Partenaire du Renault F1 Team depuis de longues années, Mecachrome pourrait faire son retour la saison prochaine en tant que fournisseur moteur, dans l'hypothèse d'un départ du losange à la fin de la saison, rapporte F1Central.fr. Son Président, Julio de Souza, confirme cette éventualité.
"Tout est possible du moment que Renault est d'accord. Il est encore un peu tôt pour parler de tout ça, mais Mecachrome saurait comment faire", affirme-t-il sur GPWeek.com, relayé par F1Central.fr.
Mecachrome est un partenaire technique historique de Renault en Formule 1, mais aussi dans les compétitions de promotion, telles que le GP2 Series.
À l'image des années 1998-2000, Mecachrome utiliserait le Renault RS27 pour le vendre à des équipes clientes.
Un moyen pour Renault d'instaurer une cellule de vieille, en cas de départ.
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Commentaires
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Pourquoi la Drag Queen patauge ? Parce que malgré sa localisation idéale, là où se trouvent les meilleurs spécialistes de F1, cette équipe...
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Ça devrait convaincre ceux qui se demandent encore pourquoi une F1 produite en France ne rencontrerait pas le...
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@niki312T Crédibilité d’une écurie et retour de Briatore, cherchez l’erreur...
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@E.T29 Par contre ,il serait sûrement envisageable que Alpine choisisse le moteur Redbull dans les années avenirs et par conséquent la venue de...
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Certains prétendent que Renault ne voudrait pas d'Horner parce qu'il a été dans le passé un peu vilain avec l'ex-motoriste français. Pour...
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Excellent article. On sent que l’auteur croit au projet Alpine, tout comme moi. Il faut juste encore laisser un peu de temps à l’équipe pour que...
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@sunset40 A part que Toto ne veut pas associer son moteur avec un Horner.
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