Alpine dompte la pluie et décroche la deuxième position à Fuji

Une épreuve très mouvementée

Emmanuel Laurent
15 Oct. 2017 12:16
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Signatech Alpine Matmut est venu à bout des 6 Heures de Fuji, en décrochant ce dimanche la deuxième position au terme d’une course très mouvementée marquée par de nombreuses interruptions, conséquences de conditions météorologiques catastrophiques. La marque sportive du groupe Renault a su composer avec ces éléments, en livrant une solide prestation, grâce à un pilotage exemplaire de son trio Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes et André Negrao. Au championnat, Alpine se rapproche toujours un peu plus de la tête.

C’était un dimanche bien compliqué pour les concurrents du WEC, avec une météo mêlant de fortes pluies et un brouillard épais. Les conditions étaient telles qu’elles ont nécessité plusieurs drapeaux rouges, et autant de régimes sous le Safety-Car. Une épreuve hachée, qui a bien causé des maux de tête aux pilotes et ingénieurs.

Alpine a toutefois fait le boulot, avec une A470 performante dans ces conditions, bien aidée par l’excellent pilotage de ses pilotes, capables de maîtriser le bolide sur une piste réellement difficile à appréhender. L’écurie tricolore peut néanmoins regretter une arrivée sous Safety-Car, alors que la #36 talonnait la Vaillante Rebellion, leader de la course. La victoire était à la portée d’Alpine.

" Deuxième position aux 6 Heures de Fuji dans des conditions météo extrêmes qui ne nous ont pas permis de lutter jusqu'au bout pour la victoire. Celle-ci était à porter de mains tant notre voiture et nos pilotes étaient performants sur une piste à l'adhérence précaire. Mais le temps de roulage effectif sur les 6h à vraiment été très réduit ", explique Alpine sur sa page Facebook.

Avec ce résultat, et en dépit d’une victoire proche, Alpine réalise une bonne opération au championnat puisque l’équipe devance sur le podium sa rivale et leader au classement, la Jackie Chan DC Racing #38. Trois points récupérés qui permettent à la marque tricolore de réduire l’écart à 25 unités, alors que deux courses sont encore à disputer.

Décrocher le titre ne sera pas simple et demandera un sans-faute sur cette fin de championnat, mais Alpine a les ressources pour poursuivre son excellente dynamique. Rendez-vous le 5 novembre en Chine pour suivre la suite de cette belle aventure.

Classement Course

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Commentaires

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@E.T29 Si Horner arrive chez les rouges, il fera le ménage mais aussi mettra tout en œuvre pour récupérer Max. C'est certain ! 

20/09/2026
E.T29

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@niki312T et la cerise sur le gâteau du génie de Ferrari est sa présence dans d'autres disciplines de haut niveau.....et elle...

20/09/2026
niki312T

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Bon,le Roadster le plus rapide du monde présenté le 1 octobre sera à priori volant, car cette zone de démonstration sera aussi interdit de...

20/09/2026
E.T29

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@Willy27 Faut que tu répètes ça tous les jours à l'intention de ceux qui n'ont pas encore compris le fond du problème, sans rien changer à ton...

20/09/2026
niki312T

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@Twing44 Vasseur sait depuis longtemps comment fonctionne la mascarade de Renault F1, il n'y remettra pas les pieds...........sauf conditions qu'il...

20/09/2026
niki312T

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@niki312T et oui c’est vrai. les tiffosis peuvent être fiers de leur belle écurie italienne, de son engagement, de sa persérance et de sa...

20/09/2026
Willy27

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@niki312T Ça c'est le verre à moitié vide. Mais si on regarde la moitié pleine du verre Ferrari est un modèle d'assiduité et de...

20/09/2026
niki312T

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Vous seriez decu si Brille a tord partait chez Ferrari et que Vasseur venaitchez Alpine en contrepartie

20/09/2026
Twing44