Un dimanche difficile pour Toro Rosso à Sepang

Une fiabilité précaire a contrarié la journée de l'écurie italienne

Emmanuel Laurent
01 Oct. 2017 21:10
1012
0
Un-dimanche-difficile-pour-Toro-Rosso-a-Sepang

Si d'un côté Red Bull Racing a vécu une journée sensationnelle avec un double podium et une victoire, l'autre structure frappée du taureau rouge a en revanche eu un dimanche plus difficile, avec des autos victimes de problèmes diverses. Carlos Sainz Jr a ainsi renoncé suite à une panne à priori électrique sur son Power Unit, tandis que Pierre Gasly rejoint l'arrivée après avoir été privé d'eau tout au long de la course. Un bel exploit du pilote français, auteur par ailleurs d'une bonne prestation d'ensemble.

" J’ai essayé de faire du mieux possible, c’était un peu compliqué, surtout que nous n’avions pas le système de boisson dans la voiture : j’ai dû faire toute la course sans eau ", explique Pierre Gasly, 14e à l'arrivée. " La boisson fonctionnait mais je n’avais pas le tube dans la bouche ! Peut-être que l’équipe a voulu rendre ma course plus difficile ! "

" Je n’étais pas super à l’aise non plus, j’ai essayé de tout donner, de ne pas faire d’erreurs, pour aller jusqu’au bout et prendre de l’expérience. C’était bien de finir pour progresser. Je pense que cette course a été positive pour moi ", estime le pilote français.

Carlos Sainz Jr évoluait en huitième position lorsqu'il a abandonné. Il était sur une stratégie audacieuse, avec un premier arrêt tardif, qu'il n'avait pas encore effectué lorsqu'un problème électrique est venu contrarier le fonctionnement du Power Unit Renault. Une déception car l'espagnol pensait pouvoir profiter de cette tactique pour marquer quelques points, d'autant que la STR12 s'est mieux comportée que prévu.

" J’ai abandonné à cause d’un problème sur mon groupe motopropulseur, probablement un souci électrique ", révèle Carlos Sainz. " Ils sont en train d’investiguer afin de comprendre ce qui est arrivé. Nous faisions une belle course jusque là. Nous avions un bon rythme en pneus super tendres et nous ne nous y attendions pas. Nous avions la possibilité de dépasser les Renault et les McLaren qui avaient de vieux pneus. Nous avions la possibilité de marquer des points alors que nous ne l’espérions pas. "

Carlos Sainz Jr souhaite retenir le positif en dépit de cet abandon. " Cette journée a donc été positive, car selon nos simulations, nous n’avions aucun espoir d’espérer marquer des points. Ce qui est dommage, c’est que Williams a marqué beaucoup de points et nous pas. La bonne nouvelle, c’est que la prochaine course aura lieu dimanche prochain et que nous pourrons récupérer ", conclut-il.

Toro Rosso conserve sa sixième position au championnat des constructeurs, à 13 longueurs de Williams-Mercedes.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Grand Prix de Malaisie 2017

Commentaires

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@niki312T Il y a une différence fondamentale entre dresser un constat de ce qu'est devenue la F1 sous l'influence du show biseness et s'en...

2h
R5Alpine

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

Fut un temps on disait que les éléments mobiles étaient interdits car trop dangereux, je m’etonne qu’en 2026 ça soir devenu un argument pour...

3h
Dukes_

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@R5Alpine J'ai oublié ceci : toi et tes jeunes passionnés par cette F1 un peu "fake", vous direz quoi quand Bearman se tuera sous la pluie pour...

3h
niki312T

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@niki312T si ça peut faire revenir Renault en F1, je prends !

3h
Willy27

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@RäikköE20 N°1 Bis Bien sût que Hadjar deviendrait le boss de RBR si Max part..............tu en doutes ? Moi pas. 

3h
niki312T

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@R5Alpine C'est évident que les jeunes pilotes et spectateurs qui n'ont jamais rien connu d'autre que ce règlement avec ses dépassements bidons...

4h
niki312T

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@niki312T Leader, mais de quoi... Il est bien parti pour vivre le destin de Fisichella lorsqu'il a rejoint Benetton en 1998, voire pire tant Red Bull...

4h
RäikköE20 N°1 Bis

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@Dukes_ Et au passage Ocon et Gasly n’aurait jamais gagné la course qu’ils ont gagné avec le reglement 2026

4h
Dukes_