Il y a des jours avec et des jours sans, et malheureusement, ce samedi était dans la seconde catégorie pour Renault. L'écurie française est littéralement passée à côté de sa journée, avec une qualification décevante et une course cauchemardesque. L'ePrix de Long Beach a été remporté par Lucas di Grassi, qui récupère la tête du championnat, quand Renault quitte les USA avec les deux petits points du meilleur tour.

Le constructeur français va devoir réagir vite et surtout corriger ses erreurs. Car si la mécanique fonctionne et se montre fiable, les fautes humaines se font elles nombreuses. Cette fois-ci sans reproche en qualifications, Sébastien Buemi a toutefois commis l'irréparable en course, en s'accrochant avec Robin Frijns au quart de l'épreuve. Outre un aileron avant cassé le contraignant à rentrer aux stands, notre pilote suisse a également été pénalisé. Dans ces conditions, la course était terminée. Seb s'est donc contenté d'essayer de décrocher le meilleur tour, afin de récolter les deux points. Mission réussie et une maigre consolation pour Renault.

Nicolas Prost n'a pas été en mesure d'apporter des unités supplémentaires au Losange, puisque le français n'a pas respecté le temps minimum nécessaire aux stands. Une pénalité qui coûte là aussi extrêmement cher et qui fait perdre de précieux points aux classements.

Le bilan est des plus décevants pour Renault, qui lâche 38 unités à ABT Audi Sport et perd le commandement du classement des pilotes. Le Losange va devoir réagir vite, et regagner en confiance car cette fébrilité surprend si l'on considère l'excellent niveau de performance du package ZE15. Vivement la prochaine épreuve et quoi de mieux que l'ePrix de Paris, à domicile, pour oublier ce maudit samedi !

Classement Course