Alpine dompte la pluie et décroche la deuxième position à Fuji

Une épreuve très mouvementée

Emmanuel Laurent
15 Oct. 2017 12:16
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Signatech Alpine Matmut est venu à bout des 6 Heures de Fuji, en décrochant ce dimanche la deuxième position au terme d’une course très mouvementée marquée par de nombreuses interruptions, conséquences de conditions météorologiques catastrophiques. La marque sportive du groupe Renault a su composer avec ces éléments, en livrant une solide prestation, grâce à un pilotage exemplaire de son trio Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes et André Negrao. Au championnat, Alpine se rapproche toujours un peu plus de la tête.

C’était un dimanche bien compliqué pour les concurrents du WEC, avec une météo mêlant de fortes pluies et un brouillard épais. Les conditions étaient telles qu’elles ont nécessité plusieurs drapeaux rouges, et autant de régimes sous le Safety-Car. Une épreuve hachée, qui a bien causé des maux de tête aux pilotes et ingénieurs.

Alpine a toutefois fait le boulot, avec une A470 performante dans ces conditions, bien aidée par l’excellent pilotage de ses pilotes, capables de maîtriser le bolide sur une piste réellement difficile à appréhender. L’écurie tricolore peut néanmoins regretter une arrivée sous Safety-Car, alors que la #36 talonnait la Vaillante Rebellion, leader de la course. La victoire était à la portée d’Alpine.

" Deuxième position aux 6 Heures de Fuji dans des conditions météo extrêmes qui ne nous ont pas permis de lutter jusqu'au bout pour la victoire. Celle-ci était à porter de mains tant notre voiture et nos pilotes étaient performants sur une piste à l'adhérence précaire. Mais le temps de roulage effectif sur les 6h à vraiment été très réduit ", explique Alpine sur sa page Facebook.

Avec ce résultat, et en dépit d’une victoire proche, Alpine réalise une bonne opération au championnat puisque l’équipe devance sur le podium sa rivale et leader au classement, la Jackie Chan DC Racing #38. Trois points récupérés qui permettent à la marque tricolore de réduire l’écart à 25 unités, alors que deux courses sont encore à disputer.

Décrocher le titre ne sera pas simple et demandera un sans-faute sur cette fin de championnat, mais Alpine a les ressources pour poursuivre son excellente dynamique. Rendez-vous le 5 novembre en Chine pour suivre la suite de cette belle aventure.

Classement Course

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Commentaires

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@sunset40 Mais non ,les bénis oui oui adepte de la méthode Coué vont t'expliquer que le problème était le moteur Renault 

4h
heoui

Un samedi à oublier pour Alpine en Grande-Bretagne

L'écurie française s'est un peu perdu .. Racing bulls fait du tres bon travail faut l'avouer  et  audi revient bien .... On garde un net...

7h
lasnl

Un samedi à oublier pour Alpine en Grande-Bretagne

J'espère que Racing Bulls va finir par piquer la P5 à la traitresse Drag Queen, son moteur maison auquel je ne croyais pas trop le vaut bien et le...

8h
niki312T

Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone

15 et 19 à domicile. :like: Qui aurait mieux fait de ne pas venir ? Le personnel d'Enstone ou les deux voitures ? :lol:

9h
niki312T

Un samedi à oublier pour Alpine en Grande-Bretagne

vraiment à oublier... pénalité de 3 places pour GAS pour avoir géné Stroll :mrgreen: 

9h
Renault81

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Une moyenne de 2,35 secondes par tour sur le leader, une paille....

04/07/2026
sunset40

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@RacingSpirit C'est clair dans ses années la on sentait que ca montait en puissance puis est arrivé De Meo et Rossi et la ..... Mais au fait ils ont...

04/07/2026
guiguif1

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Il n'y a rien à espérer de cette équipe, ça fait un moment qu'on le sait, il y avait de maigres espoirs pour cette année... Mais c'est rebelotte,...

04/07/2026
RacingSpirit