Lewis Hamilton a conclu une course parfaite en trônant fièrement sur la première marche du podium aujourd'hui à Singapour. Une belle performance du britannique, qui devance Timo Glock et sa Toyota. Fernando Alonso complète un podium qui n'était pas évident à pronostiquer, et permet à Renault de placer enfin une voiture dans les trois premiers.

Comme prévu, les drapeaux jaunes ne sont pas restés repliés bien longtemps puisque un élément séparé de la Toyota de Timo Glock met à mal l'organisation des commissaires de pistes au bout de 10 tours. Sept tours de tergiversations et l'arrêt de Sebastian Vettel permettent à un courageux de se saisir de la pièce malicieuse, et aux pilotes de reprendre une course normale.

S'ensuivent de nombreuses surprises, comme l'erreur de Nico Rosberg, qui écope d'une pénalité pour avoir franchi la ligne blanche en sortant des stands: l'allemand effectue son drive-through après le repli de la voiture de sécurité, sortie pour l'incident Sutil/Heidfled, et perd alors sa seconde place. Vettel l'imite peu après, en était pris en excès de vitesse dans le stand, lui valant lui aussi une pénalité. Il lâche alors lui aussi la seconde place, laissant la tête de course au trio Hamilton - Glock - Alonso.

La course ne fut pourtant pas de tout repos sur le tracé de Marina Bay, avec pas moins de six abandons. Comme prévu, les freins ont soufferts, envoyant Mark Webber dans le mur à 16 tours de l'arrivée, et obligeant les pilotes Toro Rosso a un repli groupé dans leur stand, afin de limiter la casse. Faiblesse du système de freinage utilisé par les deux écuries ? Possible ...

Les derniers ravitaillements ne change pas ce classement, et malgré de gros problèmes de freins pour Hamilton, Button et consors, aucun incident ne vient entamer les derniers tours de course.