Alpine dompte la pluie et décroche la deuxième position à Fuji

Une épreuve très mouvementée

Emmanuel Laurent
15 Oct. 2017 12:16
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Signatech Alpine Matmut est venu à bout des 6 Heures de Fuji, en décrochant ce dimanche la deuxième position au terme d’une course très mouvementée marquée par de nombreuses interruptions, conséquences de conditions météorologiques catastrophiques. La marque sportive du groupe Renault a su composer avec ces éléments, en livrant une solide prestation, grâce à un pilotage exemplaire de son trio Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes et André Negrao. Au championnat, Alpine se rapproche toujours un peu plus de la tête.

C’était un dimanche bien compliqué pour les concurrents du WEC, avec une météo mêlant de fortes pluies et un brouillard épais. Les conditions étaient telles qu’elles ont nécessité plusieurs drapeaux rouges, et autant de régimes sous le Safety-Car. Une épreuve hachée, qui a bien causé des maux de tête aux pilotes et ingénieurs.

Alpine a toutefois fait le boulot, avec une A470 performante dans ces conditions, bien aidée par l’excellent pilotage de ses pilotes, capables de maîtriser le bolide sur une piste réellement difficile à appréhender. L’écurie tricolore peut néanmoins regretter une arrivée sous Safety-Car, alors que la #36 talonnait la Vaillante Rebellion, leader de la course. La victoire était à la portée d’Alpine.

" Deuxième position aux 6 Heures de Fuji dans des conditions météo extrêmes qui ne nous ont pas permis de lutter jusqu'au bout pour la victoire. Celle-ci était à porter de mains tant notre voiture et nos pilotes étaient performants sur une piste à l'adhérence précaire. Mais le temps de roulage effectif sur les 6h à vraiment été très réduit ", explique Alpine sur sa page Facebook.

Avec ce résultat, et en dépit d’une victoire proche, Alpine réalise une bonne opération au championnat puisque l’équipe devance sur le podium sa rivale et leader au classement, la Jackie Chan DC Racing #38. Trois points récupérés qui permettent à la marque tricolore de réduire l’écart à 25 unités, alors que deux courses sont encore à disputer.

Décrocher le titre ne sera pas simple et demandera un sans-faute sur cette fin de championnat, mais Alpine a les ressources pour poursuivre son excellente dynamique. Rendez-vous le 5 novembre en Chine pour suivre la suite de cette belle aventure.

Classement Course

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Commentaires

Alpine recrute Mike Elliott

Mais je croyais qu'un simple communiqué de presse Ferrari nous disant que tout va très bien avec vasseur et ses apôtres est finalement bidon. Bref...

2h
E.T29

Alpine recrute Mike Elliott

@Renault81 Oui, de toute façon depuis J.Todt c'est toujours le "casino" à la Scuderia, quels que soient les chefs qui lui ont succédé, et...

2h
niki312T

Alpine recrute Mike Elliott

En parlant de Francais il y en a un autre qui a le feu au fesses et la nationalité n'a rien à voir seule la compétence et la performance...

3h
Renault81

Alpine recrute Mike Elliott

@Berty je m'en rappelle bien :) et oui ca sent le sapin mais malheureusement la Motorsport Valley n'est pas en France... 

3h
Renault81

Alpine recrute Mike Elliott

@Renault81 Rappelles toi mon message du 14/9, pour David Sanchez, ça sent le Sapin, bientôt plus rien de Français chez Alpine, .....à part Pierre.

5h
Berty

Alpine recrute Mike Elliott

@Patrenault77 Comme quoi on peut être de bonne foi et faire la part des choses:like:

7h
Renault81

Alpine recrute Mike Elliott

Viser le podium avec un jeu de fléchette oui surement ils peuvent l'atteindre mais autrement a la régulière sur la piste je n'y crois pas du tout...

9h
Twing44

Alpine recrute Mike Elliott

@Patrenault77 Et pourtant les 3 " choses " que tu cites ne sont responsables de quoi que ce soit parce qu'on est venu les chercher : - Briatore est...

9h
niki312T