Gérard Lopez veut amener LRGP dans le Top 3

Soufflerie, simulateur: pour faire partie des cadors de la Formule 1, Lotus Renault GP investit pour se moderniser.

Romain Beaupere
24 Sept. 2011 12:07
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Malgré une politique clairement ambitieuse, Lotus Renault GP n'a pas réussi à décoller cette année. Bien qu'en possession d'une monoplace techniquement agressive, des objectifs de haut niveau, divers éléments ont condamné l'écurie à ne jouer qu'un rôle de second couteau après quelques belles performance en début d'année. Pour corriger le tir dans les années futures, Gérard Lopez, propriétaire d'Enstone, a lancé une campagne de grands travaux, notamment l'augmentation de l'échelle de la soufflerie et l'installation d'un simulateur de pointe grâce à l'expertise de McLaren, spécialiste dans le domaine.

"Nous voulions essentiellement ramener l’usine que nous occupons maintenant, à Enstone, aux meilleurs standards de la Formule 1 et il lui manquait plusieurs choses" a concédé le patron de Genii Capital, cité par ToileF1.com. "L’une d’entre elles était la soufflerie, qui n’était qu’à une échelle de 50%. La seconde était le simulateur et il y avait également quelques aspects logistiques, nous avons donc décidé d’agrandir l’usine, d’améliorer la soufflerie à 60%, ce qui est le maximum autorisé, et de construire le nouveau simulateur".

"Je pense que chaque équipe de pointe possède une soufflerie à une échelle de 60%, je pense donc que nous rejoignons ainsi les meilleures écuries. Quant au simulateur, pour autant que nous le savons, il s’agira probablement de l’un des meilleurs dans le milieu."

A terme, l'ambition de Lopez est clairement de se positionner dans les trois meilleures équipes en F1. Malgré la perte de nombreux cadres historiques de l'équipe, à l'image de Steve Nielsen, il insiste sur le fait que l'écurie s'est humainement renforcée et que les investissements continueront jusqu'à la réussite du projet.

"Nous devons investir chaque jour de manière générale, car il s’agit d’une équipe de Formule 1, les choses deviennent donc assez rapidement obsolètes. Nous avons également accru nos effectifs" assure-t-il. "Quand nous avons repris l’équipe, il y avait environ 480 personnes. Je crois qu’il y en a 520 maintenant. Les investissements continueront tant que nous devrons en faire, afin d’essayer d’être là où nous voulons être, à savoir parmi les trois meilleures équipes de Formule 1."

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