Affaire Lotus : Une histoire de sous selon Gérard Lopez !

Les droits commerciaux seraient le coeur du problème

Emmanuel Laurent
01 Fév. 2011 16:22
770
0
Affaire-Lotus-Une-histoire-de-sous-selon-Gerard-Lopez

À l'occasion de la présentation de la Lotus Renault GP R31, Gérard Lopez, le Président de l'écurie d'Enstone, est revenu sur l'affaire du nom Lotus, l'opposant à Team Lotus, la structure de Tony Fernandes. Selon lui, le clou du problème pour l'équipe Malaisienne n'est pas tellement de perdre son nom mais plutôt la perte du revenu lié aux droits commerciaux.

"J'ai l'habitude de la presse depuis des années, pas seulement en Formule Un mais aussi en affaires, et il faut savoir appeler un chat un chat, et je suis capable de dire quand quelqu'un essaie de déformer les choses", affirme le luxembourgeois à Auto123.com.

"Il se passe que si 1Malaysia Racing (véritable nom de Team Lotus) change son nom d'équipe, ils perdent les revenus commerciaux de la FOM. C'est un problème pour eux et je n'aimerais pas être à leur place à ce sujet. Il faut simplement voir la réalité en face, tout est une question d'argent, et rien d'autre", ajoute-t-il.

L'affaire sera jugée le 21 mars prochain, devant la Haute Cour de Londres. Team Lotus revendique aujourd'hui être la vraie équipe Lotus, descendante de celle créée par Colin Chapman. Lotus Cars affirme que non, bien que cette dernière soit simplement un sponsor. D'ailleurs, le pilote du Lotus Renault GP, Robert Kubica, ne se considère pas comme un pilote Lotus.

"Je pense que Lotus est notre sponsor. Pour ce que j’en sais ce n’est qu’un sponsor. Je pourrai aussi bien dire que mon rêve était de piloter pour Total. Je pense que ce serait différent si Lotus était propriétaire et totalement impliqué dans l’équipe", a notamment déclaré le polonais à Valence.

Notons que Lotus Renault GP court cette saison sous licence Renault.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Formule 1

Commentaires

Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon

@RäikköE20 N°1 Bis Idem pour Red Bull : 2010. +0.000% (P1) 2011. +0.000% (P1) 2012. +0.573% (P4) 2013. +0.534% (P3) 2014. +0.895% (P2) 2015....

7m
RäikköE20 N°1 Bis

Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon

Retard moyen d'Enstone par rapport à la pole après 3 GP : 2010. +1.078% (P5) ; 30 pts 2011. +1.640% (P5) ; 32 pts 2012. +0.505% (P3) ; 24 pts 2013....

22m
RäikköE20 N°1 Bis

Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon

Ça ne change rien au ressentiment devant le forfait de Renault pour le moteur mais heureusement que ça n’est pas le Honda qui a été choisi....

1h
Amocar

Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon

Après la seconde victoire du jeune prodige Antonelli l'Italie est en feu et ça ragote, surtout autour des bonnes tables. Quelques heures après...

1h
niki312T

Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon

Il parait qu'il y a plus de dépassements ? Quand tu écoutes le moteur pendant 53 tours de l'intérieur tu sais que c'est du fake.  Et le...

2h
niki312T

Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon

@niki312T Il décroche du duo Max/Gasly mais derrière lui Ocon ne le lache pas, ça va durer 25 tours sans changement jusqu'à P9. Bons débuts de...

2h
niki312T

Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon

@niki312T Il se défend bien le gars, il est mieux là qu'avec Max. Conduite cool appropriée à cette technique de merde, Hadjar devant lui est très...

2h
niki312T

Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon

@Renault81 Bien dit. ;):like:

2h
niki312T