Un dimanche difficile pour Toro Rosso à Sepang

Une fiabilité précaire a contrarié la journée de l'écurie italienne

Emmanuel Laurent
01 Oct. 2017 21:10
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Si d'un côté Red Bull Racing a vécu une journée sensationnelle avec un double podium et une victoire, l'autre structure frappée du taureau rouge a en revanche eu un dimanche plus difficile, avec des autos victimes de problèmes diverses. Carlos Sainz Jr a ainsi renoncé suite à une panne à priori électrique sur son Power Unit, tandis que Pierre Gasly rejoint l'arrivée après avoir été privé d'eau tout au long de la course. Un bel exploit du pilote français, auteur par ailleurs d'une bonne prestation d'ensemble.

" J’ai essayé de faire du mieux possible, c’était un peu compliqué, surtout que nous n’avions pas le système de boisson dans la voiture : j’ai dû faire toute la course sans eau ", explique Pierre Gasly, 14e à l'arrivée. " La boisson fonctionnait mais je n’avais pas le tube dans la bouche ! Peut-être que l’équipe a voulu rendre ma course plus difficile ! "

" Je n’étais pas super à l’aise non plus, j’ai essayé de tout donner, de ne pas faire d’erreurs, pour aller jusqu’au bout et prendre de l’expérience. C’était bien de finir pour progresser. Je pense que cette course a été positive pour moi ", estime le pilote français.

Carlos Sainz Jr évoluait en huitième position lorsqu'il a abandonné. Il était sur une stratégie audacieuse, avec un premier arrêt tardif, qu'il n'avait pas encore effectué lorsqu'un problème électrique est venu contrarier le fonctionnement du Power Unit Renault. Une déception car l'espagnol pensait pouvoir profiter de cette tactique pour marquer quelques points, d'autant que la STR12 s'est mieux comportée que prévu.

" J’ai abandonné à cause d’un problème sur mon groupe motopropulseur, probablement un souci électrique ", révèle Carlos Sainz. " Ils sont en train d’investiguer afin de comprendre ce qui est arrivé. Nous faisions une belle course jusque là. Nous avions un bon rythme en pneus super tendres et nous ne nous y attendions pas. Nous avions la possibilité de dépasser les Renault et les McLaren qui avaient de vieux pneus. Nous avions la possibilité de marquer des points alors que nous ne l’espérions pas. "

Carlos Sainz Jr souhaite retenir le positif en dépit de cet abandon. " Cette journée a donc été positive, car selon nos simulations, nous n’avions aucun espoir d’espérer marquer des points. Ce qui est dommage, c’est que Williams a marqué beaucoup de points et nous pas. La bonne nouvelle, c’est que la prochaine course aura lieu dimanche prochain et que nous pourrons récupérer ", conclut-il.

Toro Rosso conserve sa sixième position au championnat des constructeurs, à 13 longueurs de Williams-Mercedes.

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Commentaires

Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse

@Patrenault77 On est toujours d'accord ! :like:  ;)

7h
LaBeatBoule

Les monoplaces du groupe Renault s’activent en coulisse

@Patrenault77 Un article très intéressant sur la naissance de la 4 ch. https://shs.hal.science/halshs-01791769/document

7h
Patrenault77

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@LaBeatBoule Il a été monté sur l’alpine A310 et faisait à peine  160 ch d’origine pour un v6 de 3l . Ce PRV était un veau dans tous les...

7h
Patrenault77

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@niki312T Moi aussi, je n'ai jamais compris, se limiter au PRV...  200 bourrins quand même ! :lol:

7h
LaBeatBoule

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puisque nous sommes dans les confidences,mon histoire avec renault(si l on passe outre mon enfance passée en 4l r16 r12 r18,)c est cette f1 de 1977...

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@Patrenault77 Ma mère aussi avait une 4cv et le jardin autour de la maison a été bien labouré quand elle avait le dos tourné, mais ça c'était...

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niki312T