Carlos Sainz Jr envisage de piloter une Toro Rosso-Renault en 2017

L'espagnol voit d'un bon oeil le retour du Losange à Faenza

Emmanuel Laurent
09 Juin 2016 22:39
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En marge du Grand-Prix du Canada, l'espagnol Carlos Sainz Jr a dévoilé son intérêt pour prolonger d'une saison son contrat avec la Scuderia Toro Rosso. Attiré par le retour de Renault à Faenza, le jeune pilote madrilène voit en l'écurie italienne une structure capable de belles performances en 2017, au point d'accepter de poursuivre l'aventure une année de plus.

"Je sais que Toro Rosso prépare de bonnes choses pour l’an prochain", considère Carlos Sainz Jr à Montréal, relayé par Nextgen-Auto.com. "L’équipe sera de nouveau avec Renault et leur moteur est maintenant bien proche de celui de Ferrari."

"Cela promet un bel ensemble pour 2017. C’est encore un peu trop tôt pour savoir où en sera l’équipe mais il semble qu’elle va dans la bonne direction. Ce n’est pas un mauvais endroit où être en Formule 1", précise l'espagnol.

Carlos Sainz Jr réalise une année 2016 positive, boosté par la promotion de Max Verstappen chez Red Bull où l'espagnol n'a pas été ridicule, loin de là, dans sa comparaison avec le phénomène néerlandais. Devenu fer de lance d'une équipe Toro Rosso compétitive, le madrilène a pris son rôle à coeur avec notamment une belle sixième place acquise à Barcelone.

Si l'intérêt des équipes concurrentes se veut grandissant, Carlos Sainz Jr pourrait miser sur un éventuel départ de Daniel Ricciardo à l'horizon 2018 pour briguer un baquet au sein de Red Bull Racing. Rester chez Toro Rosso serait, dans un tel scénario, le choix idéal.

Après avoir finalisé l'accord moteur, l'écurie italienne devrait cependant se donner du temps avant de choisir ses pilotes. L'avenir de Daniil Kvyat paraît à ce propos bien incertain. Garder Carlos Sainz Jr serait alors une source de stabilité intéressante, notamment pour épauler un jeune espoir. Ce dernier pourrait être Pierre Gasly, si le français réalise une saison 2016 convaincante en GP2 Series.

alonsotouseul

10/06/2016 - 07:52
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Il reste encore les 2/3 de la saisons c'est peut être un peu tôt pour "envisager 2017" et c'est peut être ‎Dietrich Mateschitz qui va décider......

francis5413

10/06/2016 - 10:57
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De toute façon ce n'est pas lui qui décide mais Helmut Marko ! Même Franz Tost n'a pas le choix des pilotes ou du motoriste, c'est Red Bull qui décide de presque tout chez Toro Rosso.

Riton_Lafouine

10/06/2016 - 11:52
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sauf que du coup, ça remet quand même en cause les dires de Mr le professeur Alain Prost. Saurait il quelques chose que nous ignorons ?

J-Alési

10/06/2016 - 12:40
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Pfffff, les propos de Prost ne se limitent pas au titre écourté de l'article (qui laisse effectivement penser que Prost aurait dit qu'il remplacerait Kimi par Sainz pour 2017). Le postulat de départ est que Kimi ne serait plus là en 2017, et qu'il faut mettre un pilote dans son bacquet... Dans ces conditions là, Sainz serait le choix de Prost emoji wink

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Commentaires

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@lasnl sur le meilleur moteur du plateau, source ? Merci ;)

2h
Willy27

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

333 points pour l'écurie usine Mercedes, 60 pointe pour l'écurie cliente Alpine avec le même moteur... Aïe aïe aïe, terrible....C'est une...

2h
Willy27

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

Je les envie les tifosis, ils ont tellement de motif d'être fiers de leur belle écurie italienne, avec un moteur maison en plus... Elle en...

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Willy27

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

Hello le moteur ford sur les racing bulls est trop performant ca se voit sur les gp on redefinie la bop et Alpine redevient attrratif

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modena

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@guiguif1 S’il y a des abandons dans les top teams on arrive à quelques points , mais en réalité sans gloire : avant la safety car on était...

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Michel_BARRUS

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@lasnl Oui oui mon cher on m'a dit que,donc c'est la vérité trop fort (d) c'est Américain.

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heoui

Un samedi à oublier pour Alpine en Grande-Bretagne

@Renault81 Si si si si je peux en écrire beaucoup, quand à ton iceberg sa partie immergée est beaucoup plus profonde que la moyenne.

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heoui

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Mathieu C’est le moteur Ford le meilleur moteur du plateau  ,pas Mercedes 

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lasnl