Depuis fin 2009, Renault s'est lentement mais sûrement dégagé de l'écurie basée à Enstone. Avec le rachat de l'équipe par le magnat luxembourgeois Gérard Lopez, le constructeur français se concentre désormais sur la fourniture de moteurs, une situation qui plait à Jean-François Caubet.

"Si nous gagnons le championnat cette année, je crois que ce sera la dixième fois en 20 ans. Nous pensons que nous avons fait un bon choix en arrêtant de gérer une équipe et en vendant nos moteurs" a expliqué le Directeur Général de Renault Sport à Singapour. "Et je pense que notre stratégie à long terme que nous avons avec l’équipe Red Bull est une bonne chose pour l’avenir de la F1 et pour Renault".

Dès l'an prochain, Renault fournira une quatrième équipe, et non des moindres, puisqu'un bloc français propulsera les deux Williams F1. Cette stratégie ambitieuse est le fer de lance de Renault Sport F1, en plus de ses nombreuses collaborations avec d'autres séries du sport automobile.

"La F1 est la priorité de Renault Sport" a-t-il assuré. "Nous étions 200 personnes l’année dernière et nous serons 250 l’an prochain. C’est un moment clé car le Conseil d’administration a l’intention d’engager Renault en Formule 1 sur le long terme. Je pense que ce sont de bonnes nouvelles. Actuellement, nous avons 25 personnes de chez Renault qui s’occupent de développer la partie électrique du futur V6. Ils seront 40 l’an prochain avec une équipe de 10 personnes supplémentaires".