Alpine dompte la pluie et décroche la deuxième position à Fuji

Une épreuve très mouvementée

Emmanuel Laurent
15 Oct. 2017 12:16
1315
0
Alpine-dompte-la-pluie-et-decroche-la-deuxieme-position-a-Fuji

Signatech Alpine Matmut est venu à bout des 6 Heures de Fuji, en décrochant ce dimanche la deuxième position au terme d’une course très mouvementée marquée par de nombreuses interruptions, conséquences de conditions météorologiques catastrophiques. La marque sportive du groupe Renault a su composer avec ces éléments, en livrant une solide prestation, grâce à un pilotage exemplaire de son trio Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes et André Negrao. Au championnat, Alpine se rapproche toujours un peu plus de la tête.

C’était un dimanche bien compliqué pour les concurrents du WEC, avec une météo mêlant de fortes pluies et un brouillard épais. Les conditions étaient telles qu’elles ont nécessité plusieurs drapeaux rouges, et autant de régimes sous le Safety-Car. Une épreuve hachée, qui a bien causé des maux de tête aux pilotes et ingénieurs.

Alpine a toutefois fait le boulot, avec une A470 performante dans ces conditions, bien aidée par l’excellent pilotage de ses pilotes, capables de maîtriser le bolide sur une piste réellement difficile à appréhender. L’écurie tricolore peut néanmoins regretter une arrivée sous Safety-Car, alors que la #36 talonnait la Vaillante Rebellion, leader de la course. La victoire était à la portée d’Alpine.

" Deuxième position aux 6 Heures de Fuji dans des conditions météo extrêmes qui ne nous ont pas permis de lutter jusqu'au bout pour la victoire. Celle-ci était à porter de mains tant notre voiture et nos pilotes étaient performants sur une piste à l'adhérence précaire. Mais le temps de roulage effectif sur les 6h à vraiment été très réduit ", explique Alpine sur sa page Facebook.

Avec ce résultat, et en dépit d’une victoire proche, Alpine réalise une bonne opération au championnat puisque l’équipe devance sur le podium sa rivale et leader au classement, la Jackie Chan DC Racing #38. Trois points récupérés qui permettent à la marque tricolore de réduire l’écart à 25 unités, alors que deux courses sont encore à disputer.

Décrocher le titre ne sera pas simple et demandera un sans-faute sur cette fin de championnat, mais Alpine a les ressources pour poursuivre son excellente dynamique. Rendez-vous le 5 novembre en Chine pour suivre la suite de cette belle aventure.

Classement Course

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités 6H de Fuji 2017

Commentaires

Une sortie au Mans pour l’Alpine Alpenglow

Ce véhicule est désormais dans un placard non ?? Si il le sorte, pourquoi ne sortirait il pas le moteur de F1 qui n'a pas été validé l'année...

6h
Twing44

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

@niki312T J'avais oublié, il est vrai qu'en plus d'être très intelligents, les pouces rouges possèdent en plus un sens artistique très...

9h
niki312T

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

https://fr.motorsport.com/f1/news/equipes-exploiter-vide-reglementaire-ailerons-monaco/10826692/ En lieu et place de l'actionneur de l'aileron...

05/06/2026
niki312T

Une sortie au Mans pour l’Alpine Alpenglow

Les envahisseurs sont il vraiment les Chinois ou nos élus francais et Européens?  Je crois au potentiel de l'industrie Européenne,  ä...

05/06/2026
Renault81

Une sortie au Mans pour l’Alpine Alpenglow

@niki312T Cadec se prend pour David Vincent ?

05/06/2026
Renault81

Une sortie au Mans pour l’Alpine Alpenglow

Ça y est, ils sont là ! Le cauchemar a réellement commencé...

04/06/2026
niki312T

Une sortie au Mans pour l’Alpine Alpenglow

Très beau concept mais quel est le but de le promouvoir???  je pensais que l'idée était mise de coté:, ils n'ont rien d'autre dans les...

04/06/2026
Renault81

Alpine et Gucci scellent leur accord pour former Gucci Racing Alpine Formula One Team

Moyenne = Australie + Japon + Miami 2022 232.497...........Ferrari 232.048...........Red...

04/06/2026
RäikköE20 N°1 Bis