24 Heures du Mans 2016, c'est parti !

Les deux Alpine viennent de s’élancer depuis les 2e et 3e positions

Emmanuel Laurent
18 Juin 2016 15:02
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Le départ de la 84e édition des 24 Heures du Mans vient d’être donné ce samedi par l’acteur Brad Pitt. Une épreuve qui s’annonce d’ores et déjà exceptionnelle, de par l’incertitude qui règne autour d’une météo particulièrement capricieuse (départ sous Safety-Car avec une forte pluie), mais également d’une fiabilité jusque-là précaire des LMP1. Dans ce contexte, les experts n’hésitent pas à miser sur une victoire d’une LMP2, et cela tombe bien, puisque nos deux Alpine ont signé les 2e et 3e chronos des qualifications.

Cette année, Alpine a mis les petits plats dans les grands avec l’engagement de deux A460 sur la plus célèbre des épreuves d’Endurance. Après avoir signé un podium lors de l’édition 2014, la marque tricolore nourrit de réels espoirs de victoire, au moins dans sa catégorie, le LMP2.

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Performante en WEC, Alpine a confirmé son statut de favori avec de bons résultats en qualifications. La Baxi DC Racing Alpine n°35 créé une petite surprise interne en parvenant à devancer la Signatech-Alpine n°36, jusque-là plus compétitive. 2e et 3e sur la grille LMP2 (10e et 11e du général), nos deux autos ont réussi le jeu du tour rapide. Reste à concrétiser celui de la fiabilité et des longs relais. À ce jeu-là, l’A460 a du répondant et peut réaliser quelque chose de grand.

Alpine s’est toutefois fait une frayeur avant le départ de ces 24 Heures du Mans, avec une sortie de piste de David Cheng (n°35) lors du warm-up. Les mécaniciens ont pu réparer l’auto mais c’est un avertissement sans frais. C’est également un rappel de la complexité de ce circuit du Mans, et de cette météo menaçante. À coup sûr, c’est 84e édition va être spectaculaire.

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Un petit mot sur Andrea Pizzitola (n°25), le pilote officiel de l’Alliance Renault-Nissan. Le montpelliérain a signé le 15e chrono de la catégorie LMP2, le 23e du général. La victoire n’est certainement pas l’objectif mais atteindre l’arrivée serait l’aboutissement d’un travail de longue haleine.

Il existe plusieurs méthodes pour suivre la course. Alpine est particulièrement dynamique sur les réseaux sociaux, et en particulier sur son compte Twitter (cliquez ici).

Pour les plus chanceux, Eurosport diffuse la course en direct, tandis que France Télévisions prendra l’antenne sur des étapes clés de l’épreuve, comme le départ et l’arrivée.

Bonne course à tous, et bonne chance à Alpine et Andrea Pizzitola !

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RäikköE20 N°1 Bis

18/06/2016 - 20:26
0
0

Le live timing officiel : http://www.lemans.org/fr/24-heures-du-mans/

anthony

19/06/2016 - 12:39
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Alpine 6ème au classement et 1er en LMP2 emoji smile

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Commentaires

Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada

Écart moyen après 5 qualifs : 2022 ................................Ferrari +0.174%..............Red...

2h
RäikköE20 N°1 Bis

Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada

@guiguif1 Ouai, 11ème année successive de foutage de gueule, que du pognon foutu en l'air pour des résultats de merde, c'est une bande de nuls, en...

4h
niki312T

Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada

@niki312T Comme quoi les années passent et rien ne change hein, pourtant qd tu lit les commentaires de certains ils sont enthousiastes des...

4h
guiguif1

Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada

@Nanar92 ah t'es sur pourtant pendant des années ils nous ont rabachés que c'était a cause du moteur :D:D:D Allez une petite P10 mais...

4h
guiguif1

Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada

@Nanar92 :D:D:D:D:D  elle est bonne celle la ils vont pas tarder à nous la sortir :D

4h
guiguif1

Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada

@LaBeatBoule C'est normal ya pu rien de renault 

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Nanar92

Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada

31,6 secondes en 23 tour en Sprint sans SC ça nous donne 96 secondes pour 70 tours demain, soit à la moyenne de 75 secondes au tour le résultat...

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niki312T

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@LaBeatBoule J'ai bien aimé la bataille devant,pour le reste ce n'est plus ni moins une séance d'essai en vue des qualifs

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Renault81