
Depuis ce matin, différents sites spécialisés relayent une information selon laquelle l'usine Renault F1 d'enstone serait à vendre, impliquant que Renault pourrait n'être qu'un simple motoriste en 2010. Est-ce vrai ? Et bien non ... Pourquoi ?
Parce que selon nos informations, Robert Kubica a signé un contrat de 2 ans ferme avec Renault, ce qui serait insensé si l'écurie mettait la clé sous la porte à la fin de l'année. Pour Kubica, quitte à ne pas avoir d'équipe en 2010, autant rester chez BMW !
Parce que selon nos informations, tout le team est très actif pour préparer la prochaine saison: on ne chôme pas à Enstone ! D'ailleurs, la nouvelle livrée est en cours d'élaboration, et Robert Kubica devrait dans les prochains jours se rendre à l'usine.
Parce que nous savons que Renault embauche actuellement de nouveaux ingénieurs, dans le domaine de l'aérodynamique par exemple. En parallèle, les plus hauts responsables de l'écurie s'active à trancher entre les différents candidats pour l'attribution du second baquet.
Vous admettrez donc que le Renault F1 Team est très actif pour une écurie qui va mettre la clé sous la porte !
Horse lance un nouveau V6, un nouvel espoir pour le sport automobile ?
Horse lance un nouveau V6, un nouvel espoir pour le sport automobile ?
Horse lance un nouveau V6, un nouvel espoir pour le sport automobile ?
Horse lance un nouveau V6, un nouvel espoir pour le sport automobile ?
De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC
De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC
De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC
Alpine marque les esprits pour la première en WEC