Le Mans 2017 - Signatech Alpine Matmut domine la Journée Test

L'écurie française dans le coup | Du kilométrage pour ByKolles Racing

Emmanuel Laurent
04 Juin 2017 22:22
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Ce dimanche 4 juin a donné le coup d'envoi sur la piste de la 85e édition des 24 Heures du Mans avec une première répétition générale à l'occasion de la traditionnelle Journée Test, disputée sous une météo idéale. Tous les acteurs étaient présents pour parfaire la mise au point des autos et prendre la mesure d'une piste sarthoise aussi mythique que difficile à appréhender. Alpine et ByKolles enregistrent une séance positive, avec notamment le meilleur temps de sa catégorie pour la première citée.

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La 85e édition des 24 Heures du Mans débute positivement pour les représentantes de l'Alliance Renault-Nissan. Au-delà de s'être emparée de la première place avec la #35 pilotée par Nelson Panciatici, Pierre Ragues et André Negrao, Alpine montre les muscles puisque ce chrono est tout simplement un nouveau record pour la catégorie LMP2. Elle devance par ailleurs la seule LMP1 privée, celle de notre équipe ByKolles Racing, pour se classer à la sixième position au général.

La seconde Alpine #36 de Romain Dumas, Gustavo Menezes et Matt Rao est en revanche plus en retrait avec le 16e temps, le 8e de la catégorie LMP2. Les deux Alpine ont toutefois bien roulé, avec 71 et 81 tours, à l'avantage de la #36. La marque tricolore devra cependant se méfier d'une concurrence très affûtée, et bien décidée à faire tomber la tenante du titre.

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Moins à son avantage au niveau de la performance puisque devancée par l'Alpine #35, l'ENSO CLM P1/01 et son moteur Nissan, 7e au général, s'est assurée un bon kilométrage avec 68 boucles à son compteur. L'équipe autrichienne compose avec un nouveau trio ce dimanche, suite à l'arrivée de Marco Bonanomi pour remplacer James Rossiter. Rester en piste le plus longtemps possible était donc capital sur cette journée d'essais.

Alpine et ByKolles Racing vont désormais analyser les données recueillies pour peaufiner les réglages des autos. Prochain rendez-vous Le Mans, le 14 juin avec les essais libres puis les qualifications. Le départ sera lui donné le samedi 17 juin.

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Commentaires

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le circuit est a chier, je comprends pas pourquoi on s'obstine a faire des circuits urbains ou il est quasi impossible de dépasser, on s’ennuie...

11m
Rino5

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*Évolution 2025-2026 : https://ibb.co/n85Wx00b

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@E.T29 Rectification,  2 s le 0 à 100 . Petite précision, il intègrera des propulseurs à gaz froid. Un moment epic !

2h
E.T29

Franco Colapinto se distingue dans les rues de Madrid

Le problème c'est que le "Monumentale "  est un flop . Ils n'ont pas poussé le concept à fond,il lui manque un vrai banking qui aurait permis...

4h
E.T29

Franco Colapinto se distingue dans les rues de Madrid

Le circuit en soit est bien a piloter ,et a regarder en qualification.... Mais en course ,ca va etre ennuyeux comme Monaco... Je ́ne comprends...

5h
lasnl

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@LaBeatBoule Nous n'avons pas les cartes en main pour accepter ou non ces circuits inadaptés aux dépassement, il y a effectivement plus ou peu de...

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Twing44

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@niki312T avec Haas ça fait 2,5 et avec la Gucci de 2027 ( 1/3 british/1/3 allemande/1/3 italienne par sponsor titre et dirigeants ) ça fera...

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