Alpine dompte la pluie et décroche la deuxième position à Fuji

Une épreuve très mouvementée

Emmanuel Laurent
15 Oct. 2017 12:16
1403
0
Alpine-dompte-la-pluie-et-decroche-la-deuxieme-position-a-Fuji

Signatech Alpine Matmut est venu à bout des 6 Heures de Fuji, en décrochant ce dimanche la deuxième position au terme d’une course très mouvementée marquée par de nombreuses interruptions, conséquences de conditions météorologiques catastrophiques. La marque sportive du groupe Renault a su composer avec ces éléments, en livrant une solide prestation, grâce à un pilotage exemplaire de son trio Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes et André Negrao. Au championnat, Alpine se rapproche toujours un peu plus de la tête.

C’était un dimanche bien compliqué pour les concurrents du WEC, avec une météo mêlant de fortes pluies et un brouillard épais. Les conditions étaient telles qu’elles ont nécessité plusieurs drapeaux rouges, et autant de régimes sous le Safety-Car. Une épreuve hachée, qui a bien causé des maux de tête aux pilotes et ingénieurs.

Alpine a toutefois fait le boulot, avec une A470 performante dans ces conditions, bien aidée par l’excellent pilotage de ses pilotes, capables de maîtriser le bolide sur une piste réellement difficile à appréhender. L’écurie tricolore peut néanmoins regretter une arrivée sous Safety-Car, alors que la #36 talonnait la Vaillante Rebellion, leader de la course. La victoire était à la portée d’Alpine.

" Deuxième position aux 6 Heures de Fuji dans des conditions météo extrêmes qui ne nous ont pas permis de lutter jusqu'au bout pour la victoire. Celle-ci était à porter de mains tant notre voiture et nos pilotes étaient performants sur une piste à l'adhérence précaire. Mais le temps de roulage effectif sur les 6h à vraiment été très réduit ", explique Alpine sur sa page Facebook.

Avec ce résultat, et en dépit d’une victoire proche, Alpine réalise une bonne opération au championnat puisque l’équipe devance sur le podium sa rivale et leader au classement, la Jackie Chan DC Racing #38. Trois points récupérés qui permettent à la marque tricolore de réduire l’écart à 25 unités, alors que deux courses sont encore à disputer.

Décrocher le titre ne sera pas simple et demandera un sans-faute sur cette fin de championnat, mais Alpine a les ressources pour poursuivre son excellente dynamique. Rendez-vous le 5 novembre en Chine pour suivre la suite de cette belle aventure.

Classement Course

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités 6H de Fuji 2017

Commentaires

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@niki312T Oui le moteur thermique revient dans les projets et ça c'est bien aussi bien en F1 que pour les voitures particulières

4h
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@RenaultRE16 Quand je parlais de la future A110 avec un nouveau gros moteur je pensais justement à celui-là ( malgré que sur la photo le carter de...

4h
niki312T

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

Pourquoi pas acheter une Porsche même et une Alpine chez le même concessionnaire ''Losange''.

4h
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

Ainsi un client pourrait entrer dans une concession ''Losange'' ( nom inventé) Pour y acheter des Renault haut de gamme, Des Mercedes Classe S, et...

4h
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

À l'avenir Renault pourrait même vendre carrément des Mercedes ou Autre marque pour proposer à ses clients du haut de gamme afin de compléter sa...

4h
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

La démarche de fabriquer un moteur haute performance n'est plus soumis à l'obligation de fabriquer des voitures qui vont avec.  Donc Renault...

4h
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@niki312T Oui À l'époque le PRV avait été conçu par 3 partie, comme on le sait Peugeot, Renault et Volvo. Aujourd'hui les grands acteurs ont...

4h
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@niki312TAu moins les gars de Enstone qui étaient en guéguerre avec les gens de Viry, peuvent enfin prendre conscience que leur châssis n'est pas...

4h
RenaultRE16