Direction l'Australie pour la Renault Mégane R.S. TCR

La sportive française s'exporte et attire de plus en plus d'équipes

Confidential-Renault.fr
20 Mars 2019 21:57
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La nouvelle Renault Mégane R.S. TCR développée par Vukovic Motorsport a décidément le vent en poupe ! Quelques semaines à peine après avoir été confirmée en TCR Europe, la sportive française va faire son arrivée dans le tout nouveau TCR Australie, avec l'engagement de deux Mégane R.S. TCR par l’écurie Garry Rogers Motorsport.

L’année 2019 est définitivement celle de l’envol du programme TCR de Renault. Le rapprochement entre le Losange et Vukovic Motorsport amène aujourd’hui à une multiplication des commandes de Mégane R.S. TCR, en vue d’une participation dans l’une des nombreuses déclinaisons du TCR à travers le monde.

L’Australie lance justement cette saison son propre championnat, et comptera pour sa première un plateau bien garni, avec pas moins de six constructeurs représentés, comprenant Audi, Volkswagen, Hyundai, Honda, Alfa Romeo et bien sûr Renault.

La Mégane R.S. TCR jouit d’une bonne réputation, alors qu’elle n’a fait en 2018 qu’une discrète première saison, principalement en TCR Germany. L’auto a toutefois démontré des qualités indéniables, mises en exergue lors de récents essais.

" Pour nous, la Renault Mégane R.S. TCR est un excellent choix ", confirme Garry Rogers. " C’est une voiture qui suscite de l’intérêt, et les résultats que nous avons constatés jusqu’à présent lors des essais montrent qu’elle est rapide et très compétitive. "

" Nous devons maintenant nous assurer que nous avons les bons pilotes et les bonnes personnes pour les préparer afin d’obtenir les meilleurs résultats ", ajoute-t-il.

L’équipe doit en effet encore annoncer l’identité des personnes qui prendront le volant des deux bolides. Il reste du temps pour cela, puisque la saison ne débutera que lors du week-end du 17-19 mai, à l’occasion d’un meeting organisé dans l’enceinte du Sydney Motorsport Park.

L’arrivée de Renault apporte en tout cas de la satisfaction aux organisateurs du TCR Australie, dont le plateau est définitivement très impressionnant.

" C’est un nouveau signe de l’attraction que suscite le TCR Australie et nous souhaitons la bienvenue à Renault et à sa formidable Mégane R.S. TCR pour 2019 et au-delà ", déclare Matt Braid, le Directeur d’Australian Racing Group. " Renault a une longue et riche histoire dans le sport automobile, emmenée aujourd’hui par son équipe de Formule 1 et son pilote australien Daniel Riccardo. Nous sommes vraiment excités que Garry et son écurie s’engagent en TCR pour la première en Australie. "

Les deux Renault Mégane R.S. TCR seront reçues par Garry Rogers Motorsport au cours du mois prochain, laissant à l’écurie un petit délai pour préparer la saison.

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Commentaires

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@RäikköE20 N°1 Bis Merci jamais vu ! Merci Jeannot ! :like:

9h
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Comme je suis un visionnaire, je pense que Briatore va sauter avec l'affaire Epstein, pardon, Epstiiiiine.... :idea:

9h
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Patrenault77 Non, aucun lien, et un peu trop jeune (:oops:). Nostalgique de la sincérité de l’époque, de ces reportages qui ne considéraient...

10/02/2026
RäikköE20 N°1 Bis

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@lasnl Coincé du bocal comme tous les picousés sans humour. Détends-toi le supporter de MerdeSS, la pseudo écurie française va bientôt...

10/02/2026
niki312T

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Management imbittable... Une pensée pour Jean Rédélé et Amédée Gordini.

10/02/2026
Amocar

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@niki312T Me.faire eduquer par mariolotus qui radote h24 les memes conneries ??que dieu m’en préserve :lol:  Ouin ouin moteur Renault,...

10/02/2026
lasnl

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@niki312T Je retiens la Machine à café ! :lol:

10/02/2026
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Patrenault77  Je l'ai toujours dit Senard est le non executif qui s'assure que les decisions sont coherentes (avec le COMEX) avec la strategie...

10/02/2026
Renault81