X par le passé... Mais ça reste du rêve, pour...

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LaBeatBoule

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En attendant la A310 on aura pour beaucoup moins cher le retour de ça en 2028 : https://www.youtube.com/watch?v=tY4WsNe1NSI

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niki312T

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@niki312T :like: @patrenault77, j'aime beaucoup le concept et j'aime l'arrière comme quoi. allez une petite série pour le fun:like:

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Renault81

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@Twing44 Alpine peut très bien sortir des séries limitées de modèles exclusifs sans être en F1, ce n'est pas indispensable, bien d'autres...

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@Someone276 :like:

12/10/2026
Patrenault77

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@Darwin Avec le PRV de 160 ch c’était le rêve américain cette A310 .  faire revivre ce modèle est une très bonne idée . L’arrière...

12/10/2026
Patrenault77

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@Darwin Beau concept mais il faut avant tout qu'Alpine gagne en crédibilité via sa branche sportive F1 et en fiabilité pour ces modèles de série...

12/10/2026
Twing44

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Pour se donner un peu de baume au cœur :D  Là est l'avenir d'Alpine  : https://www.youtube.com/watch?v=o9HhVsA2W_0

12/10/2026
Darwin