CORE autosport cesse le DPi, la présence de Nissan incertaine

Le retrait de Jon Bennett et son équipe est désormais officiel

Confidential-Renault.fr
23 Août 2019 10:27
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Ce qui n’était il y a encore quelques jours qu’une rumeur revêt en cette fin de semaine un caractère officiel : la figure emblématique de l’écurie CORE autosport, Jon Bennett, a décidé de mettre un terme à sa carrière de pilote à l’issue de l’actuelle saison 2019 d’IMSA. Son départ sonne le glas de la participation de l’équipe dont il est le Directeur dans la catégorie majeure DPi, et laisse de fait les Nissan-Onroak DPi sans programme. La présence des prototypes franco-japonais pour 2020 n’est clairement pas assurée.

L’aventure CORE autosport-Nissan n’aura donc duré qu’une saison. Une année pour apprivoiser un prototype reçu tardivement, sans se donner la chance de récolter plus tard les lauriers de ces efforts. Le duo a tout de même obtenu une pole position et démontrer un bon rythme, alors qu’il reste deux épreuves à disputer cette saison.

L’avenir de Nissan en IMSA est désormais très incertain. Si les prototypes vont être mis en vente, nul ne sait si une équipe se portera acquéreur, comme avait pu le faire CORE autosport il y a un an. En outre, la presse spécialisée évoque un certain manque d’intérêt de la part de la firme nippone pour ce programme, ce qui ne favorisera pas une reprise. Difficile en effet dans ces conditions de pouvoir lutter à armes égales avec Mazda, Acura et Cadillac, les trois autres constructeurs officiellement engagés. Affaire à suivre.

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Commentaires

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Quand je vois le première fournée du moteur Redbull, je serais très inquiet si j'étais concurrent. ;)

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E.T29

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@Patrenault77 ...........et les culasses en acier qui acceptent de plus hautes températures réduisant la taille du système de refroidissement en...

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niki312T

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@RäikköE20 N°1 Bis Ferrari lors de la conception de son moteur avait expliqué son choix d’un turbo plus petit . On en voit le résultat sur...

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Patrenault77

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Alpine jest obecnie piątą najsilniejszą drużyną na polu.

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michal3953

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@Krys76 Non pas dernier vu que d'autres étaient en tendre et sont loin derrière...dommage 

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lasnl

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@Patrenault77 Décidément, plus ils vieillissent plus les flicaillons flicaillent. :lol: Tu n'as qu'à traduire la version italienne de...

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niki312T

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Colapinto était sur des tendres???? Et les autres en médium??? Bon ba cherchez pas ils sont dernier ….ramenet nous le moteur Renault!!!!c’est ce...

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Krys76