Alpine dompte la pluie et décroche la deuxième position à Fuji

Une épreuve très mouvementée

Emmanuel Laurent
15 Oct. 2017 12:16
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Signatech Alpine Matmut est venu à bout des 6 Heures de Fuji, en décrochant ce dimanche la deuxième position au terme d’une course très mouvementée marquée par de nombreuses interruptions, conséquences de conditions météorologiques catastrophiques. La marque sportive du groupe Renault a su composer avec ces éléments, en livrant une solide prestation, grâce à un pilotage exemplaire de son trio Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes et André Negrao. Au championnat, Alpine se rapproche toujours un peu plus de la tête.

C’était un dimanche bien compliqué pour les concurrents du WEC, avec une météo mêlant de fortes pluies et un brouillard épais. Les conditions étaient telles qu’elles ont nécessité plusieurs drapeaux rouges, et autant de régimes sous le Safety-Car. Une épreuve hachée, qui a bien causé des maux de tête aux pilotes et ingénieurs.

Alpine a toutefois fait le boulot, avec une A470 performante dans ces conditions, bien aidée par l’excellent pilotage de ses pilotes, capables de maîtriser le bolide sur une piste réellement difficile à appréhender. L’écurie tricolore peut néanmoins regretter une arrivée sous Safety-Car, alors que la #36 talonnait la Vaillante Rebellion, leader de la course. La victoire était à la portée d’Alpine.

" Deuxième position aux 6 Heures de Fuji dans des conditions météo extrêmes qui ne nous ont pas permis de lutter jusqu'au bout pour la victoire. Celle-ci était à porter de mains tant notre voiture et nos pilotes étaient performants sur une piste à l'adhérence précaire. Mais le temps de roulage effectif sur les 6h à vraiment été très réduit ", explique Alpine sur sa page Facebook.

Avec ce résultat, et en dépit d’une victoire proche, Alpine réalise une bonne opération au championnat puisque l’équipe devance sur le podium sa rivale et leader au classement, la Jackie Chan DC Racing #38. Trois points récupérés qui permettent à la marque tricolore de réduire l’écart à 25 unités, alors que deux courses sont encore à disputer.

Décrocher le titre ne sera pas simple et demandera un sans-faute sur cette fin de championnat, mais Alpine a les ressources pour poursuivre son excellente dynamique. Rendez-vous le 5 novembre en Chine pour suivre la suite de cette belle aventure.

Classement Course

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Commentaires

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

Le seul événement de cette course ce fut encore Max qu'il la donné. Le dépassement sur le sir fut encore impressionnant. 8)

2h
E.T29

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@E.T29 Donc c'est bien confirmé, c'est de sa propre initiative que le sir à désactivé son limiteur de vitesse au box. Après avoir chialer...

2h
E.T29

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@modena C'est ça ma poule. ;)

3h
niki312T

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

Pas d evo on gere les acquis quand on investis pas on recule.Enstone reveille toi c est mal parti pour la fin de saison

3h
modena

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

:dislike:@niki312T :dislike:

4h
modena

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

On se demande vraiment ce qu'il se passe à Enstone où plutôt ce qu'il ne se passe pas ! Mais une chose est sûre un projet avec lequel Briatore est...

5h
RacingSpirit

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@AlexeiTrueF1 Voici la traduction en français : Je pense que David Sanchez ne travaille actuellement pas mieux que Nick Chester, quand il était...

5h
AlexeiTrueF1

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

Cette fois le hasard n'a pas fait reculer sur incident ou abandonner ceux qui étaient devant. Je compatis vraiment à ce manque de chance...

5h
niki312T