Alpine dompte la pluie et décroche la deuxième position à Fuji

Une épreuve très mouvementée

Emmanuel Laurent
15 Oct. 2017 12:16
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Signatech Alpine Matmut est venu à bout des 6 Heures de Fuji, en décrochant ce dimanche la deuxième position au terme d’une course très mouvementée marquée par de nombreuses interruptions, conséquences de conditions météorologiques catastrophiques. La marque sportive du groupe Renault a su composer avec ces éléments, en livrant une solide prestation, grâce à un pilotage exemplaire de son trio Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes et André Negrao. Au championnat, Alpine se rapproche toujours un peu plus de la tête.

C’était un dimanche bien compliqué pour les concurrents du WEC, avec une météo mêlant de fortes pluies et un brouillard épais. Les conditions étaient telles qu’elles ont nécessité plusieurs drapeaux rouges, et autant de régimes sous le Safety-Car. Une épreuve hachée, qui a bien causé des maux de tête aux pilotes et ingénieurs.

Alpine a toutefois fait le boulot, avec une A470 performante dans ces conditions, bien aidée par l’excellent pilotage de ses pilotes, capables de maîtriser le bolide sur une piste réellement difficile à appréhender. L’écurie tricolore peut néanmoins regretter une arrivée sous Safety-Car, alors que la #36 talonnait la Vaillante Rebellion, leader de la course. La victoire était à la portée d’Alpine.

" Deuxième position aux 6 Heures de Fuji dans des conditions météo extrêmes qui ne nous ont pas permis de lutter jusqu'au bout pour la victoire. Celle-ci était à porter de mains tant notre voiture et nos pilotes étaient performants sur une piste à l'adhérence précaire. Mais le temps de roulage effectif sur les 6h à vraiment été très réduit ", explique Alpine sur sa page Facebook.

Avec ce résultat, et en dépit d’une victoire proche, Alpine réalise une bonne opération au championnat puisque l’équipe devance sur le podium sa rivale et leader au classement, la Jackie Chan DC Racing #38. Trois points récupérés qui permettent à la marque tricolore de réduire l’écart à 25 unités, alors que deux courses sont encore à disputer.

Décrocher le titre ne sera pas simple et demandera un sans-faute sur cette fin de championnat, mais Alpine a les ressources pour poursuivre son excellente dynamique. Rendez-vous le 5 novembre en Chine pour suivre la suite de cette belle aventure.

Classement Course

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Commentaires

Devant son public, Nissan se maintient dans la course au titre

Pour le coup l'implication de Renault via Alpine-tech/Viry à la team Nissan en formule-E est très bien menée, c'est un projet sérieux,...

2m
Willy27

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

Grille virtuelle jusqu'à Monaco, et depuis Barcelone...

6h
RäikköE20 N°1 Bis

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

Pas grave,en attendant Briatore fait du business avec De meo. ...et Gasly répète ses mêmes phrases comme un disque rayé. :lol:

7h
E.T29

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

Avec le recul Renault a bien fait de quitter la F1 et bientôt Mercedes leur dira CIAO les gars vous êtes trop nuls !

9h
Kamel

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@sunset40 ok merci, maintenant je comprends. ;)

10h
niki312T

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@niki312T  Total évos estimées : Aston Martin 31 McLaren 29 Ferrari 27 Mercedes 25 Red Bull 23 Williams 22 Haas 20 Racing Bulls 18 Alpine...

10h
sunset40

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@Willy27 Mais non tu vois le mal partout, la  vérité est ailleurs, McLaren  paye plein pot pour le moteur,  Briatore a négocié une...

27/07/2026
niki312T

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@Willy27 Oui.  Ça  me  pend  au  nez.  :lol:

27/07/2026
niki312T