Sans surprise, Rubens Barrichello sera le plus léger sur la grille de départ demain à Sao Paulo. Grosse surprise, Fernando Alonso, dernier de Q3, est pourtant le deuxième pilote le plus léger de l'exercice. Il va donc devoir assumer une stratégie à deux arrêts en partant d'un difficile milieu de grille.
Les stratégies des différents pilotes sont cependant à relativiser compte tenu des conditions météorologiques difficiles, pouvant amener à de nombreuses sorties de Safety Car.
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Commentaires
De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526
@lasnl Non, c'est impossible pour Ferrari car aucun motoriste ne pourra dépasser trois écuries à partir de 2027. C'est dû à la fin du statut de...
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@Tournevis Oui l'attitude et plutot profil bas et on bosse ce qui est déjà un gros changement...
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@AYRTON31 Et 2005 2006 qui était a la tête de Renault f1 team et tu crois que les autres ne sont pas des tricheur ils ne se sont pas fait prendre...
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@lasnl Un moteur allemand dans un châssis anglais, je ne vois pas la fierté de soutenir une création française.
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@lasnl "l'important c'est d'avoir un bon moteur". Qu'est ce qu'il ne faut pas lire sur un site dédié à Renault...
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Apparemment Aston a annulé le tournage publicitaire... pour se concentrer sur la réduction du poids de leur monoplace qui serait quand même...
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Ce qui fait plaisir, c'est l'optimisme qui règne chez alpine....ça fait plaisir après nos 2 dernières Saisons a broyer du noire... vivement que la...
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