Direction l'Australie pour la Renault Mégane R.S. TCR

La sportive française s'exporte et attire de plus en plus d'équipes

Confidential-Renault.fr
20 Mars 2019 21:57
2259
0
Direction-l-Australie-pour-la-Renault-Megane-R-S-TCR

La nouvelle Renault Mégane R.S. TCR développée par Vukovic Motorsport a décidément le vent en poupe ! Quelques semaines à peine après avoir été confirmée en TCR Europe, la sportive française va faire son arrivée dans le tout nouveau TCR Australie, avec l'engagement de deux Mégane R.S. TCR par l’écurie Garry Rogers Motorsport.

L’année 2019 est définitivement celle de l’envol du programme TCR de Renault. Le rapprochement entre le Losange et Vukovic Motorsport amène aujourd’hui à une multiplication des commandes de Mégane R.S. TCR, en vue d’une participation dans l’une des nombreuses déclinaisons du TCR à travers le monde.

L’Australie lance justement cette saison son propre championnat, et comptera pour sa première un plateau bien garni, avec pas moins de six constructeurs représentés, comprenant Audi, Volkswagen, Hyundai, Honda, Alfa Romeo et bien sûr Renault.

La Mégane R.S. TCR jouit d’une bonne réputation, alors qu’elle n’a fait en 2018 qu’une discrète première saison, principalement en TCR Germany. L’auto a toutefois démontré des qualités indéniables, mises en exergue lors de récents essais.

" Pour nous, la Renault Mégane R.S. TCR est un excellent choix ", confirme Garry Rogers. " C’est une voiture qui suscite de l’intérêt, et les résultats que nous avons constatés jusqu’à présent lors des essais montrent qu’elle est rapide et très compétitive. "

" Nous devons maintenant nous assurer que nous avons les bons pilotes et les bonnes personnes pour les préparer afin d’obtenir les meilleurs résultats ", ajoute-t-il.

L’équipe doit en effet encore annoncer l’identité des personnes qui prendront le volant des deux bolides. Il reste du temps pour cela, puisque la saison ne débutera que lors du week-end du 17-19 mai, à l’occasion d’un meeting organisé dans l’enceinte du Sydney Motorsport Park.

L’arrivée de Renault apporte en tout cas de la satisfaction aux organisateurs du TCR Australie, dont le plateau est définitivement très impressionnant.

" C’est un nouveau signe de l’attraction que suscite le TCR Australie et nous souhaitons la bienvenue à Renault et à sa formidable Mégane R.S. TCR pour 2019 et au-delà ", déclare Matt Braid, le Directeur d’Australian Racing Group. " Renault a une longue et riche histoire dans le sport automobile, emmenée aujourd’hui par son équipe de Formule 1 et son pilote australien Daniel Riccardo. Nous sommes vraiment excités que Garry et son écurie s’engagent en TCR pour la première en Australie. "

Les deux Renault Mégane R.S. TCR seront reçues par Garry Rogers Motorsport au cours du mois prochain, laissant à l’écurie un petit délai pour préparer la saison.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Megane TCR

Commentaires

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@niki312T Oui le moteur thermique revient dans les projets et ça c'est bien aussi bien en F1 que pour les voitures particulières

13/07/2026
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@RenaultRE16 Quand je parlais de la future A110 avec un nouveau gros moteur je pensais justement à celui-là ( malgré que sur la photo le carter de...

13/07/2026
niki312T

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

Pourquoi pas acheter une Porsche même et une Alpine chez le même concessionnaire ''Losange''.

13/07/2026
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

Ainsi un client pourrait entrer dans une concession ''Losange'' ( nom inventé) Pour y acheter des Renault haut de gamme, Des Mercedes Classe S, et...

13/07/2026
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

À l'avenir Renault pourrait même vendre carrément des Mercedes ou Autre marque pour proposer à ses clients du haut de gamme afin de compléter sa...

13/07/2026
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

La démarche de fabriquer un moteur haute performance n'est plus soumis à l'obligation de fabriquer des voitures qui vont avec.  Donc Renault...

13/07/2026
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@niki312T Oui À l'époque le PRV avait été conçu par 3 partie, comme on le sait Peugeot, Renault et Volvo. Aujourd'hui les grands acteurs ont...

13/07/2026
RenaultRE16

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@niki312TAu moins les gars de Enstone qui étaient en guéguerre avec les gens de Viry, peuvent enfin prendre conscience que leur châssis n'est pas...

13/07/2026
RenaultRE16