Williams-Renault devrait se battre en milieu de peloton

Bruno Senna donne rendez-vous à Barcelone pour voir une FW34 plus fringante

Emmanuel Laurent
15 Fév. 2012 10:42
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À Jerez la semaine passée, Williams-Renault n'a pas signé d'excellents chronos et s'est contenté à chaque séance de scruter le fond du classement. Une situation loin d'être inquiétante puisque selon Bruno Senna, l'écurie de Grove était sur un tout autre programme que la recherche de la performance. Difficile toutefois de situer l'équipe, mais Williams-Renault devrait se battre avec le milieu de peloton d'après le brésilien.

"C'est difficile de nous situer", explique Bruno à Autosport.com. "Nous ne suivions pas le même type de programme que les autres équipes. Je pense que nous sommes dans le même rythme que les écuries du milieu de grille."

Le pilote Williams-Renault donne rendez-vous à Barcelone, dans moins d'une semaine, pour avoir une meilleure idée du niveau des différentes formations. "Nous pourrons avoir à Barcelone une meilleure idée de notre position, quand les équipes vont commencer à réaliser des programmes plus axés sur la performance, nous verrons bien", ajoute-t-il.

Sur le circuit de Jerez, la FW34 a toutefois montré de solides qualités, à l'image de sa fiabilité, mais aussi de son châssis, particulièrement sain. Le moteur Renault s'est de plus parfaitement intégré et a conquis la majorité des membres de l'écurie de Grove.

"Je pense que nous avons une plate-forme solide et nous avons quelques idées pour améliorer la voiture. Chaque piste est cependant différente donc la voiture pourrait se comporter différemment à Barcelone. Nous devrions donc en apprendre plus sur elle la semaine prochaine sur un circuit un peu plus traditionnel."

"Nous avons testé beaucoup de choses sur la voiture à Jerez pour essayer d'améliorer l'utilisation des pneumatiques, d'améliorer son comportement dans les phases de haute et de basse vitesse. Maintenant, quand nous arriverons à Barcelone, nous savons que la voiture sera meilleure, nous savons ce sur quoi nous devons travailler et dans quelle direction nous devons aller lorsque nous devons faire face à un problème", conclut Bruno.

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Commentaires

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Moyenne (km/h) Bakou + Monza depuis 2016 : https://ibb.co/Txvyk6yZ

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RäikköE20 N°1 Bis

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Ce choix du 2ème pilote montre bien les ambitions très limitées de cette équipe... Déjà cette saison : Sauber a réussi à avoir Bortoleto,...

2h
Mathieu

Oublier Bakou... et vite pour Alpine !

@niki312T Oui pour Williams. Merci Pat Fry et Matt Harman.

2h
sylvain

Oublier Bakou... et vite pour Alpine !

@niki312T Je vois bien la dégringolade depuis le début de la saison mais comme je le dis ce n'est pas du à une soit-disant incompétence d'Enstone...

2h
sylvain

Franco Colapinto ou Paul Aron, Alpine veut miser sur un jeune pour 2026

Le "dilettantisme» Merci Rossi ,les gogos pros Alpine n'avaient supportés la vérité ! PROST dans le même sac !!!

5h
E.T29

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Cette année, Enstone, comme toujours, traîne la patte et montre son manque de professionnalisme. 

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AlexeiTrueF1

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Que pourrait on dire de positif pour qu'Alpine remonte la pente :?: Pour que les pilotes aient de l'ambition et performentoO Je demande qu'on...

7h
Twing44

Franco Colapinto ou Paul Aron, Alpine veut miser sur un jeune pour 2026

@Renault81 La bonne blague ! En cachant un oeil tu vois ce que tu veux. :lol:

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niki312T