Des points importants mais pas de podium pour Alpine à Fuji

L'écurie tricolore a connu une course difficile au Japon

Confidential-Renault.fr
06 Oct. 2019 17:55
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La série de podiums à laquelle Alpine nous avait habitué en Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC a pris fin ce dimanche, à la suite des 6 Heures de Fuji. Qualifié en sixième position, l’A470 a vu ses espoirs d’un bon résultat se réduire à néant dans la première heure, après un contact avec une voiture de la catégorie GT. L’équipe sauve tout de même quelques points importants.

Le monde de l’Endurance avait ainsi rendez-vous au Japon, ce week-end, pour y disputer la seconde épreuve de la saison 2019-2020 du FIA WEC. Sur une série de neuf podiums d’affilés, Alpine avait bien l’intention de poursuivre cette excellente dynamique, mais un fait de course marqué par un contact avec une GT en a décidé autrement.

Les pensionnaires de la #36, Thomas Laurent, Pierre Ragues et André Negrão ont également dû composer avec un remplacement de la suspension arrière. Rétrogradés dans le fond du classement, notre équipage a cravaché fort pour remonter, sans se faire surprendre par l’apparition de la pluie. Il décroche dans la dernière heure la septième position qu’il conservera jusqu’à l’arrivée - devenue sixième à la suite d'une disqualification.

Ce résultat est un moindre mal après les épreuves rencontrées au cours de cette manche japonaise. Elle fait toutefois reculer Alpine au championnat, puisque l’A470 occupe désormais le quatrième rang (sur dix). L’équipe aura l’occasion de se refaire dans un mois, avec l’organisation des 4 Heures de Shanghai, du 8 au 10 novembre.

someone276

06/10/2019 - 18:38
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Partie 6 arrivée 6 Alpine pas dans le coup ce WE au japon.emoji cry Beaucoup de travail en perspective sur la voiture pour préparer la prochaine.

Patrenault77

08/10/2019 - 07:26
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la règle d'or pour bien terminer , ne jamais s'accrocher en course .

Someone276

08/10/2019 - 12:27
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Un peu plus d'informations sur ce weekend ici:
https://franceracing.fr/world-endurance-championship/6h-fuji-fin-de-serie-pour-les-podiums-de-signatech-alpine/
Philippe Sinault confirme que la voiture n'a pas été dans le rythme du weekend, malheureusement

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Commentaires

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@Patrenault77 Surtout qu'on se demande encore dans quoi Renault a investi ces 200 patates, certainement pas dans la qualité de la monoplace mais je...

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niki312T

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@niki312T Les 25% de l’écurie vendu qui devait aider Alpine à être performant. C’est plutôt un fond de pension juteux qui va rapporter à ses...

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Que les pouces rouges se rassurent, grâce à moi ils ne seront jamais au chômage, leurs interventions resteront ma motivation première pour...

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Ça ne pouvait pas finir autrement. https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-changement-patron-moteur-aston-martin/10855725/ Honda devrait...

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@RäikköE20 N°1 Bis Merci, Madrid est bien un bide. :dislike:

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@Patrenault77 Géographiquement on peut considérer que Audi n'est pas très différente de Ferrari puisque son moteur maison est conçu et produit...

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@Renault81 Ferrari est donc l’exception qui confirme la règle. Toutes les écuries F1 ont du personnel Français et pour certains à très hautes...

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Patrenault77

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@Renault81 Oui malheureusement, malgré que puerre avait quand même un bon rythme.....mais encore trop loin c'est vrai

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