CORE autosport cesse le DPi, la présence de Nissan incertaine

Le retrait de Jon Bennett et son équipe est désormais officiel

Confidential-Renault.fr
23 Août 2019 10:27
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Ce qui n’était il y a encore quelques jours qu’une rumeur revêt en cette fin de semaine un caractère officiel : la figure emblématique de l’écurie CORE autosport, Jon Bennett, a décidé de mettre un terme à sa carrière de pilote à l’issue de l’actuelle saison 2019 d’IMSA. Son départ sonne le glas de la participation de l’équipe dont il est le Directeur dans la catégorie majeure DPi, et laisse de fait les Nissan-Onroak DPi sans programme. La présence des prototypes franco-japonais pour 2020 n’est clairement pas assurée.

L’aventure CORE autosport-Nissan n’aura donc duré qu’une saison. Une année pour apprivoiser un prototype reçu tardivement, sans se donner la chance de récolter plus tard les lauriers de ces efforts. Le duo a tout de même obtenu une pole position et démontrer un bon rythme, alors qu’il reste deux épreuves à disputer cette saison.

L’avenir de Nissan en IMSA est désormais très incertain. Si les prototypes vont être mis en vente, nul ne sait si une équipe se portera acquéreur, comme avait pu le faire CORE autosport il y a un an. En outre, la presse spécialisée évoque un certain manque d’intérêt de la part de la firme nippone pour ce programme, ce qui ne favorisera pas une reprise. Difficile en effet dans ces conditions de pouvoir lutter à armes égales avec Mazda, Acura et Cadillac, les trois autres constructeurs officiellement engagés. Affaire à suivre.

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Commentaires

Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault

@niki312T C'est sûr que d'indiquer les pneus de ces 3 jours ça vaut quelques pouces rouges. :lol:

5h
niki312T

Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault

@Patrenault77 Ouai bof, les 3 sont bien gentils mais je les trouve plus rigolos que très sérieux. ;)

5h
niki312T

Une conclusion positive pour Franco Colapinto et Alpine à Bahreïn

@LaBeatBoule Tu n'es pas seul, d'autres font la même chose mais pas forcément avec Renault, pas facile de se calmer quand on aime ça et après...

5h
niki312T

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@niki312T Pas si facile tant ils dominaient le monde des GTI  dans les années 2000, voire avant et après... C'est du passé mais j'en ai mis...

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LaBeatBoule

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@Patrenault77 Il faut néanmoins dire que nextgen est vraiment peu compétent sur la technique et le règlement. Aucun moteur n’a utilisé son...

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niki312T

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@niki312T  Pour la réduction des coûts et être avec un motoriste ayant déjà beaucoup gagné en F1.  Si vous avez deux heures à perdre,...

8h
Patrenault77