Nissan débute sa campagne en Blancpain GT Series Endurance Cup

Un premier week-end difficile pour le constructeur japonais

Emmanuel Laurent
23 Avr. 2017 23:07
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Nissan a débuté ce week-end l’un de ses principaux programmes sport automobile de la campagne 2017 avec la tenue à Monza de la première épreuve du championnat d’Endurance Blancpain GT Series Endurance Cup. Deux GT-R Nismo GT3 officielles y sont inscrites sous la bannière de l’équipe Motul Team RJN. Elles sont pilotées par Katsumasa Chiyo, Alex Buncombe et Lucas Ordonez pour la #23, et Brits Struan Moore, Matt Parry et Matt Simmons pour la #22.

Traditionnellement efficace à Monza, Nissan était attendu sur cette ouverture du championnat. La GT-R Nismo GT3 a effectivement démontré de belles dispositions sur ce week-end mais la conclusion n’est pas à son avantage. En qualifications, l’équipe marque les esprits avec un excellent sixième chrono de la #22. Le bilan est en revanche bien moins flatteur pour la #23, gênée par le trafic et seulement 26e sur la grille.

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Un scénario opposé s’annonce pour la course, rapidement remis en cause par un départ apocalyptique ! La mise en travers d’une Lamborghini aussitôt le départ donné - en pleine ligne droite de Monza - entraine un carnage et une bonne dizaine de voitures au tapis, dont la Nissan GT-R Nismo GT3 #23. Le malheureux Luca Ordonez ne peut que constater les dégâts mais sa responsabilité n’est pas mise en cause. Le pilote peut au moins se satisfaire d’être en bonne santé à l’issue de chocs à répétition violents.

Pour Motul Team RJN, tous les yeux se focalisent sur la #22 rescapée et bien qualifiée. L’auto fait le spectacle et reste longuement installée dans le top 10. La GT-R Nismo GT3 souffre cependant de ses pneumatiques, avec des difficultés à apprivoiser les températures toujours plus élevées de la piste. La voiture perd petit à petit du terrain, jusqu’à lutter pour se maintenir dans les dix premiers. Son sort est scellé dans la dernière heure, avec un passage par les stands obligatoire après une touchette avec un concurrent. Dès lors, impossible d’espérer mieux qu’une treizième place finale pour une prestation d’ensemble pourtant convaincante.

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Nissan va désormais analyser son week-end afin de tirer les bons enseignements et arriver plus fort que jamais à Silverstone, pour la seconde épreuve du Blancpain GT Series Endurance Cup, prévu les 13-14 mai prochains.

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Commentaires

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@lepetit oh que oui parce que je n'ose imaginé ce qu'aurait été Alpine f1 avec un moteur Viry... je ne critique pas Viry mais l'investissement dans...

3m
Renault81

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

Je l'avais déjà expliqué à plusieurs reprises mais le fait de n'avoir jamais réussi à débaucher des gens de chez Mercedes, Ferrari ou Redbull...

4h
RacingSpirit

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@lasnl sur le meilleur moteur du plateau, source ? Merci ;)

7h
Willy27

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

333 points pour l'écurie usine Mercedes, 60 pointe pour l'écurie cliente Alpine avec le même moteur... Aïe aïe aïe, terrible....C'est une...

7h
Willy27

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

Je les envie les tifosis, ils ont tellement de motif d'être fiers de leur belle écurie italienne, avec un moteur maison en plus... Elle en...

7h
Willy27

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

Hello le moteur ford sur les racing bulls est trop performant ca se voit sur les gp on redefinie la bop et Alpine redevient attrratif

8h
modena

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@guiguif1 S’il y a des abandons dans les top teams on arrive à quelques points , mais en réalité sans gloire : avant la safety car on était...

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Michel_BARRUS