OFFICIEL : Permane & Allison remplacent Symonds

Emmanuel LAURENT
27 Sept. 2009 00:37
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Responsable de l'ingénierie piste depuis 2007, Alan Permane devient le nouveau Directeur exécutif de l'ingénierie du Renault F1 Team, annonce samedi Bob Bell, le Directeur général du losange, sur Autohebdo.fr. L'ingénieur britannique remplace Pat Symonds. Un chamboulement prévu à l'avance par le constructeur français, puisque ce dernier devait prendre sa retraite fin 2010.

" Alan Permane va reprendre toutes les activités piste de Pat, soulignait-il. Ce fut la décision la plus facile à prendre car il était déjà prévu qu'Alan remplace graduellement Pat à compter de l'an prochain, puisque ce dernier souhaitait se mettre en marge de la piste fin 2010. Aussi, Alan était déjà prêt à assumer ce poste. "

Par ailleurs, James Allison, l'actuel Directeur Technique Adjoint, s'occupera de la partie "usine" de Pat Symonds. " Pour ce qui est du travail effectué par Pat à l'usine - liaisons avec la FIA et la FOTA pour ce qui concerne les affaires techniques -, j'ai demandé à James Allison, directeur technique adjoint, de prendre en charge ces responsabilités. James a déjà eu l'occasion d'œuvrer à la place de Pat en certaines occasions. Il est très compétent et va faire de l'excellent travail."

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Commentaires

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niki312T

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@E.T29 * Laurent Mekies. :oops:

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E.T29

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@niki312T Enfin, quand je dis "vaincre" je me comprends, car reproduire l'exploit de 2009 n'est certainement pas envisageable et de la compétence...

6h
niki312T

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@Renault81 Ouais ouais, on fait comme ça gamin !

6h
E.T29

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

https://www.youtube.com/watch?v=0POIgoQcyR0 Les conditions ne sont pas les mêmes mais il y a des analogies........nouveau moteur Mercedes,...

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niki312T

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@Nene079 Ils ont déjà battu leur temps de2025 de 9dixieme:like:

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Nene079

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https://vm.tiktok.com/ZNRLcgH5a/

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